凤凰网汽车讯 4月27日，意料之中，北汽新能源重组ST前锋股份（600733 ）顺利过会。北汽新能源成为中国第一家即将上市的新能源整车企业。如果不是宁德时代刚刚过会，可能会成为第一家新能源独角兽。
十几天前，北汽新能源党委副书记连庆锋就告诉媒体，“目前，股本方案包括上市方案已经完成并且通过。目前在等待证监会的审批，近期应该很快会有消息出来。”
北汽集团董事长徐和谊在2018年北京国际车展上公开表示，北京新能源汽车股份有限公司(北汽新能源)将于今年三季度上市。
据车展前北汽新能源媒体会透露，北汽新能源一共有33家股东，北汽集团等8家国有控股股东持有67.55%的股份，员工持股占了0.41%，其余23家社会资本共同持有剩下的股份，北汽的合资伙伴奔驰中国是其一。
10万辆的突破
北汽新能源上市的规划可追溯到2014年。当时，北汽股份在港交所上市，但外界发现新能源车业务被剥离出北汽股份。
此后，北汽集团党委书记、董事长徐和谊在不同场合表示北汽新能源会单独上市。在2017年北汽新能源超预期完成B轮超110亿元融资之后，便传出北汽新能源将通过借壳加速推进上市计划的消息。
随着北汽集团在2017年12月入主SST前锋，北汽新能源借壳上市之路正式开启。自2017年12月26日前锋股份发布公告称控股股东国有股权无偿划转至北汽集团后，前锋的股改进程即开始迅速推进，相关股改及重组方案于2018年1月22日发布并于2月12日获股东大会高票通过，2月底证监会受理该方案，至重组委审核通过，历时仅四个月，体现了各方对整体方案的高度一致认可。
2017年，北汽新能源实现销量103199辆。虽然并没有达到17万辆，但是依然足够亮眼，毕竟2017年对于新能源来说哦，整个大环境并没有看上去那么美，而且这也是北汽新能源连续第五年称霸中国纯电动车市场，并且在国际市场首次超过特斯拉。
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