【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：2018款新一代牧马人通过性比上一代更好，车轮向车身四角移动，性能最强的两门Rubicon接近角为44度，通过角为27.8度，离去角为37度。车门也可以拆卸，非常方便。还首次应用了无钥匙进入系统。牧马人的车身结构是硬派越野车型“标配”的非承载车身，车架刚性很强。前后硬轴式非独立悬挂，非常硬派的设置。牧马人全系标配分时四驱，高配版本有加力挡和前后差速锁，越野性能强悍，脱困能力出色，符合牧马人为越野而生的调性。喜欢此车的新老朋友们欢迎来电(店)咨询，到店购车可享更多优惠。

18款全新牧马人.加版2.0T红 黑 黄 橙 绿 灰，长度为4785毫米，宽度为1875毫米，高度为1868毫米，轴距为3008毫米。，发动机：功率200KW，最大扭矩400NM。8速手自一体变速箱，七格镀铬格栅，前挡风玻璃还可以拆卸，LED大灯行车灯，雾灯，智能卡，一键启动，无钥匙进入，17轮，倒车雷达，倒车影像，红色镀铬内饰，三辐式多功能方向盘，双圆形机械仪表盘，8.4英寸中控台触摸屏，自动空调，方向盘加热，自动启停，真皮座椅，前座椅加热，二排座椅可折叠，四驱系统配备4H Auto模式，

2018款新一代牧马人整体造型跟老款一样，但是前脸设计经过调整，可以说是起到了画龙点睛的作用，前脸采用七格镀铬格栅设计，而且烤漆质感更好，档次感比老款提升不止一个档次。前脸配备双圆形前大灯设计，格栅还采用了折痕设计，而且前挡风玻璃还可以拆卸，只需要打开4个卡扣就好，还在前轮拱上面还集成LED日间行车灯，下方雾灯位置不变。

2018款新一代牧马人内饰设计档次感提升不少，中控台采用贯穿式设计，中控台采用对称式设计，左右两边都采用红色镀铬装饰，采用三辐式多功能方向盘设计，功能按键盘采用镀铬装饰，配备双圆形机械仪表盘设计。中控台配备8.4英寸中控台触摸屏，屏幕清晰度非常出色，Uconnect多媒体系统支持CarPlay等手机互联功能，并且还具有越野界面，可显示大量车载越野专用数据。还支持CarPlay和Android Auto，并且还有百度CarLife系统。

全新牧马人在保证以往经典风格的同时变得更加精致，拥有了更多科技配置，代替上代车型机械液压转向助力的电子助力转向以及悬挂调教上也都更加舒适，但是这些改进对于牧马人来说只能算是锦上添花，牧马人存在的真正意义除了那硬派的外观以外，毫无疑问就是强大的通过性能了，从这一点来看，全新牧马人的新动力总成以及依然强大的越野硬件可谓是牢牢守住了初心，那么如果说全新牧马人是一次成功的进化，恐怕并没有什么毛病。