【凤凰网汽车行情·原创】在设计与美学的世界里，有一种美学极具力量，却依然极致，暴力式美学，粗粝，狂放，动人心魄，什么是暴力美学，是谁将它演绎到极致?体验全新梅赛德斯-AMG C 63轿跑车淋漓尽致的暴力美学!

梅赛德斯AMG C63轿跑报价C63降价11万

梅赛德斯-AMG C63轿跑车，搭载4.0升V8发动机，476马力动力输出配合AMG行驶控制(RIDE CONTROL)运动型悬挂，4秒即可完成0-100公里/小时加速!而同期上市的梅赛德斯-AMG C 63 S轿跑车则更加激进、更加凌厉，以510马力万钧之力，仅需3.9秒便可破百!

在德国颇具人气的马提亚斯?施维赫夫(Matthias Schweighöfer)不仅是位出演过多种题材电影的著名演员，更是一位导演及配音演员。坐进驾驶位，除感受到510马力的峰值功率、700牛·米 的最大扭矩这些账面数据外，如同赛车般的精准操控才是梅赛德斯-AMG C63轿跑车的真实面目。

而在内饰方面C63依然有着豪华优雅的内在感受，布局与普通C级完全一样，在强调了豪华氛围的同时，也不忘提升座舱的运动气息，带有AMG标示的三辐运动化的方向盘设 计、大面积黑色钢琴烤漆的镜面饰板以及大量的金属材质的使用，使整车充满了更为豪华的运动气息，而在细节处的做工考究体现出了奔驰应有的水准。

受到废气排放等多方面的因素影响，全新一代梅赛德斯—奔驰 AMG C63最大的变化就是它的动力，由老款的6.2V8自然吸气改为4.0T双涡轮V8发动机。虽说排量下降了但功率可以一点没有将低，同时新款C 63发动机提供了两个功率调校版本，AMG C 63 最大功率476匹马力650牛米,百公里加速4.1秒，AMG C 63 S最大功率510匹马力700牛米,百公里加速4秒。

全新一代C 63的发动机在经过从新设计调校后，配合上车身大量高强度新材料的使用，使车辆的整体配重比接近于完美的52:48，轻量化的设计和后桥差速器(C 63 S更是装配了电子可变差速器)的加入使新款C 63在操控方面超越了上一代车型，整车在弯中驾驶更为灵活可控，同时驾驶整体感觉的细腻度甚至超越了宝马新款M3车型。

新款C 63的ESP有三种模式可调：ESP开、Sport、ESP关，而在ESP sport模式下它可以允许C 63有百分之二十左右的侧滑;当车尾滑动幅度过大，ESP就会介入但是这是它介入的很聪明不会将发动机动力全部切断，而是根据车轮抓地力的情况施加一定的 制动力，使车尾保持在一个安全的范围内滑动，而驾驶者依然可以控制油门的来调整整车的驾驶动态，这种ESP的介入不会很突兀同时又让你感觉尾部滑动的乐趣 十足。

多年以来奔驰AMG的车型都能给驾驶者和乘坐者一种相当均衡的行驶品质，同样这辆新款的C63也不会忘记，全新款C63的电子调节空气悬架能很好兼顾运动与舒适的需求。在一般公路上行驶时，C 63对路面的震动过滤的不会死硬，而是能够保留一些柔韧传递到车内，使乘客依然能够感受到C 63优雅的一面。

搭载4.0升V8发动机的梅赛德斯-AMG C63S轿跑车，自有万钧之力，510马力的澎湃动力，仅需4秒，即可完成0-100公里/小时加速。梅赛德斯-AMG C63S，拥有510马力输出的V8引擎，仅需4秒便可完成0-100公里/小时加速，但是静立林间，更显优雅从容!新款C 63在换装4.0T 发动机后动力更为强劲，同时综合油耗也相对的有所降低，而整体调校相对上一代车型来说更为均衡，驾驶也更富有乐趣，而在追求极致的运动时又没有放弃豪华和 一定的舒适性;如果您还觉得C 63不够极致，那动力更强的AMG C 63 S随时恭候您的到来，而且它能够提供陶瓷碳纤维刹车、后桥电子差速器、更为豪华的内饰配置等，同时C 63丰富的配置也为日常驾驶提供了更多的便捷，配合上优雅的外观看上去依然那样美丽。

AMG从诞生起就一直在追求最极致的驾驶体验，独特的声浪时刻的刺激着你的驾驶欲望，而C 63可以说是AMG车系中最具有影响力的车型之一，同时全新一代的AMG C 63与它的竞争对手M3相比优势十分明显，具有力量感的V8双涡轮增压发动机依然压制宝马新款M3，而在底盘调教和整体操控上与M3不相上下，更为细腻的 底盘及弯道表现让它相比老款更为容易驾驶，它的驾驶乐趣也是奥迪RS这类4驱车型能提供给你的，只要驾驶过的人都会对它念念不忘，而C 63这对魔兽小兄弟将依旧创造属于自己的传奇!