【凤凰网汽车行情·原创】近日，天津佳隆国际贸易有限公司秋季促销暖心回馈全面开启，目前进口2018款梅赛德斯奔驰G级AMG奔驰G550现车在售，车型颜色齐全，配置奢华，最低报价酬宾，诚信经营!梅赛德斯知道这样一个谱系很有道理，把2018个G级的东西搞砸是愚蠢的。然而，这个全新的模型只与它的前身共享五个组件。五。除了前照灯垫圈、门把手、遮阳板、备用轮胎盖和一些在内部结构深处发现的随机托架，其他一切都是不同的。对于部分文物，像G类的部分图标，这是一个非常大的交易。现最全底价让利全国，对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。具体价格请详见下表：文章图片均为店内实拍，更多配置颜色及优惠行情请加微信详谈

原装进口奔驰G550延续了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。几乎没有任何流线工艺，平实简约复古直接定义了奔驰G550的实用性，这也是工业设计的最高境界。这样的造型设计应用在奔驰G550上可谓是无懈可击。因为奔驰G550就是专业级越野的标杆，也是工业化体系下的最精华最完美的产物。以耐用和实用为主，不追求外表的华丽，只专攻越野性能和外观的平衡。

新一代奔驰G550 AMG搭载4.0LV8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车之一。虽然只有四个车轮，但却用了8个避震和8根弹簧，这一设定不仅与普通版G级车型不同，而且与6x6车型也不相同。奔驰表示，这两根避震中有一根的阻尼是固定的，而另外一根的阻尼是可调的，从而实现运动和舒适模式的切换，而切换时间只需要15毫秒——够快。

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全新奔驰G550走进车内让人不禁忘记这是一辆外表强悍的SUV。原装新款奔驰G550多功能的方向盘设计、全新的中控台造型，以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。即便是熟悉奔驰G级车型的消费者，真的坐上这台车的驾驶席之后也会立刻感受到很大的不同，首先就是视野的不同。的确，这辆底盘经过了全面升级的 G500车型几乎是将所有的驾驶特性都改变了，虽然不至于用“疯狂”来形容，但也绝对能刷新任何人的“世界观”。18款奔跑G550的后排空间广大，座三个人捉襟见肘，而且必定不会顶头，乘坐座椅的舒适度仍是能够的，谈不上特别舒适，但必定比一般车要好。新车依然保持着硬派越野车风格，配备非承载式车身以及前后整体桥式悬架，前中后三把差速锁以及低速挡，实力毋庸置疑。

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2018款全新一代奔驰G550长/宽/高4764*1867*1960，进口奔驰G550配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能;后排空间非常宽敞，且后排的座椅可以折叠，以得到更宽敞的储物空间。对于2018奔驰G550的驾驶感，最恰当的形容就是“开着一堆铁”。好比是一台数字化了的拖拉机，转动方向盘的手感就跟拧你家花园的水龙头的感觉一样。奔驰G550的悬架整体而言偏软，通过起伏路面时它不停地跳着嬉皮舞，所有松垮的关节都在摇摆着。看着车高马大的奔驰G550以55公里/小时的速度通过障碍赛道，就像是看见隔壁老大妈跑步，一般人都会忍不住扭过头去。

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如果你听过G级锁，或者打开它的门，你知道我在说什么——那是准确无误的德国银行金库的声音。握柄的感觉。断开“点击”，因为它打开。这些感官属性对G级“威尔科曼”至关重要。但是一旦你把自己挂在高大的SUV里，几乎所有你习惯的东西都是不同的——而且更好。每一个触摸表面有看那种感觉你会期望从一个6图奔驰苯(定价仍待定，但希望它开始在12万5千美元)。适当浅仪表板的两侧由两个金属伯梅斯特扬声器格栅，模仿的方式把信号自豪地纪念罩的角落。在它们的下面，大的通风口说唤起G的头灯设计。在中间层的中间的两个通风口使用相同的、沉重的风格看，做三大按钮为G级的重要前，中、后差速锁。皮革的大片打破了天然木材和金属拉丝装饰美丽。作为一个整体，G级拥有一个奔驰最好的内饰，句号。然后才是富裕的双音，AMG线和设计人员选项。