【凤凰网汽车行情·原创】在德日两雄领衔的2018纽约车展上，为了应对现在看来将日趋激烈的竞争，日耳曼车界霸主的大众狠狠的挥出一击后勾拳，推出了一款面向未来，力图巩固自己的地位的新车。大众Atlas Cross Sport概念车，该车如果从名字上看，我们可以理解为大众途昂的运动跨界版的量产预演(比途昂小一级)。

虽然是概念车，但从设计的成熟度来看，这台车随时可以量产。新车依旧基于大众的MQB平台打造，Coupe的尾部造型设计，比起途昂更显运动、时尚感。与大灯组相连的T型进气格栅，贯穿式的行车大灯，向前微升的车头，镀铬装饰的运用，不仅告诉大家，我真的很酷。也同时表明了大众全新家族乘员的身份，因为其前脸设计就是大众家族新的贯穿式套娃前脸。车身侧面大幅倾斜的C柱，搭配上腰线及尾翼，整体十分流畅修长。

内饰设计上，这台途昂运动跨界版也更加强调运动风的存在。10.1寸中控触屏，不仅支持手势控制，而且界面还可随地形管理模式变化，可谓考虑的很是周到细心了。12.3英寸全液晶仪表盘，像素分辨率为1440*540。此外还要4MOTION四驱模式以供选择，可在公路、越野、运动和雪地模式下自由切换。

动力方面，该车配备的是一套插电式混动动力总成，由3.6升 FSI自然吸气V6引擎与前后双电机组成，匹配18kWh的锂电池组。最大功率360马力，采用6速双离合变速器，0-96公里/小时加速仅需5.4秒，极速可达209公里/小时，纯电续航里程约为42公里。除此以外，大众还提供2kWh的轻混版本，最大功率310马力，0-96公里/小时加速仅需6.5秒，极速可达209公里/小时。当然，这款车的量产版本必定会有更多汽油动力的总成配备。

根据我们新车谍照王(autospies)预计，其量产版的发布与上市时间预计最快在2019年，而其将在大众位于美国田纳西州的Chattanooga工厂生产下线。这这台车如果进入国内的话，因为尺寸上是中型SUV，定位比途昂要小，它和途昂的关系，我们新车谍照王举个例子差不多就是路虎揽胜和路虎揽胜Sport之间的差异。这台车又将会进入一个途观L和途昂之间的细分市场。

郑重承诺：本店不敢保证价格最低，但敢保证价格最真实。所售车辆均为全新商品车(近3个月生产)，全部4S店10公里现车，全国落户，全国联保

第一重保障：原厂正规商品车确保全新车非事故返修车

第二重保障：保证质量确保每一台车出厂前都做过专业检测

第三重保障：确保所售车辆均可在全国正常上牌国五排放标准

第四重保障：购车当天提供4S店发票，合格证，一次性证书，保养手册，三包凭证，首保卡等注：以上承诺均可兑现，如无保障可赔偿全额损失!!!