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2016款现代朗动外观方面：现代朗动外观的设计上辨识度很强，张的大灯和流线型的车身线条，无论从哪个角度都能第一眼认出它。柳叶形的前大灯一直延伸到车头侧面，恐怕这也是是朗动最深入人心的设计，颇具视觉冲击力。整个前脸造型都很讲究，前保险杠的线条与雾灯的衔接都足以很多人喜欢上它，但是中网的设计为未免有些过于中庸了，同海外版相比变化还是十分明显。

2016款现代朗动车身尺寸上，北京现代朗动的基本规格为4570×1775×1445(mm)，和它的上两代车型基本处在同一水准上。与其竞争对手相比，车身尺寸都相差不大，而朗动的优势很明显，就是达到了2700mm的轴距，几乎是紧凑型车中轴距最长的车型之一了。相比现款悦动，朗动的轴距增加了50mm。北京现代朗动依旧延续车头的运动基因，短车尾很容易给人饱满圆润的感觉，再加上它的后窗一直延续到车尾上沿，看来托马斯·伯克尔不仅是位“雕塑家”，还是fastback溜背设计的拥簇者。

2016款现代朗动内饰方面：朗动中控材质的用料让人眼前一亮，大面积的软质材料手感厚实、做工细腻。都说质感是韩系车所匮乏的，无论是眼前的朗动还是更高级的索纳塔八代，都是如此，中控台下方大面积的塑料材质减低了你曾给出不错的印象分。方向盘上多功能按键颇为丰富，集成了音响、定速巡航、蓝牙电话等按键，所以通过弧线的设计来进行整合，不仅加了些运动分，而且还和中控台的设计相对应。双筒式仪表盘设计的比较普通，行车电脑能够提供丰富的信息，方向盘后有换挡拨片，作为顶配车型，这款朗动1.8DLXAT上带有一键启动、ESP车身稳定系统和ECO经济驾驶模式。

北京现代朗动将搭建1.6L发动机，其中1.6L配备的是gamma cvvt发动机，具有良好的动力性能。现代朗动2016款还采用了6速手自一体变速器以及AMS/MDPS等节油配置，结合北京现代主动式ECO经济驾驶模式，使朗动新款在同级车中拥有不错的燃油经济性。