【凤凰网汽车行情·原创】路虎揽胜的几种路况模式成功应对这个严苛路况，二代地形反馈让路况选择更加智能化，ATPC全地形驾驶进度控制系统(All-Terrain Progress Control)。 它能够预设越野速度，在越野路面为驾驶者提供有效帮助，在安全技术方面，可以辅助提供车道辅助系统、自动紧急制动系统和防疲劳警示系统。所以说路虎在越野性能上的表现特别优秀。这是普通城市SUV无法比拟的。

路虎揽胜行政前脸部分一大亮点是新款的中网设计，更加科技感，电镀切割工艺，很有质感，符合18款车辆整体的科技感。路虎又一最新黑科技：全LED大灯，结合起来从美观到日常光照使用都很不错。不过在王者看来，进气鳃的这个设计很失败，缺少之前的那种美感，不过一个人一个看法，这只是王者的想法。雾灯是相当隐蔽的，也是LED光源。

内饰的设计也具备颠覆性，采用了能抓住消费者眼球的中控屏+中控面板双屏幕设计，方向盘的按键触摸功能也有科技感。其实，全车准确说一共有三块屏幕，12.3英寸的仪表盘液晶显示屏和两块10.2英寸的中控显示屏，液晶显示屏显示的信息更多更全面，而两块中控屏幕则是分别控制多媒体和座椅调节、空调等。两块中控屏幕看起来固然高大上，只是平时会留下指纹和痕迹。

路虎揽胜行政新车诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。3.0L V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。17款路虎揽胜行政版融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统 总的来说 18款路虎行政在性能和配置上都有着无法超越的优势。