作为汽车发明者，梅赛德斯-奔驰在百年历史中凭借优异的产品性能傲视群雄，不断刷新豪华汽车的新标准。但统治大型车市场的同时，入门级轿车却不甚理想，不过，在体验全新长轴距A级轿车后，你将重新认识梅赛德斯-奔驰的入门级轿车。。 看到全新奔驰A 200L的字母“L”，估计很多人又会误以为这款车是为了讨好国人的加长款而已，其实并非那么简单。作为豪华入门级轿车细分市场中独有的长轴距车型，全新奔驰A级不仅外观颜值更诱人，内饰搭载科技更智能，就连动力系统也被全新打造，可以说是一款专为中国新生代客户而生的车型。 那么，这款为新生代而来的车型有何过人之处?能让笔者一口笃定将会成为豪华入门级轿车的新贵，下面我们来一探究竟。

其实对于全新奔驰A 200L这款车型来说，早在今年北京车展时就已经尽人皆知了，但由于当时资料稀缺，所以大家对这款车的认知还只是停留在外观这块，当此次笔者实际试驾过这款车型后，发现这款车有三大“致胜法宝”。

首先，动力系统采用全新的1.3升涡轮发动机搭配7速湿式双离合，不仅比之前的1.6T发动机动力更强劲，并且还采用了闭缸技术，让能耗也变的更低。

其次，全新智能人机交互系统MBUX的应用，让该车好像变成了机器人，很多操作凭借与车辆交流就能实现，一句“你好，奔驰”让你从此有了助理。

最后，在这个看脸的时代，新车外观颜值上极具诱惑力，不再追求中规中矩的风格，而是变得非常年轻、动感，采用的AMG运动套件及跑车风格引擎盖上的双凸起棱线设计，是最好的证明。

拉开全新奔驰A 200L的车门，一股奢华的气息扑面而来，真没想到一款入门级轿车的内饰能有着如此出色的表现。尤其是中控台上连体式双屏，赚足了车内所有人的眼球。也正是得益于这两块10.25英寸显示屏所搭载的MBUX智能人机交互系统，不仅让连体式双屏成为内饰中的焦点，更是让全新奔驰A 200L成为一款有着AI人工智能的车型。

MBUX智能人机交互系统，其独特之处就在于它率先采用了AI人工智能系统，能够通过人工智能来不断学习，满足用户的个性化需求，并在车辆和乘客间产生更多的情感关联。 在试驾体验中，只需说一句“你好，奔驰”便能与车辆沟通，此时，你只需要用对话的方式向车辆发出指令，即可实现诸如导航，空调调节，天窗遮阳帘开关，听音乐等各种功能，省去繁琐操作的同时，更提升了行车安全。当然如果你喜欢触摸操作的话，两块大屏的触控体验也非常到位，经过测试，当手指触控屏幕时没有任何迟疑或滞后，非常地敏捷好用。

对于一款全新的车型来说，动力系统的变化给人的感受最为直接。没有沿用之前的1.6T发动机绝对是明智之举，全新的1.3T发动机不仅动力更强，在节能上也更出色。 看到1.3T，相信不少消费者会犯嘀咕。 不必担心!这款1.3T发动机并非三缸打造，不会有抖动现象出现。但由于分别装配在A 180L和A 200L两款车型上面，所以会有高低两种功率之分，其中A 180L搭载的是100千瓦最大输出功率与200牛·米的峰值扭矩的低功率版，A 200L搭载的是120千瓦最大输出功率，峰值扭矩为250牛·米的高功率版。与之相匹配的是同一款7速双离合变速箱。

来到实测阶段，车友驾驶的一款全新奔驰A 200L运动版，发动机非常平顺，并没有因为排量小出现动力不足的情况。只要脚下对油门施压，动力便会迅速响应，起步阶段没有任何拖泥带水的感觉。进入中高速行驶时，动力依旧源源不断，开起来十分的轻快。随着驾驶模式在节能、舒适和运动中转变，驾驶感受也不尽相同，尤其是运动模式下，动力输出变得很是迅猛，有着推背的感觉。

简而言之，如果你对颜值、乘坐空间、动力性能，外加智能化同样有着特殊需求的话，相信全新奔驰A 200L运动版将是不二之选。

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