【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：奔驰S63 S63L AMG大面积的下进气口，充满了攻击性，进气格栅上的星徽标，使外形更加激进，车身线条非常动感，车顶曲线由车头平缓过渡到车尾，独树一帜的外观外形设计，让其有着强烈的跑车风格。进气格栅部位一条粗壮的镀铬金属装饰条贯穿左右，黑色边缘镀铬中央装饰条上嵌入了AMG的字样，大气中彰显着尊贵。

19款奔驰S级AMG S63L 的车身线条一直都很流畅，因为它是奔驰的性能车，减小风阻是一方面，熄火的时候很低调，很像一件艺术品，在细节上要比一般的奔驰S级更加精细用心，毕竟是经过了奔驰AMG汽车公司原厂改装的。前大灯采用最新的多光束LED大灯，每个大灯配备了84个独立控制的高性能LED灯泡，可以由电脑对每一个LED灯泡进行逐一控制，MULTIBEAM LED会通过智能摄像头监控车头的光照状况，并以每秒100次的速度调整大灯配光，造型非常犀利。

19款奔驰S63AMG前大灯内部全部采用LED光源，实现日间行车灯、转向灯、远近光和弯道辅助灯等所有功能。奔驰S63 AMG 的侧面非常耐看，双腰线为其添加了几分力量感，而优雅的车顶弧线是Coupe车型独有的设计语言 。奔驰S63 AMG 的侧面非常耐看，双腰线为其添加了几分力量感，而优雅的车顶弧线是Coupe车型独有的设计语言。车身侧面带有“V8 BITURBO”的标识，证明着它拥有一颗8缸“大心脏”。轮毂使用的是经过轻量化处理的十幅AMG轮毂，前刹车为6活塞固定卡钳，后刹车为单活塞卡钳。

奔驰S63 AMG Coupe延续了S级的设计理念，中控台采用皮质材质包裹，配合大面积的碳纤饰板使其更彰显运动化特性。三幅平底运动型方向盘两侧采用了打孔真皮材料包裹，握起来比摩擦力更强，防滑性更出色。左右区域的多功能按键功能齐全，还配备了换挡拨片。底部的AMG铭时刻提醒着驾驶者，这是一台AMG车型。仪表盘为两块12.3英寸的高分辨率液晶触摸显示屏。

18款奔驰S63 AMG内部车内装饰也非常人性化，享受飞机头等舱的体验。中控台采用皮质材质包裹，配合大面积的碳纤饰板使其更彰显运动化特性。三幅平底运动型方向盘两侧采用了打孔真皮材料包裹，握起来比摩擦力更强，防滑性更出色。18款奔驰AMG S63L这样的性能车的内饰也是延续了家族的典雅风格，奢华程度可见，烤漆面板非常光滑，座椅的色调就是趋向于商务化。

不需要质疑新款奔驰S级AMG的乘坐空间，它能从各个方面以及细节打动你，前排座椅采用Nappaz真皮包裹，无论是要不两侧的支撑还是腿部的单独可调节的支撑，都能满足驾驶者的需求，更别提通风加热功能了，驾驶者在前排还能进一步控制后排乘客的头枕高度，避免遮挡视线影像安全。

奔驰S63AMG仪表板上的按钮不多，精致的做工显示出其豪华的品质。整个驾驶舱创造出高雅和庄重的氛围，这点是宝马760Li上所没有的。主动车身控制系统带来柔软的乘坐感，同样在这点宝马也不是对手。如果要问起顶级豪华车所追求的后排乘坐舒适性，三款车型中奔驰无疑是冠军。虽然在书面的尺寸参数上宝马760Li拥有更大的头部和腿部空间，但是实际乘坐中奔驰S63AMG的后排更为安逸舒适，同时还提供更好的窗外视野。

动力方面：19款奔驰S63 AMG优异的道路行驶安全性、灵活性和运动感，从而实现了超凡的驾驶乐趣。横风稳定功能不仅能够通过分配车轮负载补偿横向风效果，而且还有助于保持车辆的方向稳定性，即使是暴风雨天气也是如此。19款奔驰S63搭载4.0T V8 612马力 9速手自一体 5309×1914×1499 4门4座轿车百公里加速3.4秒。

全新AMG S63变得更加均衡了，无论在操控、配置、驾驶等各方面，它比老款车型更擅长过弯，日常驾驶中有着更好的舒适性和燃油经济性，在顾及到了上一代车型不足的同时，更完美的展现出了AMG车型所独有的文化与气质!

梅赛德斯-奔驰的纯净感官体验，经典的流线设计，与梅赛德斯-AMG标志性的元素完美融合。奢华而又沉稳，强劲而又独特，动感而又尊贵——梅赛德斯-AMG S 63 L的王者风范无论在何处都同样令人瞩目。