奔驰G63的名气在汽车界可谓之是无人不知，无人不晓啊。强大的动力，强大的车身，翻山越岭轻而易举，上天入地无所不能，不论多么艰难，它都没有丝毫的害怕，可以说是为越野而生的一辆车。更多AMG车型最新行情请关注下方：Mercedes-Benz梅赛德斯.奔驰 AMG北京销售中心段经理。

全新一代奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计，硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比，它的外形做了一些调整，比如前格栅换装了三横幅式装饰，更换上全新的LED大灯，保险杠的设计也有明显的变化。据悉，它运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，但车身刚性却提升了55%。

全新奔驰G63尺寸相比老款有了明显提升，轴距增加40mm;2.内饰全面升级，既有越野车的粗犷，又充满了科技感;3.越野能力相比老款有了明显的提升，变得更加强大;4.公路表现值得称赞，日常使用也足够舒适豪华。外观设计：粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。

19款全新奔驰G63整体延续了经典的方盒子造型，细节上则是略微调整，各种圆润的弧度也能体现出设计师在经典和中力图打造的亮点。前脸最大的变化当然是那双圆圆的大眼睛，大眼睛里面当然是换装了LED大灯。而进气格栅的三辐式镀铬采用了镂空的设计，保险杠也经过了重新的设计， 让大G的脸看上去更为粗矿， 这就是大G前脸的变化了。尾部变化不大，排气被设计成了隐藏式，一样的经典外挂式备胎得以延续，尾灯内部也同样加入了LED的光源来提升时代感。

2019款全新G63内饰方面，新G63保留了新G500的整体设计，除配色差异外，新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘，其两侧配以打孔皮质包裹，下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同，看上去十分战斗。此外，全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席，营造出了浓郁的科技感。

内饰：档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级 的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级 、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。

底盘方面，新一代G级拥有着更出色的整体调校，因为前悬架启用了双叉臂式独立结构来取代了整体桥结构，同时还加宽了轮距，并改进了更轻的转向系统，这使得新车驾驶起来更轻松。与此同时，官方还表示AMG G 63上四驱系统的特性更倾向于后驱，在常规状态下的动力分配比为40：60。 奔驰G系还是以往的三把锁，称为核心的"三把锁" 当中央差速器锁的开启时，多片式离合器会100%锁止前、后轴的动力。另外，三把差速锁都可在移动时单独挂入，无论是低挡位还是高挡位，顺序是：中、后、前。差速锁的状态也会实时的显示在仪表上。

发动机：4.0T V8，585匹马力，长*宽*高(mm)：4873*1984*1966，变速箱形式：9挡手自一体变速箱，最高车速：240Km/h，油箱容积：100L，进气形式：双涡轮增压，气缸排列形式： V，气缸数：8 ，每缸气门数：4，整车质量：2560KG，最大扭矩：850N.m/3500RPM，综合油耗：12.9/100KM 驱动方式：前置四驱，四驱形式：全时四驱，官方0—100Km/h加速：4.9s。

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