19款路虎揽胜行政3.0汽油HSE美规版销中，感兴趣的朋友不妨在页面下方留下您的联系电话，我们会有专业的销售为您服务，或直接到店咨询。17款揽胜行政3.0汽油HSE外观都是简约直线条，整体造型硬朗大气，符合其大型SUV的身份定位。路虎揽胜前脸看起来更加方正硬朗，三横幅式前进气格栅、全新设计的前大灯和保险杠使得全新揽胜更具力量感。引擎盖与翼子板下的空隙联通至车侧进气口与高耸的轮眉配合肌肉感十足。保险杠两侧有明显的凸起，搭配重新设计的极为锐利的大灯线条。

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2017款 美规路虎揽胜行政 3.0T 金/咖HSE包 驾驶员辅助增强包 雷测 高级音响包 保护包 轮毂锁 现车。

路虎揽胜行政版可以在乡间小路上怡然得意，抑或是在崖石绝壁中攀爬，可能身处纽伯格林北环的速率与激情，本质性的厘革是全新的底盘和座舱，新一代路虎揽胜将是捷豹-路虎旗下首款回收全新研发的模块化铝合金承载式车身平台的车型。希罕值得一提的是全新动态策念头悬置，更好的隔绝了发动机的轰鸣声以及风和门路噪声。

胜行政版作为最看重豪华和讲究派头的路虎，揽胜致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，简洁却磅礴的气质是人们所深深喜欢的。外观上保持了以往简洁明快、棱角分明、颇具建筑美学的设计风格。扁平细长的大灯，更显犀利，表情“邪恶”。进口路虎揽胜行政悬浮式车顶设计是路虎揽胜新增的设计元素，原本并没有这样的设计。

路虎揽胜行政版蚌壳式发动机罩和悬浮式车顶，都是揽胜最为明显的标志性设计。一体式前大灯与高亮的雾灯配合，也将令夜间的行驶变得更加清晰、安全。路虎揽胜行政版前脸的造型与普通版车型相比没有任何区别，依旧是路虎家族的设计，层次分明，充满了力量感，日间行车灯特殊的造型也大大提高了车型的辨识度。

19款路虎揽胜3.0T行政版霸气十足，硬朗的直线线条构成整个车身，它是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车。360度无死角泊车，让这个尺寸庞大的家伙能够安然无恙的停入任何角落车位。

19款路虎揽胜行政版新车使用的是高档软质材料打造，同时新车还增加了第3排座椅。车内不管是硬还是软，手感都特别棒，没有丝毫的廉价之感，处处透着尊贵、奢华。方向盘力度比较轻，助力不敏感，变速箱的换挡也不突兀，动力输出也不暴躁，车身的动态也不累赘。

前排座椅14向调节带记忆，前排座椅通风加热，后排电动座椅，后排通风加热按摩(带腿托)，皮顶，前雾灯，桃木方向盘，方向盘加热，无钥匙进入，一键启动，脚感尾门，360度环车影像，二代地形，空气悬挂，电吸门。

路虎揽胜行政版是彪悍的外形和超强的越野性能硬派座驾。3.0V6发动机，匹配的ZF8HP8速自动变速箱拥有着极佳的可靠性和优异的传动效率。制造一辆能够自信征服任何路况的超级座驾，正是路虎家族的设计初衷!新车配备全地形反馈适应系统，配备动态、侧倾稳定控制系统，具有很强的杀伤力。

19款路虎揽胜3.0T行政版承袭了路虎身世名门的贵族血统，是当之无愧的顶级先进、顶级强劲、最具至尊风仪的豪华SUV。人性化车内设计，带来恬静、宁静的尊贵惬意 享受。

19款路虎揽胜行政3.0汽油版3.0T V6发动机，8速变速箱，尺寸4999*1983*1867mm，最高车速280，百公里加速6.5s，综合油耗10L，轴距2922mm，油箱容积105L，最大功率250，最大功率转速6500，最大扭矩450，最大扭矩转速3500-5000，新车采用非常炫目的隐藏式换挡杆，在发动机启动后，换挡旋钮可自动升起。

路虎揽胜行政版一贯寻求豪华的路虎在内饰上自然不会纰漏，真皮内饰的用料和做工都很是的出色，小我以为已经足以跨越奔驰赶超宾利了。路虎揽胜行政版周全晋级的导航体系等全新冲破性手艺的插足，简练易用。

路虎揽胜行政一向采取双前灯组的计划，卵形和U形LED光带的组合明显更加时尚，这也是揽胜在表面上最夺目标变革。从第二代起头，新车就一向采纳双前灯组的计划，保存了传统，但卵形和U形LED光带的组合明显更加时尚。揽胜行政新车结构更加简约，按钮排布也变得加倍简朴，新车采用了全新的四幅偏向盘计划。

2019 款路虎揽胜运动中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。

路虎揽胜行政进气格栅比原来粗壮的横条式更显豪华，豪华与霸气二者兼得，在家属化愈加风行的今天，传承是不成缺乏的，悬浮式的车 顶、蚌壳式发念头罩、沙鱼腮式的侧进气口，这些都不克不及丢掉，新款揽胜行政版采纳更具侵略性的设计，壮硕与细致被很好的连系，混身肌肉但却充溢聪明