20款汽油X5冰爽一夏特价促销抢购
2020-06-18 17:07:00
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20款宝马X5没有太多变化，家族式前脸标志性的双肾格栅及开眼角大灯，车身侧面有一条贯穿门把手的上扬腰线，看上去很简洁干练。宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。
20款宝马X5 3.0公升6缸双涡轮增压技术的xDrive，智能全轮驱动 性能和效率 3.0升双顶置凸轮(DOHC)24气门直列6缸双涡轮增压技术，电子管控制，压电直接燃油喷射，双VANOS无级可变气门正时发动机300马力，8速自动变速器的自适应传输控制(ATC);包括体育和steptronic手动换档模式 制动能量回收可用的电能转换成动能处理，平顺性和制动xDrive全轮驱动系统 动态稳定性控制(DSC)，包括制动补偿淡入淡出，开始过助理，制动干燥，备用制动功能，动态牵引控制(DTC)和动态制动控制，陡坡缓降控制(HDC)，双横臂前悬架，轻量级积分后悬挂多连杆，发动机转速感应式动力转向，4轮防锁通风盘式制动器，电子前/后排配比
全新20款宝马X5采用更高档装饰材质。新车的操控区域依旧沿袭宝马X系专属设计理念，内装格调优雅，除了驾驶仪表盘之外，整个控制台显得更低，增加了车内空间的明亮感，中央液晶显示器换成了薄片独立悬浮式设计的大屏幕。下面依次是空调调节和音响控制，中间点缀有实木装饰面板及铝质装饰条。宝马方向盘设计总是感觉比其他品牌的车型粗壮一些，手感非常扎实，新X5自然继承了这点。
宝马X5发热双肾性进气格栅明显要比以前大得多，而且之间的间距也变小了，灯光方面有两个要点，一是X5车系传统的小圆雾灯没再传承下去，现在这个位置变得简洁干净了；二是激光+自适应LED大灯又来炫技了，它的最远照射距离能达到500米，性能方面没得说，结合标志性的鹰眼大灯造型，全新X5的双眼真的很有力量。
20轮，全景天窗、并道辅助，液晶仪表、导航大屏、LED大灯、LED日行灯、前座椅电动座椅、前座椅加热、主驾驶座椅记忆、前排座椅带腰部包裹带腿托、双区空调、倒影、前后电眼、电尾、多功能运动方向盘（换挡拨片、蓝牙、定速巡航）、电动折叠后视镜、氛围灯、地射灯、迎宾灯手势控制、方向盘加热
宝马X5外观最大的改变就是前双肾进气格栅变得更大更立体了，巨大的进气格栅配合犀利的前大灯组十分动感，X5用条型LED灯替代了圆形雾灯。新宝马X5采用了全新的设计特征，在A柱和前桥之间的距离更短，使车辆的视觉中心更加前倾，从而突出了全轮驱动的亮点。尾部设计方面，全新宝马x5尾部设计简洁却不失豪华SUV的气质！
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