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不管是老司机还是刚拿到驾照的小白，在路上驾驶的时候都会遇到减速带，不同的是，老司机总会小心翼翼的通过，而新手有可能就一脚油门过去了，容易造成托底或其他部件损坏，今天小编就先给大家介绍常见的底盘杀手，希望各位车主平时多留意点。

杀手1：减速带

易损部件：前保险杠下端、排气管

减速带在我国的设计是没有统一标准的，形状不一，高度也不一样，主要是为了让车辆减速通过的，有些车主过减速带没减速的习惯，有些减速带的高度会比较高，所以很容易刮底了。

杀手2：坡顶和坡底

易损部件：前保险杠、侧边

相信大家都知道，如果车子的底盘不是很高的话，通过坡顶时是很容易托底的，咣当一声，车子就卡那里了，而下坡的时候要注意减速慢行，因为前保险杠很容易碰到地面。

杀手3：马路牙子

易损部件：轮胎壁、悬挂、前保险杠

对马路牙子的高度把握不好的话，最容易伤到的是前保险杠，方式不对还会对轮胎壁造成损坏，造成鼓包等问题出现，如果一定要上，也要让轮胎底面尽量对着马路牙子，或者找块砖头垫着，最好不要侧着上。

杀手4：石块等异物

易损部件：油底壳、排气管

开车不集中精神的话，马路上的异物就好比暗器了，让你防不胜防，杀伤力还很大，比如大块点的石头、砖块，磕到底盘就容易造成漏油了，所以开车时要留意路面情况，及时发现异物提前躲避。

杀手5：泥泞路段

易损部件：悬挂、前保险杠

这种路面就算是SUV也是要特别小心的，比较软的路面很容易被碾压成中间高两边低的地形，你要是跟着车痕走，很容易被石头磕伤底盘、保险杠，所以遇到这种路面最安全还是跨着走，只要侧倾角度不大，是不会翻车的。

杀手6：凹陷路面

易损部件：悬挂、前保险杠、轮胎

一些沥青路面或者有大货车经常走的路面最容易会形成坑洼、凹陷，从远处看并不明显，到发现时候已经来不及避让了，车速快的话简直就可以飞起来了，在不熟悉的路面就要低速慢行，注意观察路况。

杀手7：井盖

易损部件：轮胎、包围

井盖是个神奇的东西，有的装配不好会凸起来，有的直接是没有了，下水道开口大又很深，一不小心陷进去，基本是开不出来了，而且包围基本是报废了。

俗话说“人老先老皮，车烂先烂底”，由于底盘经常会与污水、油腻等物质接触，而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件，因此对于底盘防腐蚀我们要更加注意，如果不小心把车开到海里(机会好像不大……)或者为了撩妹去海上看日出什么的，海水对底盘的腐蚀性会非常的强，如果很不注意将底盘与海水接触的话，请尽快去洗车店用淡水冲洗，底盘一旦生锈腐蚀，整车的架构都会受影响，带来安全隐患。

那么现在，小编就给大家讲讲底盘的保护

1、底盘装甲

底盘装甲是近几年兴起的保护手段之一，是在汽车底盘的下面喷涂一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料，底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘的腐蚀；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感，不过现在做底盘装甲的质量也是参差不齐，如果所处地区并不是多雨潮湿地带，那么小编觉着可做可不做。

2、发动机护板

发动机护板是根据各种不同车型定身设计的发动机防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对油底壳造成撞击而导致损坏漏油，进而避免出行过程中由于机油泄漏导致汽车抛锚。

发动机护板有树脂材质和钢板材质两种，部分网友表示安装发动机护板会阻碍在激烈碰撞时发动机下沉，这个担忧不是没有道理，但是小编觉着，撞到发动机下沉的机会应该不是很多吧？只要有安全意识不追尾别的车不撞墙撞树的应该不会出现撞到发动机下沉的机会；另外，无论什么材质的发动机护板其安装固定都是靠螺丝，如果撞到发动机下沉那么撞击力量肯定是很大的，以发动机的重量和冲击力的惯性弄断几颗螺丝并不是什么难事。