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本是同根生，相煎何太急！话说AE86和GT86一站，谁会赢？

熟知AE86，熟知GT86乎？作为AE86意志的继承者，GT86保留了AE86的三大特点：前置后驱、超轻车重和恰当的马力。

其仅1100kg的车重在如今简直是轻于鸿毛，再就加上前53：47后的接近完美的车身配重，GT86在弯道的性能相信绝对不比前辈差！

可人家AE86好歹是经过完美调教的，GT86裸车去比？别逗了，不改怎么行？

外观一定要酷炫！俗话说，输什么不能输气势，先整套战斗味十足的！

改装清单：1、Forgestar F14的19寸轮毂；2、碳纤维战斗飞机尾翼；3、JDW运动款避震器；4、宽体组件；5、空气动力学包围套件；6、赛车防滚架。

再整套黑色，玩的就是任性！

不过这外观是改了，其他的地方咱也得调教调教不是？

悬架系统

避震器: Aragosta(A.C.E+Spec)

主弹簧: EIBACH

衬套: 前下臂球头轴套和强化差速器支架

其他: A.C.E+调节式后下臂

底盘/车体强化

前后拉杆·隔壁连接拉杆·前下臂固定器·后下臂杆·后下底架·后整体式拉杆

发动机系统

气门: A.C.E+ 大型节气门

滤清器: A.C.E+强力空气滤清器(原装相同尺寸)

头段: A.C.E+不锈钢头段

三元催化器: A.C.E+金属三元催化器

排气管: A.C.E+赛车规格排气管

动力传达系统

离合器: EXEDY 离合器和三层不锈钢网离合器管

LSD: ATS碳素LSD　spec3

最终传动齿轮: A.C.E+5.125最终传动齿轮

冷却系统

油冷器: GReedy 发动机油冷却套件、A.C.E+差速器油冷却器套件

刹车系统

刹车盘: 制動屋双盘

刹车卡钳: 制動屋4POT卡钳

刹车片: 制動屋　RM551

油管: A.C.E+三层不锈钢网刹车油管

其他: 制动棕绷制动器

内饰

方向盘: MOMO

座椅: BRIDE　GIASⅡ

安全带: TAKATA

后加仪表: Defi　油温、油圧、水温表

其他: A.C.E+碳纤三连仪表套

准备结束！比赛正式开始！

5

4

3

2

1

GO!

两部车起速都很快，带头的是AE86，接着是GT86！

过了第一个弯啦！GT86超过了AE86，在职业车手面前，果然大家都快了！

隧道前面GT86突然落后了，不知道AE86发生了什么？

车速很高，刚过弯的两部车，车速都超过100公里，现在GT86在找机会，不知道会不会在下个弯道超过AE86

……

超过了，GT86用排水渠超过了AE86

已经快到终点，GT86占尽优势，看来胜负已分！

最后，我们恭喜丰田获得了最后的冠军！