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自带明星光环 丰田埃尔法买车加价30万

2016年08月19日 07:10:05
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来源:58车

一车难求的情况在中国并不少见,例如很多炙手可热的SUV车型。但如果这个情况出现在并不是很热门的MPV车型领域,却很让人摸不着头脑。现在确实有一款车是这样的情况,它就是丰田埃尔法。目前这款车不仅仅是一车难求,而是你想购买这款车可能要面临加价30万的情况,到底这个车为什么会有这种情况,下面就给大家一一剖析。

丰田最具代表性的MPV埃尔法自2002年诞生以来一直是商务人士的伴侣,第一代与第二代车型都是丰田一贯的中庸外形设计,第三代车型的外观虽然成为它的槽点,但依旧阻止不了它在亚洲市场热销的情况,包括国内也是一车难求。

它的成功绝对不来自于外形上,而以乘坐舒适性为出发点的座舱设计才是成功的关键。宽敞的空间、灵活多变的座椅组合、电控集成化先进、高科技配置出色等等一系列优势的叠加,组合起来完全不输你买辆豪华D级车,况且MPV侧滑门开启方式可以让后排乘员不用钻进车里、第二排座椅可完全平躺、可以拉更多的助手等等,这些都是豪华D级车不能干的。

这么看来埃尔法是真正的商务伴侣真正干活用的,而豪华D级车更像是撑面子的道具。所以埃尔法满足了很多务实派商务人士对于出行的需求。可即便埃尔法拥有不俗的产品实力,可加价这是还得说道说道了。

目前我们从北京地区经销商处了解到,丰田埃尔法购车需要在指导价的基础上加价30万元以上,如果不加钱是根本提不到车的。而且购买埃尔法的买家通常不差钱,它们只买最高配车型。埃尔法的官方指导价在61.78-81.40万元,加价平均都在30万元来算,这款车的真实售价就是91.78-111.40万元。据说这款车型就连政府采购都是需要加价的。110万买一辆MPV,你这让BBA的D级车情何以堪?

1、如果谈到为什么加价,就首先要说这辆车是一个自带明星光环的车型。在香港和台湾明星在国内盛行的时候,狗仔杂志曝光的相关图片上好像所有明星都会标配一辆第一代或者第二代埃尔法,当然它还有个名称叫“保姆车”。明星选择埃尔法因为其出色的第二排不仅空间巨大,座椅可以完全平躺,并且拥有超凡的舒适性。这几点对于工作赶场缺乏休息的明星来说,显得尤其重要。并且明星以工作目的的出行并非自己一人,很多明星工作出行都要带上经纪人、造型师、助理、化妆师等等工作人员,所以一辆7座MPV就能很好的满足。并且为了满足更强的私密性,MPV可以安装上车窗帘,如果将这种窗帘安装在轿车或者SUV上,就会显的不伦不类,但MPV安装就很合情合理。

而国内大部分明星文化都是从香港与台湾这里流入,所以国内的明星在选车上也会给自己配上一辆埃尔法,似乎每一辆埃尔法都不算是一线明星的感觉。所以说明星光环的威力可比代言来的猛多了,埃尔法的身价也是水涨船高。

2、经过我们58车采访一位业内人士了解到,埃尔法这款车型主要销售地是日本本土、香港、台湾这三个地方。所以产量本身不多的埃尔法给国内的配额非常有限。同时埃尔法黑色与白色的加价比其它颜色更多,据说10辆车中只有2辆是黑色车款,国人最喜欢的两种颜色黑与白最为吃紧。当然这位人也透露这其中也有人在其中暗箱操作,只是具体细节不能透露。

3、埃尔法成为送礼车型,究其原因其实就是上面所说的:埃尔法带有明星光环、丰田品牌相对豪华品牌来说,对不是很关注车的人它还是相对低调的、埃尔法本身产品力出色,几乎用过都说好。

如果不去计算埃尔法的加价,实际它的竞品还是很多的,下面的图表可以清楚的看出目前埃尔法潜在的竞争对手。

其实从竞品来看,埃尔法不管从顶配车型的售价还是入门版都要比别人高出一些。而且在车身尺寸方面奔驰V级或许更有优势,不过福建奔驰的国产身份在富人圈里或许不太受欢迎。而大众迈特威的保有量和自家其它车型来比实在太少了,并且这个车的样子有些太过呆板。贵士还是不错的,在这个级别售价中规中矩,最为主要的是外形还算是一辆保姆车的感觉。

总结:其实竞品对比这个环节实在没必要,毕竟真正购买埃尔法的人只看这三个字就对了,就是它,无论加多少钱,这个环节只是告诉想购买这个价位MPV的用户除了大名鼎鼎的埃尔法你还有这些可以选择。

埃尔法这个车型自带光环的必杀技在国内真的无解,谁让当初香港明星都一致选择它了呢,这也怪不上别人,只能说丰田的产品力确实能够吸引这个人群。但加价这个事情,对于想购买埃尔法的人也无所。

想更深入了解丰田埃尔法,点击下面链接跳转相关文章。

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