切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

令人着迷的新选择 试驾保时捷Macan GTS

2016年08月19日 08:34:44
分享到:
来源:网上车市

之所以说它令人着迷,我想多数是因为之前试驾911 GTS过后的冲击感,那种纯粹的感觉存留至今;今天再次面对Macan GTS心情依旧难以平复,想必既然带有GTS的称号它不会令人失望。虽然Macan GTS不拥有跑车般凌厉的操控以及爆棚的回头率,但也就是这高性能与日常驾驶两不误的能力,为其赋予了不一样的魅力,介于Macan S和Macan Turbo之间的定位,为喜欢这款车型的朋友又多了一种选择。

外观设计,为了证明GTS高性能身份,包括前后保险杠/侧裙/后视镜/尾灯/轮毂等部分,与普通版本车型完全区别开来,营造出了性能车该有的样子。火山灰金属漆选配价格:15000¥。大灯造型没有变化,保时捷动态照明(PDLS)LED大灯,内部配备四点式LED日行灯,选配价格:11500¥。

SportDesign车外后视镜选配价格:7800¥;车侧还包括免钥匙进入系统选配价格:11800¥;GTS车型取消了车窗的电镀轮廓饰条,深色系搭配质感更优秀。车尾部分,深色后尾灯以及GTS标识成为其特殊身份的标志,熏黑的排气尾喉搭配下扰流板很有运动感。

含有Alcantara面料/胭脂红GTS真皮组件的选配价格:64200¥;红色缝线搭配翻毛皮的材质,营造出很强的驾驶氛围,同时不失豪华质感。

动力系统

性能测试

360马力对于Macan GTS而言已经非常充裕了,无论低扭反应还是高转速爆发都让人印象深刻,我们实测5.07秒的成绩比官方5.2S还快了一点点,但若没有测试当天38度的气温相信可以做到4.X秒,变速箱表现,开过的同事评价都很高,可以说,PDK的表现绝对是目前市面上双离合变速箱的极致了,普通模式下换挡丝般润滑,SportPuls下换挡激进,与之前测试过的全新911.2表现一致,真的无可挑剔。

总结:保时捷对于打造高性能车型的一贯高水准,在Macan GTS上也不例外,犀利的外观与充满驾驶氛围的内饰,无不刺激着你的一切感官体验,也正因如此GTS标识采如此令人着迷,这就是它独特的魅力所在。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐