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昨天，预热已久的吉利远景SUV正式上市了，作为吉利今年推出的第三款重量级SUV的产品，远景SUV一共推出了6款不同配置的车型，售价区间是7.49-10.19万。另外，厂家对1.8L的车型还会进行购置税补贴3000元。

吉利SUV的产品线在一年内的时间，扎堆在7万元入门，到16万为区间的家用级SUV内，咋眼一看像是为了多生孩子好打架，其实不然。远景SUV上市之后，吉利3.0时代产品阵营下将具有博越、帝豪GS和远景SUV三款SUV车型，不同的价格区间、市场定位以及目标人群将帮助吉利更全面地占领SUV这一细分市场。

刚上市的远景SUV，作为吉利3.0时代的第三款SUV车型以及GX7的换代车型，有了彻底的改变,从外观到内饰再到底盘调校和动力系统都有了明显的提升。这些实实在在的东西，消费者应该也是能感受得到，为此远景SUV在未上市前官方公布订单量已经突破1万辆。

之前疆哥也在大草原上试驾了这款车型，配置是1.8L的5MT手动挡尊贵型，在这我们也来重温一下这款车型的一些特征点：

外观造型

由于远景SUV只是基于GX7的基础架构，做了一次比较大的升级，不可能重新开发车体，所以外观上依然保持了GX7的整体特征线条。其中，变化比较明显的是其那张很有档次的中国风前脸。引入家族式的回纹状镀铬前脸、加上LED的日间行车灯之后，整个车的高级感一下就上来了，疆哥觉得这个前脸的气场一点也不输给博瑞和博越。

内饰做工

以前吉利GX7的内饰向来中规中矩，谈不上新颖。但这次改款后，远景SUV没有给吉利家族丢脸，拿出了不输给帝豪GS、博瑞的做工水平。吉利在这一块也很舍得用料，中控台上方使用了搪塑工艺，捏上边缘感觉非常软，手感出色。可以说，这个内饰的做工水准已经超越了哈弗H6和宝骏560，在这个价位几乎是找不到第二家。可惜的是，方向盘不能前后调节，相比长城H6的4向调节略微弱了一点。

动力操控 新车搭载的是1.8L和1.3T两款发动机，1.3T最大输出133马力。与1.8L发动机匹配的传动系统是5速手动变速箱，与1.3T发动机匹配的是CVT变速箱。在操控上，1.8L车型配置的是液压助力转向，路感丰富但是手感偏重；而1.3L+CVT车型采用的则是电子助力转向，使用起来相对轻便。

从吉利远景SUV的价格、配置来说，吉利似乎已经抓住国内消费者的心理了，高颜值、高配置、高性价比。远景SUV价格公布之后，宝骏560、奇瑞瑞虎5等偏重于打配置性价比的车型估计也是捏了一把汗。

为了销量，吉利也是“不择手段”了，看来SUV这块暴利的蓝海市场，即将转入竞争激烈的红海时代。这个价位的远景SUV，你怎么看呢？