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水军，你懂的！网络时代催生出来的一个行业。无论是哪个行业，对水军这职业都是又爱又恨。爱是因为他们能够制造不少的话题，恨是因为他们总爱对负面消息推波助澜。

在这个互联网为王的时代，但凡成绩出彩的企业，都会成为水军的目标，所谓枪打出头鸟，汽车行业更是首当其冲。即使实力强大的合资品牌，也是天天遇到水军的攻击。在自主品牌里面，长安也常常遇到这样的情况，为什么呢？

“明星”易招黑

长安汽车今年来的进步，大家有目共睹：无论从技术、品质、销量，都有全面的提升。热辣新鲜的1-8月份各车企销量数据近期也出来了，长安再一次用实打实的数据证明自己的实力。

数据显示：长安集团的总销量达到了109.1万辆，同比增长5.2%；长安品牌汽车的销量也达到了108.8万辆，同比增长5.8%；如果单单算长安品牌的乘用车，销量已经有78.4万辆，同比增长17.85%。

不过，又有一件事，更有里程碑式意义，那就是长安自主品牌汽车的销量，已经在8月15日的时候如破100万辆的大关。对长安来说的确是一件值得庆祝的事情。

作为“明星”的存在，关注度肯定会特别高，稍微有点负面的消息和新闻，也会很快传开。就像娱乐圈的明星一样，越红越出名的明星，你的一举一动也会受到更多人关注，于是经常受到负面新闻的困扰更是成了家常便饭。水军对这些所谓的“负面”新闻点也会尤其关注，因为这些事情很容易成为他们炒作的话题供应养分，即便很小的事经过水军的手，也会被无限渲染扩大再发酵。

当然，这并不是说水军有多恶劣，市场就是这样，所谓商场如战场，商业社会上的行为总是很残酷，并且也无法用绝对的是非黑白来判定。

直面流言，漂亮翻身仗

六七月是汽车行业普遍的销售淡季时期，长安汽车也不可避免的出现了常规性下滑。其主要还是遇上销售的淡季，导致销量上短期的下滑，这是整个汽车行业都会遇到的压力，并不只是针对长安一家。至于水军得逞的说法，也并不准确，因为不少著名的合资品牌，都会经常遇到水军攻击的情况，但这些都并未给他们造成根本性的影响。

但在9月2日成都车展上，长安汽车用销量数据的增长，给各种流言打脸。在过去的8月份，CS75销量实现接近1.5万辆的成绩，同比增长16.4%，环比增长122.9%。CS35、CS15以及逸动系列等一众产品，也获得销量上的快速增长。与此同时，随着长安汽车产品的不断升级换代，销量势必会进一步增长。

所以，我们不能因为淡季销量下滑，就否定一家车企的发展，也不能单单靠短期内的销售数据来评判一款车型的好坏。

卖得好，全靠这些

长安汽车能获得如此好的销售成绩，背后也有多方面的原因：

首先，产品是决定消费者是否买单的决定性条件。长安汽车的每一款车型，都非常贴近消费者的需要。消费需要大空间，长安就将汽车的空间利用率尽可能压榨。消费者需要轻松好开舒适的车，长安将动力、悬挂、隔音做得更均衡。消费者要丰富实用的配置，长安也能够提供。总之，消费者认同的产品，才是好的产品。

其次，品牌竞争力在产品销量上也发挥了极大的作用。长安有那么多好产品，自然更容易吸引消费者，很快就形成口碑，品牌竞争力也会慢慢强大起来。同时，过硬的产品质量，也能更有效地保持口碑效应，让人们一说长安，就会想到他们的产品。

最后，近期的购车优惠政策对长安汽车的销售起到非常大的推动作用，毕竟在商品经济的时代，价格永远是最吸引受众眼球的。大部分的人最先关注的往往会是产品的价格，其次才会去对比其价值，综合考量下才会为产品买单。当优惠购车政策推出以后，能够在很大程度上刺激人们对长安汽车的关注度，促进销量的增长。

总结

销量波动是非常常见的市场现象，一家好的车企，对销量波动的处理能力，恰恰表现出他们的综合实力。水军的攻击，并非体现品牌竞争力最好的方法，只要产品质量过硬，品牌口碑更好，一定能够经得起考验。长安汽车，也恰恰是这种经得起考验的企业。