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还记得古龙的武侠小说《多情剑客无情剑》里面提到的兵器谱排行榜吗？排名第一的天机老人被排名第二的上官金虹杀了，而排名第二的上官金虹又被第三的小李飞刀杀了。简直就是武功排名大洗牌啊。 八月的汽车销量排行榜也发生了这样的事情，一直在轿车领域有绝对优势的上海大众朗逸，竟然被捷达给超越了。而哈弗H6继续领跑SUV销量排行榜。具体情况由车厘子大叔为大家点评一下轿车和SUV销量前三的车型吧。 八月轿车销量前三 一汽大众-捷达 今年8月捷达的在华销量为36577辆，比去年同期增加近一倍，一举超越长期位居轿车销量首位的朗逸。而造成捷达销量激增最主要的原因是其价格的大幅下降，部分地区已跌破5万大关。加上常年在中国市场上积累的口碑，难怪有这样爆发式的增长。 上汽大众-朗逸 常年处于销量王者的朗逸竟被拉下神坛？！这不是朗逸处于强弩之末，实在是捷达的价格战略太成功了。事实上我们对比朗逸7月份的销量可以发现，这个月其销量也有1.4%的上升。 大众的发动机不多，一台发动机有十几个车型在用，所以朗逸可以说是捷达的升级版。自从朗逸上市以来，就有大量的捷达用户跑去朗逸的阵营，可以说朗逸的成功离不开捷达的铺路。 别克英朗 一直以来，英朗的销量都是紧随朗逸之后，而两者也是这一级别的直接竞争对手。虽然两者在配置水平相当，但单从外观来讲，大叔认为英朗更胜一筹。英朗和朗逸的销量之所以能到轿车销量排行的顶端，两者在配置方面、安排方面都下了不少功夫，去研究国内消费者的口味和需求。只不过朗逸的后备箱空间表现更好，更适合家庭使用。 八月SUV销量排行前三 长城哈弗H6 不用想排名第一的肯定是哈弗H6。已经在国内SUV市场征战五年的哈弗H6可以说是“老炮儿”了。在上市之初，哈弗H6就是这个级别中自主品牌第一款车型。由于这辆车看起来大，而且每一处都很饱满，所以非常符合国人的审美习惯，加上令人眼花缭乱的配置表，取得这么好的销量自然也不足为奇了。 广汽传祺GS4 说到SUV怎么少得了GS4。今年8月GS4的销量为26375台，与7月份基本持平，不过跟哈弗H6突破4万的销量还是有不小差距的。虽然这两位都是长期位列销量排行榜的前两名，但是传祺GS4的配置比H6低了不少。然而凭借GS4优秀的外观设计，在市场上还是能有不错的销量。 别克昂科威 上个星期大叔曾报道过昂科威“断轴”事件的真相——下摆臂与副车架连接的缺陷。虽然车厘子大叔已经预料到昂科威可以保持热销的势头，但是没想到昂科威竟然能超越本田CR-V上升至第三名。 对于昂科威的车主来说，这是属于第二乃至第三次购车，因而需求都比初次购车车主要求更高，预算也更充足。同样是1.5T，昂科威比翼虎更大配置更高，在一众紧凑SUV中做出选择其实不难。而且选择昂科威的车主一般不会考虑日系车，无形中增加了昂科威的竞争力。 虽然轿车的销量老大易主，不过结果也不会令人太吃惊，毕竟捷达之前的销量也在前三位。而SUV方面也没有太大的变化，昂科威的销量也曾排名第三。总的来说，热销车型的排名在未来一年内不会有太大的变化，毕竟口碑和以往的销售情况是人们更愿意去考虑的事。