凤凰网汽车

三台SUV，或许品牌不同，或许调教不同，或许尺寸不同，或许车系不同，但是它们确实都出自同一平台—CMF平台，CMF模块化平台是雷诺-日产联盟创造的产物，这个平台非常强大，可以生产不同车身尺寸和驱动形式的车子。逍客，科雷嘉，奇骏这些出于同一平台的车子，今天介绍一下这三款车，看看这些SUV合不合大伙的胃口。

东风日产-逍客

逍客的车身尺寸为4384*1837*1594mm 轴距为2646mm，定位紧凑型SUV，作为一款紧凑型SUV，逍客的车身尺寸在同级别车型里面显得比较小，但是好在车内乘坐空间还是比较大的，逍客外观设计很年轻，和科雷嘉的设计风格相似，但是逍客看起来显得更加阳刚、硬朗。逍客的动力系统为1.2T 117马力+6挡手动/CVT变速箱，2.0L 150马力+CVT变速箱。

逍客的内饰风格比较简约，其中细节部分比如出风口等处理的比较有质感，但是用料不是很好。其中1.2T自动挡车型的0-100km/h加速约为11.5s，2.0L车型为10.5s，其中主销的还是2.0L车型，毕竟买日产的消费者很多都是图个省心，可能他们觉得2.0L自吸的比较可靠，养护方便吧，也可能觉得1.2T车型配置太低。

2.0L车型动力表现挺好，加速非常线性，变速箱很平顺。底盘给人的感觉很不错，乘客会感觉很舒服，但是路面过于坎坷了悬架晃动还是比较明显的，激烈驾驶的时候底盘感觉还是有一点松散，虽然逍客的操控性还可以，但是毕竟是是日系SUV，还是以舒适性为主要追求目标。

东风雷诺-科雷嘉

科雷嘉的车身尺寸为4503*1836*1616mm， 轴距为2645mm，和逍客一样，也是定位紧凑型SUV，但是比逍客稍微大一点，对于喜欢大车的中国消费者来说，这也算是科雷嘉相对于逍客的一个优势。科雷嘉也是走年轻风格路线，但是科雷嘉看起来要更加软润，车身线条更加柔美。动力系统比较简单，2.0L 150马力+CVT变速箱。

因为指导价比逍客高了不少所以，所以内饰科雷嘉的用料更加实在，逍客的中控台上只有部分使用了软质材料，科雷嘉不但大面积使用软性材料外，仪表盘上部甚至还使用了皮质材料。至于乘坐空间，两者互有胜负，基本上打个平手。

科雷嘉的驾驶感受也是以家用为目标的，但是底盘的整体性表现要比逍客好。另外科雷嘉现在的优惠幅度要比逍客大得多，而且科雷嘉是2.0L起步，所以科雷嘉的在大幅优惠优惠之后性价比也是有的。

东风日产-奇骏

奇骏的车身尺寸为4643*1820*1725mm，轴距为2706mm，虽然都是紧凑型SUV，但是奇骏更像是逍客和科雷嘉的大哥哥。即使放到主流的紧凑SUV之中，奇骏的尺寸依然占优势。较大的车身加上日系车的偷空间技巧，使得奇骏的空间十分巨大。

内饰风格和两个小弟一样，都是属于比较简洁的设计，没有过多的装饰，看起来挺大气。奇骏的动力系统为2.0L 150马力+6挡手动，2.0L 150马力/ 2.5L 186马力+CVT变速箱。奇骏作为日系紧凑型SUV的三巨头之一，销量比较稳定。奇骏绝对是居家SUV首选，空间大，座椅舒适，底盘调教较软，油耗较低，所以是居家首选。