你是新手吧，老司机没这么开车的！
“你刚拿驾照没多久吧” “你丫刚从驾校出来的吧” “你驾照给我看看，过实习期了没” “没你这么开车的，离合器和刹车分得清么”
是不是开车上路总被认成菜鸡？ 是不是有时候会被后车鸣笛催促？ 不要紧，有了幻速君整理的《老司机指南》 你能一眼分辨新老司机驾驶习惯， 当然，对于你，即使今天刚拿证， 也能即刻化身驾龄十年的老司机！
起步阶段
新手司机表示：踩刹车-打火-挂D档-松手刹-抬脚刹-踩油门起步。
老司机都是这样做：先接通电源-踩刹车-挂入N档-点火-挂入D档-松手刹-抬脚刹-给油。
好处：可以避免在P档打着火后，需要通过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。
等红灯阶段
新手司机：在等红灯时，踩刹车，或者挂入P档脚踩刹车。
老司机都是这样做：先拉手刹再挂入N档。
好处：P档带有锁止装置，若挂上P档而不拉上手刹会对装置造成磨损；另外，车辆虽然停了，但齿轮间仍有转动趋势，保持在D档会磨损变速箱。
踩油门
新手司机：一直踩住油门，需要加速时就深踩，减速时就松抬。
老司机都是这样做：根据转速表的情况松踩油门。一般当转速升至2000-2500转时轻收油门再加油。
好处：在既定转速时切换档位，松一下油门可以使自动档车型识别驾驶意图，顺利完成升降档的动作，达到节能省油的效果。
停车
新手司机：挂P档-松脚刹-拉手刹-拔钥匙走人。
老司机都是这样做：踩住刹车-拉手刹-退入P档-抬起脚刹-拔钥匙走人。
好处：当挂入P档时，其锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，如果有斜坡则会产生长时间的持续扭力，损坏齿轮。老司机的做法，则有效保护了变速箱。
当然，新手司机和老司机的驾驶习惯，不仅仅表现在日常的行车技巧上，有时候，在开车的情绪上，也能一看便知。比如： 《大鹏来亲身示范老司机是怎么开车的》
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