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全新C6表现出了一台法系旗舰座驾的应有风范和配置水平，也为中高级车市提供了另一种有别于德系、日系、美系的优雅选择。

►车透君虽说阅车无数，但能够开上总统座驾的机会并不多。

不过，日前在大连车透君一圆了这个梦想，试驾了最接地气的法国总统座驾——雪铁龙C6。噢，这是东风雪铁龙国产版的全新C6。

雪铁龙C6采用了新一代家族式前脸设计，进气格栅、大灯、Logo三者合为一体，更具整体性与科技感。全LED灵感大灯巧妙的将大灯融入整个前格栅组，独立五组天使翼LED日间行车灯集点阵式日行灯是点睛之笔，这一犹如美人眼线的设计，对车头的“提亮”效果明显。整个尾部的亮点也即LED尾灯。

全新C6在空间和尺寸上以舒适见长，其长宽高分别为4963mm/1842mm/1470mm，长宽均优于迈腾，而2900mm的超长轴距则优于迈腾和帕萨特。

进入座舱，法式浪漫和豪华扑面而来。高端进口头层Nappa小牛皮与独一无二天然纹理花纹的檀棕色白栓木搭配，温莎千鸟格经典设计，还有法式宫廷箱包元素，豪华逼格绝对满满。

全新C6的越级配置不负其“总统座驾”的名号。

12.3英寸和8英寸两块夜景显示屏，中控台顶端的8英寸液晶显示屏拥有极高的集成度，支持触控操作。方向盘快捷按键覆盖了行车电脑、娱乐系统、蓝牙电话、定速巡航等控制。

值得一提的是，全新C6还融入了四温区系统(含负离子发生器)，这在更高级别的车型中也算是足够奢侈了。

全新C6全系标配双天窗，车内配有DENON 11喇叭顶级音响系统，坐在后排，那真叫享受惬意之极。

全新C6采用的是雪铁龙新一代MCS大师级平顺底盘，运用了FML减震韧性多连杆后悬挂、底盘液压缓冲系统、加强型麦弗逊前悬挂等技术，车辆的舒适感、静谧性、路感都带给车透君绝佳的感受。

车透君试驾的是1.8THP车型，这台发动机在中低转速下的响应轻快，而且在1000转时涡轮就开始介入工作。如果将油门渐渐深踩下去，车辆所表现出的加速特性出色，提速动作非常“听话”，动力衔接平顺。

总体而言，全新C6给车透君的驾驶感觉安静而柔顺。看着窗外流动的风景，伴着来自殿堂级音响保真的法国歌曲，让车透君有了一种仿佛来到了巴黎的感觉。

一天试驾下来，车透君认为全新C6表现出了一台法系旗舰座驾的应有风范和配置水平，也为中高级车市提供了另一种有别于德系、日系、美系的优雅选择。相信从此爱上雪铁龙品牌的忠粉，也会越来越多的。