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因模拟十字路口车对车90度垂直碰撞而出名的吉利帝豪GL9月20日晚在杭州G20主会场公布了上市价格，价格区间7.58-11.38万元。

这是一款小博瑞。在此之前，吉利帝豪GL一直对标大众速腾进行宣传。“帝豪GL的使命就是颠覆消费者对国产A级轿车的传统认知，证明中国品牌在竞争最激烈的细分市场也可以拿出上乘之作”，这是吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧在现场表达的豪言壮语。

今年是吉利造车30年。在新车上市发布会上一般不上台发言的李书福今天破例上台，用想起了和感谢这样的排比句，回顾了吉利30年造车历史。说到辛酸处，李书福热泪盈眶。

最后他摸着吉利帝豪GL说，“打开市场大门的钥匙是产品，一个好产品可以打开一个大市场，传播一个产品的钥匙是口碑，良好的用户口碑，可以打开一个又一个消费者的心扉。”

让我们看看吉利的这款好产品吉利帝豪GL！

吉利帝豪GL由吉利汽车设计高级副总裁彼得.霍布里率领的国际化造型团队设计。在设计风格上帝豪GL延续了吉利全新家族式的造型元素，尤其是“盾形”水滴回纹涟漪前格栅和博瑞博越一脉相承。

4725mm的“同级最长车身”和2700mm超长轴距，配合流线型“快背式”设计，让帝豪GL充满动感的视觉张力。

帝豪GL沿用了航空环绕一体式座舱设计，以及家族式的拱桥弧线仪表台设计。在细节上非常注重对质感的体现。大量采用了搪塑软包材质，手感弹性舒适。

帝豪GL应用吉利汽车“安全识别圈”理念。ACC自适应巡航系统和城市预碰撞安全系统，博世9.1版ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎温胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统和AUTOHOLD自动驻车系统等智能安全配置，在帝豪GL上也均有配备。

帝豪GL得益于“A＋级轿车”的尺寸，车内空间空裕，在储物和载物能力方面更灵活、多变。

另外，帝豪GL引入“生态净化舱”理念达到空气净化的目的。深潜静音技术，大量采用先进的静音技术和隔音材料，实现了怠速状态下噪音仅为35.8分贝，60公里车内噪音59.2分贝，时速120公里时车内噪音仅66.7分贝，这一系列数据均低于大部分同级合资车型。

其他舒适性配置更不用多说。帝豪GL全系10项标配中有6项集中体现在舒适、便利性方面。

除此之外，帝豪GL还配备有3.5英寸TFT彩屏行车电脑、8英寸触摸屏、G-Netlink、G-Link、CarPlay等智能互联系统、有GPS导航、语音控制等科技功能。

动力方面，帝豪GL搭载有1.3T和1.8L两款发动机，并配备了格特拉克6DCT双离合变速箱和爱信6速手动变速箱供消费者选择。帝豪GL所搭载的1.3T发动机曾荣膺“中国心”十佳发动机，1.3T+6DCT黄金动力组合不仅平顺性极佳，而且有着出色的燃油经济性，加上还搭载了GSG智能启停系统，百公里综合工况油耗仅为5.9升。

帝豪GL采用前麦弗逊配，后扭力梁悬挂组合，技术成熟，通过沃尔沃御用底盘调校公司LeanNova的调校，兼顾了车辆的操控性与舒适性，并应用EPS电动随速助力转向系统，使转向更加精准自如。帝豪GL还通过搭载Autohold自动驻车系统、EPB电子驻车系统等一系列科技装备，提升了车辆驾驶的便捷性。

应该讲，帝豪GL用不俗的产品力诠释了其“自胜强者”产品定位，也展示出了以吉利为代表的中国品牌谋求向上突破，去冲击和改写国内中高端A级车现有市场格局的自信和实力。