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9月20日晚，北京，中国国际展览中心新馆。以获得日内瓦国际车展设计大奖TX概念车为原型、经过4年正向开发验证的奇瑞全新旗舰SUV——瑞虎7正式上市。这款奇瑞战略转型后第二代产品系列的首款SUV，推出了1.5T和2.0L两种动力共9款车型，官方售价9.79—15.39万元。

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划时代！瑞虎家族蜕变之作

在整车造型上，瑞虎7以拿下全球汽车设计界“奥斯卡”大奖——2012日内瓦国际车展“最佳概念车”的奇瑞TX为原型，采用H.D.S灵性动感水流车身造型，使整车展现出水的韵律之美和“上善若水”的文化意象。瑞虎7把奇瑞“Life in motion(生･动)”的设计理念诠释得淋漓尽致，开启了中国品牌原创设计的新境界。

为了提升用户的感官体验，瑞虎7在每一处造型设计的细节上都精雕细琢。瑞虎7前格栅中央的奇瑞LOGO，宛若一颗钻石落入平静的水面，激起层层涟漪，亮出了奇瑞家族化的造型DNA；车身侧面，极速跃动的车身线条，似一艘快艇在水面划出优美水波；尾部的矩阵式LED尾灯采用虎爪式仿生设计，力量感与时尚感兼具，令人回味无穷。瑞虎7呈现的前瞻未来派造型风格，使其成为同级别最具设计感的SUV之一。

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超值！舒适好开、拥有典型欧系车操控乐趣

在上市前夕的专业试驾中，几乎所有试驾人士都对瑞虎7的性能，尤其是操控性能赞誉有加，认为它是一款舒适好开、拥有典型欧系车操控乐趣的SUV。瑞虎7动力输出持久、迅猛，0-100km加速10.2s，百公里综合油耗仅6.3L，在主流同级车型中具有明显优势。底盘方面，瑞虎7前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架+副车架形式，采用双通道减震设计，让行车舒适性更有保障。越野式210mm最小离地间隙、0.6米超高涉水深度、接近角24.7°、离去角29.5°等优势，使得瑞虎7拥有同级别车型中最优通过性。

在内饰方面，瑞虎7采用年轻化设计语言，内饰为棕黑配色，给人耳目一新的视觉效果。车内大面积使用软性材料和双缝线工艺，进一步提升了内饰质感和档次。瑞虎7的座椅系统由澳大利亚著名座椅FUTURIS研发团队开发，以路虎极光为参照标准，重点提升靠背侧翼的包覆性和腰部的支撑性，把舒适感推向极致，尽显人性化设计理念。同时，瑞虎7还配备了0.92㎡超大面积全景天窗，配合大尺寸侧窗设计，空间更开阔，光线更充足，为驾乘者创造更为明亮、舒适的驾乘感受。

瑞虎7更是了解年轻用户对智能互联的需求，搭载了Cloudrive2.0智云互联行车系统，具备全车全时极速4G-WiFi 覆盖、VOS语音智能交互(内置双降噪麦克风)、实时车辆状态监控、一键式远程车辆控制四大功能，入门车型的配置就已达到同级中高配水准。

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突围！T1X平台支撑，实力合资企业同级产品

2.0时代的奇瑞汽车，拥有奇瑞、观致、奇瑞捷豹路虎品牌。由奇瑞上海技术中心(CTCS)、奇瑞总部研究院以及观致、捷豹路虎协同的“大奇瑞”国际化团队，构建起奇瑞2.0时代的研发体系和技术实力。在“大奇瑞”研发体系下，融合捷豹路虎和观致技术流程，全新开发的T1X平台具备一流水准。T1X平台上首款开发出的瑞虎7，在产品动力、操控、安全、节能等整车性能和产品品质方面表现优秀，带来了内外兼修、超越合资企业同级产品的惊喜。

有业内人士分析认为，瑞虎7对于奇瑞的意义，不仅是一款标志性的旗舰产品，还宣告了全新T1X平台的成功启用，她是奇瑞2.0体系日渐成熟的体现，更是中国自主品牌的新高度。如今，奇瑞战略转型后第二代产品获得市场认可，销量实现快速增长，艾瑞泽5自今年3月中旬上市以来，连续单月销量超过万台，成为近年来自主品牌轿车产品的一颗耀眼新星。我们有理由相信，随着奇瑞战略2.0持续深化，在新产品的带动下，越来越懂得用户需求、越来越有能力满足用户需求的奇瑞汽车，将给用户带来更多的惊喜。