切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

便宜实用,这些7座MPV顶配还不超过十万

2016年09月27日 10:17:21
分享到:
来源:卡爸玩车

提到中国品牌MPV,相信人们最先想到的就是白天可以买菜拉货,晚上可以在秋名山披荆斩棘的五菱宏光——“昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光,他的速度很快,惯用性飘移过弯,我只看到他的车上写着修补房顶漏水,如果你见到他,麻烦你告诉他周六晚上我会在秋名山等他!!!”今天咱们就来看看,除了秋名山神车五菱宏光,还有哪些便宜实用高颜值的7座MPV。

NO.1宝骏730 (6.08-.98万)

月均销售24000辆,这是宝骏730自上市以来的销量成果,能有这样的成绩,绝对是MPV市场的一匹黑马了。宝骏730的改款车型也在前不久上市,比起老款,外观上并没有什么明显的改动,木纹饰板和银色装饰条也进一步提升了内饰的档次和豪华感,8英寸触摸屏无论是显示效果还是响应速度都在竞品中表现的很出色。头枕,安全带兼具,空间不小的第三排座椅也不仅只是面子配置。

上汽通用五菱和霍尼韦尔共同研发的1.5T发动机总算跟上了涡轮时代的潮流,一改之前1.5L车型上动力疲软的硬伤,增加挡位后的6MT变速箱也令巡航时的转速更低,无论在经济性还是动力上,都有着更好的表现。前麦弗逊后扭力梁的悬架结构妥妥的是硬汉级别,在非铺装路面行驶时各种细碎的颠簸都会传到车内,后排感受尤为明显,或许这样的调教更适合去秋名山较量。。。

NO.2长安欧尚 (5.19-6.49万元)

要说7座自主MPV的颜值选手,绝对非长安欧尚莫属,如果说现在的自主MPV的外观都普遍变得时尚化,那么用动感来形容欧尚毫不过分。进入车内同样给我们惊喜,与中控台大屏幕横向贯穿的数字仪表盘,堪称MPV中的奔驰S,不仅内饰做工出色,科技感也很出众,只是反应速度较慢的中控屏幕虚拟按键,在操作时也没有任何反馈提示,在实用性上有些尴尬。

不得不说,4465mm的车长,2680mm的轴距,欧尚的身材在竞品中并不占优势,事实也的确如此,2+3+2的座椅布局的第三排进出略有不便,乘坐空间也是让人憋屈,第二排座椅缺失的中央头枕也实在是不应该。不过,小伙子跑起来时却着实让我们感到不一般,1.5L发动机驾驶感受很轻松,油离配合也非常顺,噪音振动等方面也控制的相当不错,加上完全轿车化的悬架调校,它开起来真的是十分十分十分顺手。

NO.3北汽幻速H3 (5.58-6.28万元)

H级是幻速的微面—MPV阵营,H3就是其中一员。X型前脸设计,多处的镀铬饰条点缀,让它的外观简洁大方,很容易接受;4660mm的车身长度和2800mm轴距表现,也让它的尺寸在竞品中占足了优势。中控台使用大面积的软质材料,在同级别车型中有着出众的质感,虽然按键和旋钮的尺寸很大,但是在手感和阻尼上略显生硬。

动力方面,幻速H3搭载的1.5L发动机油门踏板非常灵敏,起步给人的感觉非常“有劲儿”,遗憾的是一旦车速超过80km/h,不但动力输出会明显减弱,即使它厚道的配备了发动机隔音棉,发动机的噪音也会明显的传递到车内,由于车身偏高它还会有些发飘的感觉,开着它上高速,可得做好心理准备。

NO.4东风风行S500(6.09-9.99万元)

东风风行S500同样是自主MPV市场上不可小觑的一员。它并没有欧尚那样惊艳撩人的外观,四平八稳的设计走得是中庸路线。内饰上也并没有过多的亮点,比起同级对手,内饰的设计感甚至有些过时。不过先别急着叹气,风行S500在配置上可绝对算是掏心窝子,全系标配真皮方向盘,后排独立空调,主副驾驶座安全气囊等。

空间方面,2+2+3的座椅布局让后两排乘客的进出更为方便,而第二排座椅宽泛的调节范围也让它的乘坐空间表现相对灵活不少,只是二,三排走道地板处的凸起让人有些恼火。轿车化的底盘调教及偏软的悬挂让它明显偏向舒适路线,居家风格比较明显。除此之外,1.6L车型上的CVT变速箱才是它的杀手锏,不仅人无我有,而且风光S500上CVT变速箱和发动机的配合也十分融洽,这一点值得肯定。

NO.5奇瑞开瑞K50(4.68-7.38万元)

相比之前的几款车型,开瑞K50的外观就真的没有什么亮点了,如果不是前脸的直瀑式中网格栅,以及镀铬饰条为它增加了几分质感,恐怕它真得被这个看脸的时代抛弃了。至于内饰,米色黑色搭配的内饰氛围很居家,大尺寸按键,以及带有海拔,指南针,气压等信息的后视镜也十分实用。2+2+3的座椅布局不仅将乘坐舒适性照顾的不错,放倒第三排座椅前后的空间表现也同样十分出色。

开瑞K50采用前置前驱的驱动形式,1.5L发动机动力输出平顺,但综合表现中规中矩。不过隔音棉以及发动机罩的加入,也让它的噪音控制成为加分项。传统系统方面,5速手动变速箱入挡顺畅,且带有一定的吸入感,在MPV当中算是比较好开的一台车。除此之外,自动挡版本的出现也让人感到惊喜,只是4AT的形式多多少少有些过时,不过当看到它不到5万的起步价时,相信不少同学还是会心的笑了。

结语:

今天给大家推介的几款自主MPV车型都拥有七座大空间、足够实用,也有颜值担当的选手,还有科技感爆棚的新秀,更有操控感出色的神车,也有舒适居家的贴心大保姆,轿车化的调教,前卫的设计以及不低的配置,让它们有足够的实力成为你工作生活中的好帮手,最关键的是,它们的顶配版本还不到十万元,对得起“便宜实用颜值还不低”的评价,值得考虑。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐