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巴黎车展于9月29日正式开幕，雷诺-日产联盟总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩亲临发布会现场为雷诺品牌站台。过去四年，雷诺推出了30款产品。戈恩向网上车市表示：“仅仅在2016年，雷诺在全球已经推出或者是即将推出十款新品，这是一个完全更新、扩大、充实、丰富的产品系列。”随着产品布局完善，雷诺－日产目标瞄准全球三大车企行列。在汽车业增速放缓的低潮中，雷诺-日产将通过哪些利器赢得市场？

一、收购三菱 强化联盟实力

雷诺-日产联盟目前的销量位于全球第四，收购三菱以后也有了新的目标。“我们有信心跻身全球三大车企行列。”戈恩说：“前三名的差异已经非常小。2016年，加上三菱，联盟的销量会超过一千万辆大关。因此，这并不是目标，它可能是我们现在正在做的工作的结果。2017年是雷诺增长强劲的一年，我们希望跻身前三”。

二、雷诺中国市场2017年“起飞”

作为全球最大的市场，中国市场的表现极其关键。今年1-8月,东风雷诺在华总销量为11,398台,这还不到中国汽车市场总销量的千分之一。随着科雷嘉的上市，雷诺在华发展进入全新阶段，在谈及中国市场时，戈恩向网上车市说道：“我觉得中国汽车市场在2017年会持续增长。中国会成为全球业界的引擎，届时雷诺的销售也会像飞机一样起飞。”

作为法国第一大品牌，雷诺拥有丰富的产品线。仅仅在2016年，雷诺在全球将推出十款新品，其中有六款在巴黎首发，包括新风景，大风景，新款Clio，还有雷诺Alaskan等。然而目前在中国市场，雷诺的产品还比较单薄。这也是未来东风雷诺努力的方向。根据东风雷诺规划：2016-2020年将推出10款全新车型。第二款国产车科雷傲将在年内投放市场。

三、将自动驾驶带入中国

雷诺还致力将更好的技术放到新产品上。“雷诺最好的技术、最好的专业知识，把它完全的用到我们充实的系列中，包括Multi-Sense系统，以及R-link多媒体系统。今年，这些高端技术也被用于新的梅甘娜车型，这对于C级产品，也是首次使用这样高端的技术。”戈恩还透露：“自动驾驶将会在2018年成为现实，雷诺配备自动驾驶系统的汽车将在2018年上市。”

雷诺集团、东风雷诺汽车公司以及武汉蔡甸生态发展集团三方展开合作，在湖北武汉共同建立开放式自动驾驶示范区。开放式自动驾驶示范区将落户中法武汉生态城，按照雷诺技术要求对示范场地进行建设，预计在今年11月正式启动。东风雷诺将负责提供车辆维护保养，协助雷诺确保车辆的正常展示和使用。这将为未来自动驾驶车的引入提供技术支持。

四、大力发展新能源车

在巴黎车展雷诺展台发布会现场，戈恩乘坐一台雷诺ZOE而来。这台电动车使用了新款电池——Z.E.40，续航里程提升至400公里。电动车也是雷诺在华发展的重要方向。“我觉得中国市场会成为全球最大的电动车市场，它的潜力巨大。”戈恩透露：“很快雷诺也会在中国推出电动汽车。我们正和东风一起研究经济型、低成本的电动车。目前，中国的电动汽车销售保持着高速增长，当然我也非常乐观地看待它的未来。

雷诺与东风合作的首款车型风诺E300已经在北京车展正式亮相。新车是一款纯电动轿车，将以合资自主品牌的形式在东风雷诺武汉工厂批量生产。根据东风雷诺规划：风诺E300将在2017年上市，续航里程可达300公里。后续还会有更多的新能源车登陆中国市场。（网上车市2016年9月30日 巴黎报道）