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别克威朗和标致408分别是各个两个品牌在细分市场上推出的重磅车型。就目前的销量来看，无论是标致408还是别克威朗他们的销量都比较不错。 而它们俩的价格/尺寸也都是针锋相对，那么这两款车型之间到底谁更加划算呢，我们挑选自动挡最低配的车型也就是售价14.17万的标致408 2014款1.8升自动领先版，和售价14.69万元的别克威朗2017款三厢15s自动进取型进行对比。

图中威朗为：2015款 三厢 15S 自动进取型

外观

都十分显大/别克更精致

外观上标致408尺寸达到了一款中型车应有的水准。采用了标致最新家族化外观设计风格的，它看上去动感时尚，由于尺寸比较大，所以作为中级车应该具有的气场和沉稳感也是它所具备的，标致408的外观设计堪称完美，但是低配车型大灯使用反光杯式的灯腔结构，看上去略显呆滞，这个价位的车型没有配备透镜大灯也是一个遗憾，确实值得吐槽。

威朗的外观看上去比较像小一号的君越，因此也是十分具有气场的，看上去丝毫没有廉价感，它的尺寸比标致408要稍微小一些，在长宽高方面都不占有优势，但是整台车给人的感觉是非常大的，这是别克比较富有张力的外观设计带来的好处。

内饰

威朗更有豪华感

在内饰上标致408的设计比较的简单，中控台十分少的按钮略显简陋，不太符合中国人的审美，而低配车型方向盘上一个按键都没有，也不能凸显这个价位车型该有的档次感，相比较408的外观来说，它的内饰确实显得有些简单了，好在整个内饰的层次感还不错，使用起来也算是比较方便。

相比较408比较简单的内饰设计来说，善于设计内饰的别克在这方面可以说要做的好的很多，别克威朗的内饰无论是在整体的造型设计在层次感以及易用程度还是对于材质的搭配上来说都是要完胜标致408的，尤其是大面积的饰板的使用，使得别克威朗看上去甚至有一些豪华车的氛围，优秀的内饰设计为别克威朗赢得了不少的分数。

空间

408视野更好，威朗视觉更显大

标致408的空间十分的宽敞，得益于大尺寸的设计它的空间表现在头部腿部方面都比较的不错。但是横向空间和现在比较讲究空间的中级车相比还是有一点点的差距。标致408的侧面线条设计比较平直侧窗的面积也很大，因此在采光上有着不错的表现。但是最低配车型并没有标配全景天窗，甚至连电动天窗都没有，对于这个级别的车型来说，这样的配置表现有些不应该。

别克威朗在车内空间上与标致408可以说是不分伯仲，但是由于造型设计的原因，它的侧窗是比标致408要小一些，但是好在内饰的氛围比标致408更加的好，而且别克在座椅的舒适性的设计上也要更加的优秀。因此威朗在内饰的氛围上要比408好了一点，在视觉上也会觉得更加的宽敞。

动力

408优势十分明显

在动力上两款车型不约而同的使用了六挡手自一体变速箱，但是在发动机上却有着不小的差别，标致408使用了1.8升自然吸气发动机，最大功率139马力，最大扭去175牛米；而别克威朗仅仅使用一台1.5升自然吸气发动机，最大功率118马力最大扭距146牛米，他们之间的动力差距还是比较大的，别克威朗的官方0-100公里加速时间需要13.2秒。这样的加速表现只能说差强人意。

配置

威朗更加丰富

在配置上两款车型也可以说是差异明显，相比较标致408，别克威朗多出了电子手刹/胎压监测/牵引力控制系统/电动天窗/多功能方向盘以及中控彩色大屏和车内氛围灯后排出风口；而标致408则多出了后排杯架/蓝牙车载电话/CD以及前雾灯，因此从配置的角度来讲，别克威朗要更加的丰富而且更加的实用。

总的来说，这两款车型都不错，它们在外观上各自有各自的特点，在内饰上别克威朗要更胜一筹，在空间上威朗也要稍微好一点，但是威朗在动力上和标致408还是有着不小的差距，在配置上威朗又可以说是扳回一城，所以对于注重动力的消费者来说，威朗显然不是一个明智的选择。如果你不那么注重动力的话，小编美美更加推荐别克威朗！