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2016巴黎车展，德系、法系以及日本众多品牌均在车展上推出了最新产品，其中不乏消费者都热切关注的车型，包括奥迪Q5、丰田C-HR、奥迪A3、标致全新5008、斯柯达KODIAQ、新一代日产玛驰、本田全新思域两厢版、铃木新款锋驭、雷诺也惊艳亮相等。看了这些你是不是想换车了！

●奥迪Q5

国产：2017年

扎眼的外观、简约奢华的内饰

外观上看，采用家族式的前脸设计，可提供S line运动选装包及全LED灯组。车身尺寸方面，其长宽高分别为4660/1890/1660mm，轴距为2820mm，

新车尾部视觉效果更加宽大，全LED尾灯组造型相比现款车型犀利很多。

全新Q5内饰采用了奥迪最新的设计风格，整体视觉效果更加简约。S-line运动套件的车型提供平底运动方向盘。

其中控台上部出现的全新8.3英寸多媒体显示屏、MMI导航Plus系统以及平视显示系统也使全新Q5的内饰更具科技感。

动力方面，全新奥迪Q5搭载2.0TFSI汽油，最大输出功率为252马力，峰值扭矩370Nm@1600-4500rpm。传动匹配七速S tronic双离合变速箱，提供quattro四驱系统可选。

● 丰田C-HR

国产：2017年

更酷、更新、更个性

外观采用了丰田最新风格，配备了全LED灯组的大灯和中央的饰板采用了一体式设计。新车的保险杠层次感很强，两侧还设计了三角形的黑色饰板。

C-HR凭借动感的线条设计、双色车身营造出个性的视觉效果。

整体视觉效果简洁而富有科技感。Nappa真皮座椅为座舱成员提供舒适的乘坐感受，8英寸触控屏以及极度简约的中控按键布局保证视觉效果。升级版丰田HMI人机交互系统作为车载多媒体信息系统出现。

C-HR主推动力是1.2T引擎，最大输出功率85kW(116PS)，峰值扭矩185Nm，匹配6MT或CVT变速器；混动版采用1.8L+电机组成，输出功率高达90kW(122PS)，油耗为3.7L/100km。

C-HR在部分地区还提供2.0L自然吸气发动机，最大功率为110kW(150PS)，传动匹配CVT变速箱。

●标致5008

国产：2017年上半年

7座SUV更霸气

新车外观风格采用与国产4008类似的家族设计，尺寸方面，新车长度达到4640mm，轴距2840mm，相比海外版新一代3008分别增加190mm和165mm，比国产4008分别增加130mm和110mm。

内饰方面，全新5008将配备12.3英寸全液晶仪表盘以及8英寸的中控屏幕，设计风格与海外版全新3008相仿。此外还有科技感十足的电子档杆、氛围灯以及全景天窗等配置。全新5008采用了2+3+2排布的七座设计，

动力方面，全新5008搭载与全新3008相同的1.2T和1.6T发动机，传动匹配6AT变速箱。未来国产后预计会增加1.8T动力可选。

● 奥迪新款A3

国产：2017年

靓丽时尚，承续传统

外观和内饰上有轻微改动，最显眼的区别就是LED日间行车灯形状的改变以及大灯总体轮廓加入了一个折角，类似于新一代奥迪A4的设计。新款奥迪A3车型将首次使用矩阵式LED大灯系统。

内饰方面，新款奥迪A3配备全新的12.3英寸全液晶仪表盘，增加USB接口、升级版的MMI系统以及方向盘加热等配置。

新车型动力有显著改动，汽油动力采用了全新的1.0TFSI三缸涡轮增压发动机、1.4TFSI可变气缸四缸涡轮增压发动机以及2.0TFSI四缸涡轮增压发动机。

1.0TFSI最大功率为85kW(115PS)、峰值扭矩200Nm；1.4TFSI则维持不变，最大功率110kW(150PS)、250Nm；2.0TFSI最大功率为140kW(190PS)、峰值扭矩320Nm。

● 斯柯达KODIAQ

国产：2017年第一季度

突破禁锢，要用洪荒之力

斯柯达Kodiaq的车身外观大量运用水晶设计，Kodiaq的轴距达到2791mm，标配5座，第二排座椅可前后移动并且座椅靠谱角度可调，另外还提供第三排座椅可选。

内饰方面，斯柯达Kodiaq的设计风格较为规整，三辐式方向盘与规整的仪表盘。

动力方面提供汽油版，Kodiaq提供两款高低功率的1.4TSI汽油引擎和一款2.0TSI汽油引擎，传动匹配6MT或者7速DSG变速箱，国产版本2.0T可选四驱系统。

● 新一代日产玛驰

国产：2017年

似曾相识，运动加分

玛驰采用了日产家族式V-Motion前脸，其设计风格与国产蓝鸟车型较为类似。大灯造型较为修长，内部融入了LED光带，看上去十分犀利。

动力方面，搭载三缸0.9T涡轮增压汽油发动机最大功率都为91马力，峰值扭矩分别为140牛·米。随后，日产还将推出搭载三缸1.0L汽油发动机车型，最大功率为74马力，峰值扭矩为95牛·米。

●铃木新款锋驭

国产：2016年

不知国内汽车市场水深水浅

外观上，前脸用直瀑式前格栅，镀铬处理的条幅以及格栅边框也更加精致。同时，全新设计的前灯组与格栅相连，内部为熏黑处理并融入了LED光源以及带透镜的灯组，而尾部线条则与现款车型基本保持一致。

新车的内饰变化比较小，仅增加了全新的黑色高光饰板，除装配了带有触摸屏的全新信息娱乐系统外，该车在配置方面则与在售车型基本保持一致。

动力方面，新款锋驭海外版装配了1.4T汽油直喷，传动系统匹配6速手动和自动变速箱，此外，AllGrip车型还配备有四驱系统。

●本田思域两厢版

国产：2017年

钢炮车型，运动范十足

全新思域两厢版在车辆前部的设计上基本延续了三厢版的设计，不新车前格栅整体运用了熏黑处理，并装配了更加动感的前保险杠，

其两侧带有黑色蜂窝状的进气口以及下部包围，视觉效果很运动。尺寸方面，新车长宽高分别为4497/1800/1421mm，轴距为2700mm。

全新思域三厢本来就具有性感的溜背设计，变成两厢版后多了个小尾翼连接两边的“C”型尾灯。

动力方面，在北美市场，全新思域两厢版全系搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为183马力，传动部分匹配6速手动或CVT变速箱。此外，在其他市场，全新思域还将配备1.0T三缸发动机。

●雷诺

领先新领域，惊喜亮相

2016年9月29日，巴黎车展作为有着118年历史的法国品牌，雷诺接连发布了重磅车型和消息。

雷诺集团主席兼首席执行官卡洛斯·戈恩（Carlos GHOSN）先生致辞

ZOE为经济型电动汽车定义了全新标准

搭载Z.E. 40电池的雷诺ZOE电动车即刻发售。

在新欧洲驾驶工况（NEDC）下，ZOE可实现单次充电续航里程400公里（相当于在城市或郊区真实路况下续航300公里），使其性能超越了目前市面上所有其它经济型电动汽车。

同时，戈恩先生还宣布：至本月，雷诺电动汽车销售突破10万辆大关！

全新雷诺科雷傲INITIALE PARIS，也在巴黎车展首次亮相，并计划于2017年年中推向欧洲市场。

全新雷诺科雷傲INITIALE PARIS是一款真正的D级SUV，拥有标志性的“肌肉感”设计，四轮驱动技术及 210毫米的离地间隙，在行驶舒适度和服务水平方面，全新雷诺科雷傲INITIALE PARIS彰显了雷诺最高的水准。

雷诺集团高级副总裁兼雷诺设计总监劳伦斯·范·登·艾克（Laurens van den Acker）还揭幕了雷诺全新概念车——TREZOR。

雷诺设计高级副总裁劳伦斯·范·登·艾克（Laurens van denAcker）先生致辞

TREZOR概念车标志着雷诺全新设计开发周期的开始，将为雷诺未来的车型探索设计语言与技术路线。

TREZOR内饰以红色为主色调，突出包括实木和真皮在内的高档用料，将精湛的工艺、技术和醇正的法国设计融为一体，代表了雷诺对未来出行的愿景和对汽车经久不衰的激情。