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奔腾X80作为一汽奔腾旗下的唯一一款SUV车型，从2013年上市以来，也经过了两次改款，在刚过去的9月，全新改款的奔腾X80上市，最低10万不到的价格看似带着诚意而来，新车的亮点依然在于运动版车型上。

从售价上看，新车比旧款的入门价进一步降低，定价策略很容易就让人联想到南方的一位对手——名爵锐腾，因为新款名爵锐腾的定价也比旧款车型低，一个是“一汽”一个是“上汽”，而且奔腾X80去年也是在锐腾上市后才上市的，很多迹象表明，奔腾X80就是针对锐腾而来的。

价格谁更实惠？ 锐腾的价格区间为10.97-17.97万，而暗中较劲的新款奔腾X80的价格区间为9.98-18.18万，从定价上看，新款X80为了从对手争取更多的有利因素，下手也是挺狠的。而且，奔腾X80有普通版和运动版之分，在拔高品牌现象的手段上颇有造诣。

从造型上看，新款奔腾X80运动版车型与锐腾一样都有动感的造型，可是，新款奔腾X80的运动版只是一款顶配车型，手头资金不够又想有像锐腾一样的高颜值？先存够钱再说吧。 好咯，贷个款入手运动版如何？

谁最有型？

在外观上起码是出得厅堂的，而至于谁更讨好消费者，各有各秘方吧。奔腾的进气格栅内部采用蜂窝式设计，并配有红色饰条及“RS”标识是很抢眼的，锐腾巨大的黑色保险杠与车身颜色形成巨大的反差，辨识度高，两者同样有撩人的LED日间行车灯。

不过，在外部配置上，奔腾有感应雨刷显得尤为吸引，但是要为这感应雨刷而为新款奔腾X80埋单吗？还是看看谁的空间最能舒展筋骨吧。

作为老对手，两款车型在空间上都各有优势，没有哪一方能够碾压对手。 而在车内，新款奔腾X80内饰部分最大的变化就是中控台物理按键做了简化处理，中控台中央装配的8英寸的多媒体显示屏，其多媒体信息系统支持CarPlay和CarLife手机互联应用。而锐腾同样有8英寸多媒体显示屏，同样支持CarPlay手机应用。

在配置上，两款车型差异化也很少，如果非要从中选一款，或者配备全景摄像头的奔腾X80更有吸引力。

新款奔腾X80还不是动力粉的菜

在动力上，新款奔腾X80有2.0L和1.8T两种动力总成可选，锐腾则有1.5T和2.0T两种动力总成可选。锐腾的2.0T车型动力自然不必多说，1.5T动力也不在奔腾X80 1.8T车型之下，甚至在扭矩上超过奔腾X80，另外，锐腾配备的7速双离合器反应也比奔腾X80的自动变速箱换挡速度快，并且锐腾有四驱车型可选，而奔腾X80即使是运动版也只是两驱车型，在动力和越野能力上，新款奔腾X80显然不是锐腾的对手。

买车君说 新款奔腾X80虽然与旧款车型相比有全面的提升，无论设计以及配置都能与锐腾比拼一番，两款车型各有千秋，但在动力上就完全没有对标的余地，新款奔腾X80可选择的车型也没有锐腾多，新款奔腾X80与锐腾的竞争力有限。