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你一定是看了这个充满硝烟味的标题点进来的，

没错，

本篇文章就是要跟你唠唠新出道的韩系小鲜肉

和日系经济适用男之间的恩怨。

10月18日，

北京现代悦纳正式上市。

作为定位比瑞纳更高一些的全新车型，

其空间/配置显著提升，

可谓有备而来，

竞争力不容小觑。

让我们不禁想到他的竞争对手，

“Dear 亲”概念车的量产版——致炫和威驰，

你们还好吗？

“Dear 亲”概念车

衍生出的三厢威驰

两厢致炫

暗战要从long long ago说起：

你造吗？

现代汽车在发展之初，

就是以日系产品为学习对象，

拜日本同行为“老师”才逐渐发展壮大起来的，

甚至，在一段时间之内，

现代汽车还曾使用过三菱的发动机。

现代Pony，基本上可以视作一台换上了三菱4G3发动机的Morris Marina

而瑞纳，

却成了和昔日“老师”在市场上针锋相对的一款走量型产品。

等等，

信息量有点大，

慢慢捋，

我们还没弄清楚悦纳和瑞纳是什么关系？

配图为瑞纳三厢版，图片来自汽车之家

悦纳是北京现代Verna品牌旗下的全新产品，

并不是瑞纳的换代车型、接替车型。

而是北京现代由“多代同堂“转向新品导向驱动的一款战略车型。

悦纳比起瑞纳来说，

不仅车身尺寸上有所提升，

整个车型的档次也有所升级、

并且设计也更加人性化。

就拿内饰来说，

和瑞纳相比，

悦纳的这套内饰整体感觉更清新，

做工细腻的软质材料、

各类功能分区清晰、

储物空间和内部乘坐空间都更为充裕。

大概get了，

继续说和日系的恩怨。

和竞争对手相比有哪些优劣势？

作为一款在国内重要的小型车细分市场发力的车型，

悦纳的竞争对手主要为：

三厢版主要竞品为锋范、威驰，

两厢版竞品为飞度和致炫。

私认为，

目前国内的小型车市场，

竞争已经够激烈了，

谁想来分勺羹争块肉已经很不容易了。

谁要是非要来，

首先你的产品就要足够个性化，

而个性化不仅是停留在感官层面，

也需要在产品定制化、

形象化层面下更多的功夫。

其次，

性价比，

其实就是物美价廉。

因为这个级别的主要受众还是初入社会，

经济实力尚未达到很强的年轻人。

从个性化来说，

北现近年来打造出了不少“小鲜肉”车型，

对于年轻人来说，

悦纳还是有着不错的颜值杀伤力。

至于和威驰的keen look风格哪个好看，

还得消费者仁者见仁，

审美这件事情，

从来就不好下定论。

尽管这样，

悦纳小鲜肉还是在个性化上展露了心机，

他提供了多达10种的车身外观颜色、

4种的内饰颜色和双拼色座椅。

再来说性价比，

近两年随着车市竞争日趋激烈，

不少的厂家都不得不从各方面去提升产品的性价比，

比如广汽丰田致炫开始全系标配ESP、

锋范降低售价，还提升了车身尺寸等等。

相比于锋范和威驰这样的竞争对手，

悦纳除了空间表现良好之外，

它在配置水平上也占有一定优势。

悦纳的长宽高尺寸分别为4380/1728/1460mm，

轴距为2600mm，

和锋范持平，

略胜于威驰，

但北现的传统长项就是空间利用方面。

经过实际体验，

悦纳在乘坐空间方面的表现，

在同级别中应该处于靠前的水平。

配置高是韩系车型的长项，

悦纳针对年轻人的科技配置不少，

比如在融入CarPlay&Carlife的7英寸多媒体触摸屏、

H-Band手环智能钥匙等，

都是比较适合年轻人口味的科技配置。

悦纳配置表中还出现了三级座椅加热、

智能后备箱开启功能等舒适性高阶配置，

配置水平确实比较意外，

这些都是同级对手所没有配备的。

除此之外，

安全性配置方面，

悦纳配备的有ABS+EBD、

VSM车身稳定系统、HAC、TPMS胎压监测、

上坡辅助、倒车雷达、倒车影像、前排双气囊和双侧气囊、

悦纳在安全理念方面不但注重防护，

更强调预防。

在配置方面，

新上市的悦纳还是显得很心机，

把锋范比得中规中矩，

而威驰显得有些寒酸。

除车身稳定控制系统之外，

威驰能够拿得出手的东西很少。

在最核心的动力系统方面，

悦纳搭载1.4L/1.6L两款自然吸气发动机，

其中1.4L发动机最大输出功率为100马力，

1.6L发动机最大输出功率为123马力。

传动部分匹配6速手动或手自一体变速箱。

百公里综合油耗仅5.0L。

威驰和致炫搭载的是1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，

分别为99马力和107马力。

传动方面，

与发动机匹配的将是5速手动和CVT变速箱。

锋范搭载1.5L发动机，

最大输出功率131马力，

配备5速手动和CVT变速箱。

动力表现，悦纳高于“亲”，

锋范略高于悦纳，

但锋范的售价和定位也高于悦纳。

悦纳的受众人群是哪些人？

从年龄结构上看，

悦纳的目标用户群，

以25-29岁年轻人为主。

对这个充满活力和热情的年轻群体来说，

他们大多是刚参加工作，

一般也都是初次购车，

预算有限因此对价格比较敏感，

但同时又不愿因为预算紧张而对基本品质有所妥协。

读到这，

关于标题的答案就越来越明确了。

如果你刚好是上述目标人群，

你会选择哪个？

总结：

作为一款战略型产品，

悦纳可谓深谙“以己之长，攻彼之短。”

无论是从小鲜肉般的造型，

还是迎合年轻人口味的科技配置，

强于竞争对手的动力，

都做到了舍得一身剐，

要把日系拉下马，

亲，要小心哦~