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没人会质疑A45 AMG的速度，AMG也不会做出什么怂车，在这台车没面市之前很多人会质疑A45配不配叫AMG，会不会玷污了这三个子母。不过当它推出后这些质疑者纷纷闭上了嘴，2.0升的强者，其魅力绝对不令人失望。话又说回来，日常生活中真的需要一台这么暴力的“小钢炮”吗？

一个年轻气血方刚的年轻人真的需要一台性能车吗？又一次问到这个问题，在城墙根儿底下生活的人都知道，帝都的车牌号有多么难摇且大多数家庭只有一个指标，这些因素腕杀了一部分人的性能车梦。很多人问我为啥买A45，原因其实特别简单，而且简单的没技术含量，俩字“好看”，要不也不会选择这台EPITION 1套件版本。

在买车前，我的第一选择并不是A45，而是斯巴鲁翼豹WRX STI，对于它更多的是情怀，水平对置发动机的声浪一直在我脑海里旋转，那声音真的很迷人。因为北京的国五排放标准，而十代STI为国四，即使买到新车也上不了牌照，对这台情怀车只能放弃。为何不买二手车？当然考虑过，太多暴改后的还原车让我摸不清水有多深，对于性能车的改装，我还是想一步一个脚印慢慢来。

个性的外观在路上吸取了不少的眼球，但白色车漆还是过于中庸，如果不是这辆白色套件版是现车我真的更想等一等其它颜色，这块镜面大标也是只有老款才有，很多新款的车友埋怨为什么新款没有这个镜面标，之后都是自己改装。

当初AMG造出这台机器的时候，算是惊动了全世界，也因为强悍的数据表现让这台M133发动机得到了当时2015年发动机大奖2.0升的冠军，虽然我知道新款的数据更变态，但车跟东西和手机一样，一年一个样，科技总要发展，我对它现在还算满意，看完数据是不是知道为什么这台车叫A45了？没错是从450牛·米演变而来。

其实我犹豫过奥迪S3和A45之间的选择，最后果断PASS奥迪S3的理由很简单，因为内饰并不能太过于吸引人，虽然中控台的样式比较一般，但是这套座椅和运动方向盘更让人一见钟情。车子刚买回来的时候就好像男女恋爱的热恋期一样，恨不得天天睡在车里。

虽然这台钢炮带给我给多驾驶乐趣，挑逗油门的瞬间总是玩不够，但每天上下班开车渐渐觉得有些累，一天工作后拖着疲惫的身体坐进车内，被不够柔软的RECARO座椅包裹着，沉重的方向让我需要用上整个手臂的力量来控制。

这台“脾气不好”的钢炮时刻告诉你我要更快些，而你只想拉紧缰绳让它别着急，慢慢懂得A45虽然可以给你强劲的推背感，但是它却不会关心你是否疲惫，一门心思想往前跑，因为它的定位就是一台玩具，一台钢炮。

结语：年轻人真的需要钢炮吗？这个问题很大，也不是很好回答。但最重要的一点就是你喜欢不喜欢，答案当然是喜欢。每个人追求的车型不同，有人爱SUV，有人爱豪华车，我需要的是钢炮带给我刺激神经的感觉，我需要它爆发的时候它要能解封它的储备能量，在这方面我是需要一台钢炮。50万的价格并不低，可选择的车型也实在太多，需不需要钢炮更是一个人对车的取向问题，不是我的三言两语就能断定的。不过起码现在的我需要一台钢炮带给我刺激。