省油还好玩儿 试驾广汽丰田新款雷凌1.2T
2016年11月07日 09:27:57
来源：网通社
2014年广汽丰田推出雷凌至今，这辆与卡罗拉出自同平台的“战略兄弟”就备受关注，累计30多万辆的销量也说明了它背后的产品实力，从1.6L、1.8L自然吸气发动机到双擎混合动力，它们总能时不时的给我们来点小惊喜，如今眼看竞争对手纷纷换装更小排量的发动机，再加上国家节能减排优惠政策的推崇，经济实惠的小排量涡轮增压发动机越来越受消费者喜爱。在一个多月前卡罗拉换装1.2T发动机后，雷凌也终于迎来了自己的涡轮时代。
● 动力部分：发动机&变速箱参数
雷凌这台1.2T涡轮增压发动机与卡罗拉1.2T搭载的完全一致，最大功率85千瓦；最大扭矩185牛米，可以在阿特金森循环和奥托循环之间切换，变速箱方面采用8速CVT变速箱，带有SPORT运动模式。
● 动态试驾感受：动力完全够用，静音效果很好
外观：新增日行灯、尾部动力标识
内饰：居家中透着一股运动感
全文总结：
在我们此次试驾活动前雷凌1.2T版本就已经上市了，售价区间为10.98-15.08万元，并且1.2T入门版车型的售价也有一定的吸引力，经过一天的体验，雷凌1.2T给我留下了很深的印象，动力更好、发动机与变速箱的匹配十分畅顺，并且全系标配发动机启停和车身稳定控制系统，重点是同时保证了燃油经济性，毕竟混合动力车型的价格并不能让大部分消费者所能接受，所以1.2T车型将来会很大程度的成为销量主力。
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