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厨师就算再努力的去做一道菜，出来之后也不能让所有的吃客都满意，于是就有了一句话叫做“众口难调”。其实做车也是这么个情况，没有一辆车能够满足所有人的需求，所以不同的车子都会有各自的特点。各大自主品牌的SUV虽然难免有一定的同质化，但深究一下还是能发现各自的特点，有颜值高的、有动力强的、有能越野的、还有高逼格的。今天教授就盘点了一下各个领域的担当究竟是谁，大家看完记得去留言区发表一下意见喔！

颜值担当：广汽传祺GS8

指导价：16.38-25.98万

教授认为GS8是自主品牌的颜值担当，并不只是因为它的外观设计好看，而是因为像GS8这种大尺寸、线条硬朗的霸气SUV，自主品牌里面并不多，所以GS8在自主品牌SUV里面已经算得上是里程碑式的产品。

还是要介绍一下GS8外观的，前脸采用了横幅式的镀铬中网，让车头的观感更宽了，大灯则是一个亮点，全LED光源配上独特的车灯样式，更加匹配GS8硬朗的气质。侧面能看到悬浮式车顶的设计，车尾则饱满、厚重。整体外观大气且不失时尚感，GS8的外观设计是成功的。

内饰做工细腻，用料厚道，中控台上方主要采用搪塑材料，中央则夹杂着木纹饰板，整体的做工用料已经达到合资车辆的水平。而配置方面也不含糊，全景影像、天窗、常用的多媒体功能等都是一应俱全。

动力方面，GS8全系都配置了2.0T的发动机加6AT手自一体的变速箱，最大马力为201Ps。动力表现虽不惊艳，但能让人满意，车子开起来一点都不肉，成熟的6AT换挡平顺，逻辑合理，没什么好挑剔的。而底盘的质感非常扎实稳重，明显的欧系车风格，对颠簸的处理十分得体。整体来说，除了动力系统的调校有待完善以外，GS8的行驶质感十分优秀。

动力担当：上汽荣威-RX5

指导价：9.98-18.68万

荣威RX5最初上市的时候卖点是互联网汽车，但教授了解过这辆车以后，更有兴趣的反而是他的动力系统，2.0T的发动机，搭配6速双离合变速箱，最大马力220Ps，百公里加速时间为8.08秒，这对于一台自主品牌SUV来说已经是很好的动力表现了。所以，教授选择了RX5作为动力担当。

当然，RX5绝对不是有勇无谋的莽夫，其外观也有不少可取之处，如家族式造型的镀铬中网，大灯-中网一体式的前脸设计，都让RX5看起来时尚感满满。而整体的线条则采用了荣威的“律动设计”理念，线条流畅动感。

进去RX5的车厢之后，映入眼帘的就是那块10.4英寸的中控大屏，增添了不少的科技感，“互联网汽车”的精髓都集中在这里了。而内饰的材料也不含糊，搪塑+皮革的材料加上优秀的做工，内饰相当有档次感。

说到动力，我们开始仿佛都被RX5骗了，以为它是一个安静的美男子，只是一脚地板油以后，就完全改变了这个形象了。即使是1.5T版本的车型，最大马力169Ps，百公里加速也能达到9.88秒，所以动力的强劲是毋庸置疑的。只是动力系统的匹配依旧不够完善，低速时仍有顿挫感，且应付起频繁的加减档时仍不够从容，留下了一些进步的空间。

越野担当：猎豹汽车-猎豹Q6

指导价：11.99-17.98万

和一些样子货不同，猎豹Q6是实打实的硬派SUV，而猎豹汽车也一直致力于制造廉价耐操，越野性能也不差的SUV。看看Q6,分时四驱系统、非承载式车身、后限滑差速器或差速锁，这些配置说不上惊艳，比普拉多什么的还差远了，但你要看看这车的价格，十万元级别能买到功能相对全面的硬派SUV，性价比已经很高。也难怪有不少的机关单位都选择猎豹的产品作为公务车。

Q6的外观没有多余的揉捏造作，方方正正的车头上挂着宽大的防撞杆，侧面造型依旧简洁硬朗，车尾则能看到外挂备胎和硕大的拖车勾，凸显越野风格。

内饰设计的时尚感是比外观要强的，但和主流的城市SUV相比依然有距离。中控台充斥着塑料材质已是意料之内，做工也说不上细腻。值得留意的是中控台顶部有个小屏幕，能够现实指南针、温度、海拔、车辆倾斜角、爬坡角、四驱模式和胎压等，是越野必备的配置。

2.4L的猎豹Q6只有147Ps的马力，跑一下普通烂路是足够的，只是用来爬坡就会明显吃力了，而2.0T的177Ps马力则很不错，只要不是很极限的路况基本都能应付了。更有意思的是Q6全系只有手动挡车型，也是够爷们的了。

逼格担当：陆风-X7

指导价：12.98-14.78万

说到陆风X7，大家印象最深的应该是它那颇具争议的外观了，这个设计很明显是“借鉴”了路虎揽胜极光的。但抛开这一点不谈的话，这个外观的逼格的确是满满的，再加上该车丰富到让人受宠若惊的配置和高达190Ps的马力，要数逼格的话，陆风X7也是当仁不让的了。

虽说陆风X7是借鉴了揽胜极光，但它身上也不是完全没有原创的元素的。像前脸上下格栅的造型、车头车尾防撞护栏设计等等，陆风X7的车身线条比揽胜极光还要硬朗，棱角分明，这也是两车外观的不同点之一。

走进车厢以后，发现陆风X7内饰的质感很好，起码在自主品牌里面不输其它对手。怀抱式的内饰布局，霸气的大屏，中控台的设计很有层次感，观感不会淡而无味。配置方面则让人惊喜，前排座椅加热、全景影像、车道偏离提醒、车身稳定系统、陡坡缓降、电子手刹、车内自动防眩目后视镜、泊车辅助等等，应有尽有。

动力方面，2.0T的发动机搭配8AT的变速箱的动力系统能提供最大190Ps的马力，但实际表现却未如理想中的动力强劲，因为1.7吨的车重和255/50 R19的宽胎都是制约其动力表现的障碍，并且该车的油耗也不低，市区综合百公里油耗会在10L以上的。虽然行驶品质未如理想，但逼格满满的外观和丰富的配置还是能让陆风X7占有一席之地，所以教授选择它作为逼格担当。

教授总结：颜值、动力、越野、逼格，齐集这四种属性，估计就是一辆完美的SUV了，然而世界上哪里会有完美的SUV？能在某一方面作为担当，已经是很优秀的表现了，那么对于教授盘点的这几个自主品牌SUV的“担当”，你们有什么意见吗？