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针对这些传闻，尽管每次乐视都反应迅速，频频发公告澄清，但业内人士也指出，“乐视已经进入一天一个公告的时代，一天一个公告也是没有sei了”。

蓝鲸汽车11月12日文，双11本来应该是快递业最忙的时候，但当天夜里21:26时许，一则顺丰内部公告停止接送乐视网的快递单的消息流传开来，公告内容显示：

【关于乐视快件停止派送并滞留的重要通知】:大家好！经公司研究决定，集团战略客户【乐视网】，在途快件停止派送并滞留，巴枪操作代码0“，备注原因：“因寄件方原因滞留”。

这一信件截图当天夜里经由微博账号“曹山石”发出之后，21世纪经济报道、腾讯财经、网易财经等多家媒体均进行了跟踪报道，当夜即引起轩然大波。业内人士纷纷猜测：乐视穷到付不起快递费了。

公开资料显示，作为战略客户，顺丰为乐视提供全线产品配送服务，包括乐视电视、乐视手机、其他智能设备等。乐视电视是乐视的重要业务之一。

2015年的销售数据显示，当年双11，乐视总销售15.2亿元，其中电视销量达38.6万台。按照去年的销量预估，双11一旦顺丰“停止接单”，受到影响的乐视用户不完全估计至少超过50万人。

好在随后不久，另一张截图显示顺丰已恢复接乐视的快递单：各位同事，集团战略客户乐视网（999Y00376）已于11月11日回款2346.73万元，仅公司研究决定，即日起恢复乐视月结，提供正常的收件和派送服务。

几乎是在公众获知乐视“穷得付不起快递费”的同一时间，11月11日当日夜里的22:24分，乐视网紧急发布公告称：已获得公司高管及骨干人员约10人的大力支持，增持公司股份，金额不低于3亿元人民币。

这份公告的发布时间，比微博账户“曹山石”发布相关信息领先仅仅两分钟。而公众及媒体获知这一信息，第一信源均显示来自微博账户“曹山石”，从时间节点来看，乐视的这一公告可谓“紧急万分”。21世纪经济报道称，乐视发布这一公告，“为了稳定股价”。截至11月11日下午收盘，乐视网（300104）股价已经跌至一年来的新低。

乐视又缺钱了

乐视“缺钱”的传闻已经不是第一次。上个月的10月24日，美国汽车新闻报道，由于拖欠工程款，乐视集团董事长兼CEO贾跃亭在美国内华达州投资10亿美元正在建设的一家汽车工厂面临停工。

资料显示，这家工厂位于拉斯维加斯附近，是贾跃亭个人投资的法拉第未来公司旗下项目。美国媒体报道，由于拖欠了9月份2100万美元的工程款，承包商Aecom发信给法拉第未来公司，如果10日内仍收不到这一款项，就会停止施工。信中还列出法拉第需要在10月付款2530万美元，在11月付款1180万美元。

此外，多家媒体报道，乐视与国安的合作也因“乐视无法付清合同款”走向破裂。另外，还有自媒体发文称，乐视拖欠供应商的数额更为巨大。

事实上，不管这些传闻的真假，在这样的“语境”下，乐视今后的每一步，不管是对是错，都会比原来更加的困难。这样的项目，其中就包括此前乐视宣布要耗200亿巨资打造的德清汽车城。

笔者观察，从“现象”上看，乐视已经陷入“谣言满天飞”的境地。这样的舆论环境，是乐视在此之前从未遇到过的。针对这些传闻，尽管每次乐视都反应迅速，频频发公告澄清，但业内人士也指出，“乐视已经进入一天一个公告的时代，一天一个公告也是没有sei了”。