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在国内市场自主SUV销量持续火爆的境况下，自主SUV在9月全国SUV销量排行榜中占据6个席位，包揽冠亚军。反观，人们却遗忘了自主轿车惨淡的市场表现，在9月全国轿车销量榜前世里自主车型无一上榜。

从这榜单不难发现，销量靠前的车型都是起售价低的合资家用轿车，或许外资厂商深知要在SUV市场领域里和自主SUV竞争绝非易事，所以纷纷推出合资紧凑型车雪佛兰科沃兹、现代悦纳、本田竞瑞等，他们企图用经济型的紧凑型车抢占市场份额，抢夺更多自主SUV的潜在买家。加之国内消费者普遍认为“大即体面、大显霸气、大更实用“，手拿十万预算的朋友通常首选体型较大的SUV。

正是由于相对成熟可靠的合资紧凑型车凭借不高的售价、多样的选择以及国人钟情SUV先入为主的观念，才让自主轿车的生存环境变得如此恶劣。因此不少自主厂商选择“偏科”到底，削减资金、减少人力在轿车的研发，想要“放弃治疗”，但就有这么几个执着的自主厂商像迎风斗雪的傲骨寒梅，静待花开，选择坚守轿车市场的阵营。这么大一块蛋糕不能拱手相让给外资厂商，所以”药，不能停”。

下面为大家介绍四款目前热度较高的国产轿车，厂商们打算用什么产品上演逆袭的“何弃疗”，我们拭目以待。

吉利-帝豪GL 2017款1.3T自动旗舰型

售价：11.38万元

教授点评：1.3T自动型售价偏高，出众的颜值、高档的内饰氛围足以俘获大批消费者，有望成为细分市场里面的搅局者，期待帝豪GL的表现，能否月销上万？吉利会用产品力说话。但也别忘了这副双离合变速箱用的是当年出问题的福特福克斯、大众的同款变速箱，虽说当时是因为变速箱换挡逻辑不适应国内走走停停的拥堵路况，频繁换挡导致变速箱单个离合器过热，行车电脑自动启动变速箱保护程序，让变速箱换挡异常，甚至罢工。不是担忧这副DCT，而是担心吉利的调校功力能否达到大众的造诣。“双离合不是病，坏起来真要命”。

奇瑞-艾瑞泽7 2016款1.6L CVT致领版

售价：8.29万元

教授点评：憨厚老实的外观，没有刻意用平铺直叙的线条去营造犀利动感的外观，像是轿车界的哈弗H6，同样深得保守、沉稳消费者的欢迎，但奇肉无比的动力估计会吓退不少试驾过的朋友。“奇瑞奇瑞修车排队，修补修补继续吃土”，教授闹着玩儿，别当真哈哈。

东风裕隆-纳智捷锐32016款1.6L CVT智享型

售价：7.98万元

教授点评：运动的外观、动感的内饰氛围，就是缺颗运动的机头，让我想起了徒有一副运动范的日产蓝鸟。采购回来的动力总成胜在成熟可靠，更省心。显然1.8T搭配双离合的纳智捷5更能俘获年轻人狂野的心。

长安汽车-逸动 2016款1.6L自动风尚型

售价：7.98万元

教授点评：别被部分长安的销售糊弄说逸动是铃木的发动机和福特的底盘，其实是长安利用铃木的技术研发的发动机、模仿福特的底盘，教授发现有不少消费者都反映过有销售存在这种虚假宣传的手段。但冲着逸动超强的安全性能、众多的进口采购部件和不俗的外观设计，相信会有不少消费者愿意为它掏包。而对动力有追求的买家，不妨看下2014款1.5T逸动，这家伙百公里加速只需8.86秒，就算搁在合资同级别车型中加速能力也数一数二。