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身边一朋友小黄很想买辆家用代步车，最近终于存够了钱，决定入手一台不超过10万的合资小型车。但是自己对车又不是太了解，只是在上网看到大众POLO的销量在这个领域是第一名，再加上自己对大众这个牌子有好感，就毫不犹豫的要选择POLO。

但是小黄对车子又不是很了解，只知道那是个POLO，当看到POLO那么多车型的时候就懵逼了，于是赶紧跑来咨询我一些关于POLO的问题，所以也就有了今天的这篇文章。

普通版本的POLO的车身尺寸为3970*1682*1462mm，Cross 版本的POLO车身尺寸为3987*1705*1486mm，POLO GTI车型的3975*1682*1487mm，轴距同为2470mm。

POLO的外观造型浑圆饱满，但是车身尺寸为同级别出于劣势，这样的好处就是在拥堵的市区行走、停车很方便。坏处就是车子小了车内空间肯定会受影响的。不过小巧玲珑的POLO确实赢得了不少消费者的芳心。

中控造型依然走的是标准的大众风格，布局规整，虽然没有什么新意，但是好在功能分区明确，按键阻尼适中，手感不错。

空间自然不要有太多的奢求，毕竟POLO的轴距仅仅为2470mm，体型较大的人坐进去会比较拥挤。另外后排中央地板凸起很高，车子坐五个人的时候后排中间的乘客会感到不太舒服。

POLO的动力系统为1.4L 90马力/1.6L 110马力+5挡手动/6挡自动，1.4T 150马力+7挡双离合。

目前POLO有九款在售的车型，具体哪一款性价比最高呢？我们接下来开始分析。

1.4L手动/自动风尚价格相差1.2万元，1.6L手动/自动舒适也是相差1.2万元，但是它们除了将5挡手动变速箱换为6挡自动变速箱之后，其它配置是一样的，所以说也就是1.2万买一台自动变速箱，价格确实有点贵，但是好在6AT成熟耐操，油耗控制的很好。如果不想多花这1.2万元，选择手动挡也很不错，毕竟大众的手动挡变速箱也是很有驾驶乐趣的。

1.6L自动舒适比1.4L自动风尚贵了1.6万元，但是发动机排量更大了，同时也多了这些配置。说实话，1.6万元的差价不算少，如果是预算吃紧，同时对动力没有那么敏感的话，1.4L车型就可以(手动挡同理)。

1.6L自动豪华/舒适相差1.2万元，多了EBA、ESP、真皮坐椅、自动空调等配置，性价比不算太高。再说了，自动豪华的指导价都达到了11.59万元了，这个价位的小型车销量并不怎么好，因为这个价格可以入手合资紧凑型轿车了，所以并不是特别建议购买豪华版。

至于Cross 车型，性价比就更不高了，这两个车型价格相差9000元，但是只是多了这么一些配置。所以说Cross 玩的就是稍微个性的外观，但是想要个性，必须多花钱。

至于顶配车型 1.4TSI GTI，配置确实挺高，提速也很快，但是指导价高达14.69万，有这些钱，为嘛不买速腾呢！

总结：对于“小菠萝”来说，普通版本的1.4L性价比最高，尤其是1.4L手动挡车型。不过非自动挡不可了1.4L自动风尚型也未尝不可。如果想要较大的动力，那只有选择1.6L车型，不过1.6L车型相对于1.4L车型性价比没有那么高。而且1.4L车型的动力对于居家来说也够用了，至于Cross和GTI车型，性价比较低。