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不知从何时起，小型SUV越来越流行，各大厂家都推出了自家品牌的小型SUV，并且都纷纷换装了小排量涡轮增压发动机，小型SUV中最具代表的莫过于东风雪铁龙的C3-XR发动机以及别克的昂科拉，那么今天我就请来他们俩，让他们一决高下。

C3-XR的售价区间更低，入门车型售价12.78万元。昂科拉入门在13.99万元，如果算上地区优惠，那么C3-XR的优势更大，看似昂科拉尺寸稍胜，但实际也没拉开太大距离，而关键的轴距方面，C3-XR则要比昂科拉打出10cm，这算是不小的优势。

外观：东风

雪铁龙C3-XR足具有美感

昂科拉换装新前脸

外观小结：造型上东风雪铁龙C3-XR的外观秉承法系车型的精髓，足具美感，新登场的碧玺橙配色特别能够打动年轻人的心。而昂科拉造型更激进张扬一些。配置方面两车水平相当。细节配置上C3-XR要更胜一筹，性价比更高。

内饰方面：C3-XR造型做工更有质感 昂科拉做工略逊

内饰小结：两车虽然都采用深色的内饰风格，但配置上却展现出差异。从上两图图的对比中我们可以看出，两车在基础配置以及安全性上基本属于势均力敌的状态，看似昂科拉配置要比C3-XR更高一些，但如果再看看两车将近两万元的差价，就可以看出谁的性价比更好一些了。

空间：C3-XR轴距优势乘坐空间更优 昂科拉表现平均

C3-XR

昂科拉

C3-XR

昂科拉

C3-XR

昂科拉

两车的前后排储物空间都比较丰富，能够满足消费者的日常使用需求。

C3-XR

昂科拉

空间小结：C3-XR的前后排腿部空间都在昂科拉之上，不过昂科拉空间表现则比较平庸，C3-XR的空间表现对于重视后排乘坐舒适的中国消费者来说十分重要。而两款车的储物空间方面则是各有千秋。

性能：C3-XR选择丰富 昂科拉发动机单一

动力小结：可以看出，C3-XR配备的1.6L发动机更多的职责在于降低其入手门槛，同时，而东风雪铁龙则真正把1.2T发动机作为拳头性产品来推出，所以动力参数上看来，1.2T更能胜任日常的驾驶与使用。如果追求动力，还有1.6T车型可选有人可能质疑悬挂方面，但其实东风雪铁龙的后非独立悬架经过多年的发展，对于调校到炉火纯青了，从性能以及舒适度上绝对能媲美其他四轮独立悬挂的对手。而昂科拉则只有一台1.4T发动机可选，动力比较单一。

很多人关心油耗问题，其实更经济的油耗一直是小排量涡轮增压的强项。从工信部给出的数据来看,C3-XR 1.2T自动挡车型的综合油耗大概在每百公里5.4L，而昂科拉1.4T自动挡车型的综合油耗在每百公里7.7L，所以在燃油表现方面，C3-XR的表现要更胜一筹。

保养：雪铁龙新C4L保养周期更长

保养小结：无论是首保里程还是保养里程，东风雪铁龙新C3-XR的7500公里都要比昂科拉的5000公里更长。

全文总结：东风雪铁龙C3-XR的动力油耗以及乘坐空间都表现的更好，更低廉的保养价格也让车主在后期省了不少心。而昂科拉也有自己的优势，配置则更全面一些，但考虑到售价，性价比就相比C3-XR略逊一些了。对于想购买这两款车的消费者，虽然两款车型都很适合家用，但注重空间以及油耗的消费者更适合选购东风雪铁龙C3-XR。