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《我有车》新车上市现场报道：2016年12月7日，一汽-大众新捷达正式上市，售价区间7.99~13.49万元。新车基于PQ25平台打造，依旧定位于紧凑型轿车。其外观最大变化来自于前脸的改变，内饰虽然改动不大，但配置有所增加，而且在设计方面也更加突出运动感。动力方面，老款车型的1.6L自然吸气发动机被全新的1.5L自然吸气发动机所取代，不过动力性能却并未降低。此次新车根据排量以及配置的不同共推出9款车型。

外观方面，新捷达前脸的最大变化非进气格栅莫属，全新的设计让其看上去完全没有了老款车型臃肿的感觉，反而多了一些运动感。前大灯的造型也有所改变，不过配备的依旧是卤素大灯，并且大灯内部没有透镜。如果只看前脸的话，你还会一眼认出这是辆捷达吗？

尾部的造型相比老款也有不小的改变，整体风格偏向新宝来，这也是大众一贯的套娃策略。尾灯采用了熏黑处理，并且搭配微微上扬的尾部，感觉上就比老款车型提升了一个档次。后杠下部依然留出了安装反光饰条的位置，虽然实拍车型没有配备，但有车君建议车主自行安装两个反光饰条，用处还是不小的。

车身侧面的整体设计依旧是大众风格，转向灯集成后视镜与车窗周围的镀铬饰条能很好地提升车辆的豪华感，其实有车君最稀饭的还是双色多幅式16英寸轮圈，搭配195/55R16的轮胎，而老款车型轮胎最大尺寸仅为185/60R15。新捷达的车身尺寸为4501/1704/1469mm，轴距为2604mm。

内饰依旧为大众风格，除了新款样式的方向盘以外，基本没有什么太大的变化，不过新车的内饰看上去要更加的精致，不会像老款给人一种非常廉价的感觉。

新样式的三幅多功能方向盘可以对多媒体音量和行车电脑进行调节，定速巡航在方向盘后面的左侧拨杆上。新车配有自动大灯功能，不过有车君觉得卤素和它有些不搭，换成氙灯或LED大灯会不会好点？空调出风口的样式更加精致，整体感觉也比老款更加运动。

新车还配备了6.5英寸的多媒体显示屏，支持蓝牙电话、USB、AUX以及SD卡的接入，不过时下热门的苹果CarPlay功能并没有搭载。自动空调、胎压监测、座椅加热、ESP车身稳定系统、感应雨刷等功能也均有配备，整体来说，新捷达的配置还是不错的。

座椅空间方面，新捷达与老款车型看上去并没有什么不同，后排地板依旧凸起很高，非常影响中间乘客的乘坐舒适性，后备箱的空间表现还算不错，基本可以满足家庭日常的使用需求，但新车并没有配备全景天窗，不过小天窗也够用了。

动力方面，新款捷达搭载1.4L、1.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为90马力(66kW)和110马力(81kW)，最大扭矩分别为132牛-米和150牛-米，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。而新捷达运动版则搭载1.4TSI发动机，最大功率131马力(96kW)，最大扭矩225牛-米，匹配7速双离合变速箱。悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架、后复合扭力梁式非独立悬架。

竞品方面，捷达的主要竞争对手是上汽大众桑塔纳和长安福特福睿斯。从今年前十个月的销量来看，国产25年的捷达实现了301,751台的销售数字，月均超过3万辆，多年的口碑让我们听到捷达就会想起“皮实”二字，但福睿斯上市才两年就能和捷达齐头并进，这说明消费者买车考虑的不仅仅是口碑。

《我有车》总结：官方称，本次中期改款的新捷达将一直持续销售至2020年，届时一汽-大众再将发布下一代捷达，作为一款有着25年历史的国产车，捷达的岁数比有车君还要大，我们是越来越老了，不过捷达却变得越来越年轻，希望2020年，全新一代捷达可以给我们个惊喜吧！