别克在华累计卖车突破800万辆
别克品牌今年销量的狂飙突进与其加大投放新车型密切相关，它下一步的战略重心，或将聚焦在新能源车战略上。
临近年底，车市即将面临收官大战，主流车企开始发足狂奔。
车透君从上汽通用官方获悉，今年11月，别克在华单月销量达122，638辆，同比增长3%；今年前11月，别克品牌在华累计销量达1，106，910辆，再创历史同期新高；截至目前，别克品牌在华累计销量已突破800万辆。
今年11月，昂科威单月销售31，130辆，同比增长44%。
别克英朗同样表现出色，11月销售35，533辆。
目前这两大主销车型已经占到了别克整体销量超过50%的比例。
此外，别克威朗家族也创下单月销量新高，威朗系列11月共销售19，830辆；而另一款小型SUV，新昂科拉也销量不俗，11月共售出8，141辆。
别克高端产品线同样保持了较高的增长，今年投放的全新君越继10月销量过万后，在11月销售10,073辆，连续两月破万，成为该细分市场中最具竞争力的车型。
MPV细分市场中，常胜将军别克GL8表现可圈可点，11月销量达9,030辆，同比增长54%，明显与同级竞争对手奥德赛、艾力绅拉大了差距。别克GL8除了推出全新款车型外，还推出更加高端的Avenir品牌，这为别克品牌的进一步上探，种下了很好的种子。
车透君认为，别克品牌销量的狂飙突进与加大投放新车型密切相关。2016年，可谓别克品牌的产品爆发年，其中相继推出全新一代君越及30H全混动、全新一代GL8等战略车型外，同时昂科威、昂科拉、威朗、英朗纷纷迎来升级改款，于是促成了别克品牌的整体蒸蒸日上。
别克品牌下一步的战略重心，或将聚焦在新能源车战略上。在年底收官的广州车展上，别克隆重发布了全新新能源概念车型Velite，有媒体称，另一款以Velite 5命名的混动车型也正式列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。
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