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东风风神-AX5

超低价好车团购

10万国产SUV已经拥有媲美合资的能力了!

2016年12月13日 11:13:14
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来源:玩车教授

合资水平是目前众多国产车厂商一直追求境界。为什么总有的人会说国产车追不上合资车型?在教授看来最主要的原因是个人的感受方面。

国产品牌与合资到底差在哪儿?

品牌影响力上的差距!“国产”“合资”看起来就觉得合资更高端,在这里也存在一种崇洋媚外的心理。现在的消费者买车更看重面子!国产品牌在众多人心中依旧是“山寨”“廉价”的代名词,如果让亲戚朋友看到你开一台国产车,总是会觉得低人一等。在很多人看来,为什么要买国产车?并不是因为爱过情怀,而是钱不够。

外观内饰设计上的差距?教授认为设计是一种很主观的东西,但凡有一些比较潮流的设计出现,喜欢的人会被吸引进来,不喜欢的人只会吐槽。所以在汽车设计方面越平庸的车型越受广大消费者所喜爱,而且中国人更喜欢“大”这一个词语,于是现在的新款车型在尺寸方面都越做越大。至于合资和国产是否存在差距?教授觉得现在国产车的设计已经相当不错,除了那几个不争气坚持模仿的厂商,大多都拥有了自己的一套家族式设计语言,而且原创度都相当高!

行驶质感的差距!有的人说国产车型开上几年底盘感觉就像要散掉一般,跟合资车型完全无法比较。决定汽车行驶整体的质感与汽车厂家的调校功力成正比关系,就像法系车能把扭力梁调得比你的独立悬挂更牛逼一样,几乎所有的厂家将自己那套底盘数据当成国家机密一样。而调校就是国产品牌的硬伤,有能力的国产品牌可以选择直接向合资厂家买比较过时的底盘数据、或者直接给钱外包给国外的调校团队,投入资金是相庞大的。说句难听点的,有部分的国产厂商的车型在教授看来压根就是跳过了“调校”这个步骤。

国产品牌就这么菜?

 

其实并不是,相反10万左右的购车预算,选择国产车型性价比更高!首先是配置更高、而且车子比合资车型更为大气!有的人说国产车质量不行,国产车型的故障率是稍高,但这是对于故障率极低的品牌而言(就像丰田这些),不是所有的合资品牌故障率都很低的!10年前的国产车都在路上跑着,也不要说现在的新车型了。

外观够大气、配置够高、内饰档次够高、车型质量过关!是判断一台国产车型能否拥有与合资车竞争的最主要因素!

东风风神AX5

新车指导价:8.97-12.87万

 

在外观方面东风风神AX5拥有一个极高的原创外观,采用了双横幅的镀铬前格栅,下部进气口采用梯形设计,同时保险杠两侧还配备有类似进气口造型的竖条状LED日间行车灯,此外红色卡钳以及使用18寸风火轮式轮毂更能彰显AX5的运动气质,而AX5的离地间距达到190mm,处于中上游水准。

中控台设计层次感挺高,采用了软性材料覆盖给到的质感也非常不错,而且最让教授喜欢的是它的实用性配置上,像副驾驶地下的鞋盒给爱穿高跟鞋的女生提供了放鞋的地方、配备了独立的8英寸液晶屏和一键启动等配置,内置的Windlink系统支持与安卓手机的连接。

AX5提供1.4T涡轮增压发动机,与之匹配的是一台5挡手动/6挡挡双离合,在质量方面值得肯定,另外AX5的底盘平台源自东风与PSA集团共同研发的DF2平台,在行驶质感方面真心不错。

 

荣威RX5

新车指导价:9.98-18.68万

 

荣威RX5在上市之初一直以“网红”的形式登场,极高的颜值受到广泛消费者的关注,作为荣威“律动设计”理念下的首款车型,“展翼格栅”的中控与矩阵式LED大灯相连,整体造型时尚大气,原创度极高,逼格十足。

采用黄金比例进行打造设计的中控台也是满满的逼格,大面积使用软材料包裹,摸到哪儿都是软的,中控10.4英寸的大显示屏更是成为了中控台的点睛之笔,整体给人的质感相当高档。另外与阿里共同打造出来的车载互联系统更是将其“网红”的定位推上了顶峰。

在动力方面,1.5T的动力更适合家用、2.0T的动力能带给你非常不俗的驾驶乐趣,在质量方面,荣威背后有着通用这个大集团的撑腰,无论在品控还是质量方面都值得肯定。

合资的选手实力也不俗!

雪铁龙C3-XR

新车指导价:10.88-17.18万

 

法系车一直不被人看好,车头采用了更多平直的线条,彰显饱满风格。大灯简单耐看,内部线条与前格栅相连接,整体感更强。而侧面的线条紧凑动感,不规则的轮圈样式也颇为个性。尽管它拥有着同级领先的底盘调校技术,但是配置搭配不合理是它主要的缺点,不过法系车也就有一个优点:那就是底盘扎实好开。

现代ix25

新车指导价:11.98-18.68万

 

韩国车一直以高颜值作为卖点,所以无论旗下哪款车型,无疑不是颜值极高的选手,当然韩系车另外一个卖点就是配置比同级别的合资车型配置更高,而且韩系车在终端优惠方面很大,所以在新车落地价上会比较便宜。也可以这么说,现代ix25在实用性与家用两方面是做得相当不错的。

国产车型配置高、价格更低,性价比十足。很多人对国产车存在偏见,但是这个困境将会随着国产车型的日益发展得到改善,如果国产车的整体质量上来了,你还会觉得国产车比不上合资吗?

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