东风风神一直是自主里面最具有合资气质的品牌,毕竟东风活用旗下合资品牌最新的技术,而刚刚推出的AX5也足具合资品质精气神,当然如今自主车型把自己的对手也基本都定在合资车型中,今天的AX5我们就分别挑选两款来自合资与自主品牌价格相仿的车型,一起来看看AX5是否能杀出重围吧。
其实单看AX5,无论从外观内饰设计还是内部科技含量来看,都代表着自主品牌的最高实力,而外观也能看出主打年轻时尚,所以我们也在一些主打年轻时尚的车型上选择了它的对手,他们就是来自自主阵营的哈弗H2、驭胜S330以及合资品牌的三菱劲炫ASX以及福特翼搏,这哥几个目前的价格都在10万元上下的区间,尺寸也相差并不很多,可算是一场恶战。
翼搏
指导价
(万元)
|
8.97-12.87 | 7.49-11.88 | 8.88-14.08 | 11.48-14.98 | 9.48-12.78 |
参考优惠价格
(万元)
|
8.92-12.82 | 8.46-11.66 | 8.83-14.06 | 10.20-13.08 | 5.88-9.38 |
长(mm) | 4501 | 红标:4335
蓝标:4365
|
4588 | 4375 | 4280 |
宽(mm) | 1806 | 1814 | 1932 | 1770 | 1785 |
高(mm) | 1650 | 1695 | 1676 | 1625 | 1658 |
轴距(mm) | 2630 | 2560 | 2712 | 2670 | 2530 |
前悬挂 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂 | 扭力梁式非独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
发动机排量 | 1.4T | 1.5T | 1.5T | 1.6L/2.0L | 1.0T/1.5L |
变速箱形式 | 5MT/6速双离合 | 6MT/6AT | 6MT/6AT | 5MT/CVT | 5MT/6速双离合 |
本文中所有车型均为现最新款在售车型(优惠价格只提供参考,具体请到店咨询)
从上表来看,江铃驭胜S330售价为人民币8.88万——14.08万元,入门门槛是这四款车中最低的,性价比更高一些。而封顶售价上,S330也属于最低的,比较亲民。但别忘记,这些对手或多或少在店内都有一定幅度的优惠,这么算先来S330的售价压力也不小。
快速导航
哈弗H2 |
驭胜S330 |
三菱新劲炫ASX |
福特翼搏 |
风神AX5 厂家指导价:8.97万——12.87万元
风神继AX7与AX3之后,推出的第三款SUV车型就是您看到的这款AX5。相比较之前的两个兄弟,AX5的设计师进一步将设计理念元素升华,运用当今流行的动感设计理念,打造了这款更年轻化的车型。
指导价(万元) 8.97-12.87 经销商降价信息查询
长/宽/高(mm) | 4501/1806/1650 | 轴距(mm) | 2630 |
发动机 | 1.4T:最大功率103kW;最大扭矩196Nm | ||
变速箱 | 5速手动/6速双离合 | ||
保修政策 | 三年或10万公里 | ||
易车试驾 | 爆款潜力股/对标哈弗H2 试东风风神AX5 |
外观方面:
东风风神AX5在外观上相较之前两款SUV车型更上一个台阶,整车体现了时尚感,而且外观配置很足,全系标配的是大灯高度可调、前雾灯、日间行车灯、后视镜电动调节、后雨刷、车顶行李架、铝合金轮圈、前/后电动车窗、车窗防夹手功能等。
AX5整车采用了“流.动”的设计理念,侧面看更有轿车的流线型。车侧多重腰线以及双色的五辐轮圈的遥相呼应也彰显着年轻与个性。
风神AX5长宽高分别为4501/1806/1650mm(不含行李架1640mm),轴距为2630mm。相比AX3,虽然AX5轴距仅加长10mm,但正统SUV造型让它比AX3更宽、更高,190mm的最小离地间隙也保证了AX5的通过性。
内饰方面:
AX5的内饰延续了AX7简洁、实用的设计,镀铬饰条的点缀恰到好处,受益于外后视镜固定在车门之上,AX5的A柱区域拥有非常好的视野。车内的8英寸悬浮式触摸屏不仅外观时尚,还融入了WindLink车载智能互联系统,提供人工导航、远程控制、智能语音等车联网功能。基础配置上,AX5配备LED车内照明、内后视镜集成行车记录仪、全景影像、四门一键升降车窗、智能钥匙等前卫、实用的配置。
空间方面:
AX5提供了舒适的乘坐空间,无论前排还是后排的头部与腿部空间都有很好的表现,AX5还配有后排空调出风口等舒适配置。常规状态下360L的行李厢空间能满足日常需求,座椅折叠以后形成的平整空间,也可临时装载大件行李。
性能方面:
发动机方面,AX5全系配备1.4T发动机,提供103kW的最大功率和196Nm的最大扭矩,这款发动机的油耗表现还是值得肯定的。此外,从工信部信息来看AX5还将搭载1.5L和1.6L自然吸气发动机。
变速箱方面,AX5采用5速手动与6速双离合变速器。6速双离合响应不错,日常使用还是可以的。AX5基于DF2柔性模块化平台打造,由东风风神与PSA集团合作研发,悬架虽为常见的前麦弗逊后扭力梁结构,但AX5的车辆底盘拥有较高的科技含量和行驶质感。
保养方面:
保养价格方面,我们从各经销商处了解到,东风风神AX5提供3年或10万公里的整车质保,同时享受国家“三包”政策。新车首保为5000公里,随后每5000公里或3个月进行一次保养。其中小保养包括更换机油机滤,费用在300元左右。大保养包括全车油液和滤芯等更换,目前费用尚未明确,随着公里数的增加,还有一些损耗件需要更换,届时我们可以到当地经销商进行了解。
关于“国家三包”:国家制定的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,也就是我们经常提及的“汽车三包”政策已于2013年10月1日起施行,具体详情请点击这里。
总结:
风神这个品牌凭借东风的造车背景以及旗下外国品牌的优秀技术,一直在自主阵营里有着自己的地位,而旗下车型的质量也有很大保障。而AX5在满足之前的水平同时还完善了自己的外观内饰设计,让其作为品牌代表更有竞争力。
哈弗H2 厂家指导价:8.68万——11.88万元
在中国,你说从没见过哈弗品牌的SUV,我绝对不相信,自主品牌SUV的领军人物,哈弗的各款车型早已跑遍大街小巷。H2也如哈弗H6一样拆分成‘蓝标’、“红标”款就能看出其销量的火爆。相比较大哥H6,H2的定位更加年轻个性一些。
指导价(万元) 8.68-11.88 经销商降价信息查询
长/宽/高(mm) | 红标:4335/1814/1695
蓝标:4365/1814/1695
|
轴距(mm) | 2560 |
发动机 | 1.5T:最大功率110kW;最大扭矩210Nm | ||
变速箱 | 6速手动/6速手自一体 | ||
保修政策 | 三年或10万公里 | ||
易车试驾 | 试驾哈弗H2蓝标版 外观更运动 配置更用心 |
外观方面:
哈弗H6
AX5
哈弗H2拆分红标与蓝标车型后,两种车型在外观上就有比较大的差异,一个偏重商务稳重一个则年轻活力,这让人可以选择更适合的车型,相比较AX5只有一种年轻化的外观相比,H2的选择更多,不过H2即便拆分了红蓝标,但外观大体的设计还是相仿的,只不过对于自己的个性哪个更贴合一些罢了。
内饰方面:
哈弗H2内饰
AX5内饰
哈弗H2的内饰颜色依然以灰黑搭配为主,为了体现年轻个性化,哈弗H2的内饰还提供双色搭配的选装包。此外,内饰的做工和质感依旧保持高水准,中控台大面积的软性材质和皮革包裹让它有很强的档次感。不过与AX5相比,两款车的整体工艺水平都属上乘,可以说已经与合资车型不分上下。
配置:哈弗H2配置稍丰富一些 配置/车型 风神AX5 1.4T自动趣享型 哈弗H2 蓝标 自动 两驱 尊贵型
价格(万元) | 11.87 | 11.88 |
感应雨刷 | - | ● |
外后视镜电动折叠 | - | ● |
大灯光源 | 卤素 | 氙气 |
大灯自动开闭 | - | ● |
LED尾灯 | ● | - |
驾驶座腰部支撑 | - | ● |
座椅电加热 | - | 前排 |
自动空调 | - | ● |
自动驻车 | - | ● |
陡坡缓降 | - | ● |
我们挑选两款车售价相近的车型进行对比,在配置上两车还是能看出不少差异的,很显然H2的配置更加丰富一些,有些甚至是越级别的配置,而AX5在这方面就比较欠缺,毕竟AX5参与对比的是次顶配车型。不过AX5的WINDLINK系统也算是一大亮点之一。
空间方面:
动力:可靠耐用是其最大优点
哈弗H2提供1.5T动力系统,该发动机最大功率110kW,峰值扭矩为210Nm,传动系统匹配6挡手动或6挡自动变速器。虽然这套动力总成的参数并不出众,但成熟、耐用的优势才是这套1.5T发动机最大的优势。当然要是从参数来看,哈弗H6这款1.5T发动机与AX5那款1.4T相比还是略占优势,但AX5有双离合变速箱,响应方面要更快一些。
参数/车型 风神AX5 哈弗H2
发动机 | 1.4T:最大功率103kW;最大扭矩196Nm | 1.5T:最大功率110kW;最大扭矩210Nm |
变速器 | 5MT/6速双离合 | 6MT/6AT |
保养信息:
从各经销商处了解到,哈弗H2提供3年10万公里的整车质保,同时享受国家“三包”政策。新车首保为3000公里,随后每5000公里进行一次保养。其中小保养包括更换机油机滤,价格约240元;大保养包括全车油液和滤芯等更换,价格约600元左右;随着公里数的增加,还有一些损耗件需要更换。相比较AX5,哈弗H2的后期保养费用相对低廉一些。(以上费用仅供参考,请以店内价格为准)
总结:
哈弗作为自主SUV里的排头兵,凭借H6销量就已经证明实力,而小弟H2则是再接再厉成为继H6后又一爆款车型。但与H6相同H2的整车也已经有些年月,在这长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上的时代,哈弗H2还要面对更多后起之秀的挑战。
江铃驭胜S330 厂家指导价:8.88万——14.08万元
驭胜S330一改之前S350硬派的模样,整体设计年轻化不少。也看得出S330在设计上汲取了不少合资甚至进口品牌车型的设计元素。不过只要物美价廉,不愁没人喜欢。
指导价(万元) 8.88-14.08 经销商降价信息查询
长/宽/高(mm) | 4588/1932/1676 | 轴距(mm) | 2712 |
发动机 | 1.5T:最大功率120kW;最大扭矩250Nm | ||
变速箱 | 6速手动/6速自动 | ||
保修政策 | 三年或10万公里 | ||
易车试驾 | 神似路虎 配置高 只需9万块 评测驭胜S330 |
外观方面:
驭胜S330
AX5
刚才说到S330的外观设计更加时尚年轻,从前脸就可以看出,前脸整体造型恰如一副微笑的表情,加入透镜的前灯显得炯炯有神,而双C式的LED日间行车灯包围在雾灯周围。可以看出,S330的前脸集成了很多目前最流行的设计元素,同时还把这些元素整合的很协调。当然,AX5的外观设计也是走的这个路线,所以两款车呈现的是相同的风格。
内饰方面:
驭胜S330
AX5
内饰的整体线条横平竖直,整体则更倾向于打造一种沉稳的风格,与外观相比有一定的反差。各方面布局位置均比较传统。不过通过编辑实际体验,这款车的内饰做工还是比较不错的,算是这一级别中上等水平,也很对得起其应有的销售价格。而操作区的触控式按键令人印象深刻,好玩好看。相比驭胜S330,AX5的用料则要精细一些,这也是其品牌优势所在。
配置:AX5安全配置更高 配置/车型 风神AX5 1.4T自动趣享型 驭胜S330 1.5T 自动 尊贵版 两驱
价格(万元) | 11.87 | 11.98 |
车内氛围灯 | ● | - |
外后视镜电动折叠 | - | ● |
大灯光源 | 卤素 | 卤素 |
大灯自动开闭 | - | ● |
LED尾灯 | ● | - |
后排座椅调节 | - | ● |
座椅电加热 | - | 前排 |
自动空调 | - | - |
无钥匙进入 | ● | - |
前后气帘 | ● | - |
我们挑选两款车售价相近的车型进行对比,在配置上两车还是能看出不少差异的,很显然AX5的安全配置更加丰富一些,而驭胜S330则在舒适性配置上下了功夫,两款车型各有千秋。
空间方面:
按说这个级别的SUV车型,已经对空间要求比较宽裕了,不再像小型SUV那样局促,S330的表现不错,完全不用为乘坐的空间担忧,我们更注重的应该是乘坐舒适性以及空间使用的便利性。不过受制于紧凑的车尾造型,其行李舱空间则相对较小,也属于为美观牺牲实用了。
性能方面:
参数/车型 风神AX5 驭胜S330
发动机 | 1.4T:最大功率103kW;最大扭矩196Nm | 1.5T:最大功率120kW;最大扭矩250Nm |
变速器 | 5MT/6速双离合 | 6MT/6AT |
发动机方面,虽然厂家也愿意宣传S330与福特翼虎之间的紧密技术关系,但其使用的1.5T发动机与翼虎上那台还是有一定出入的,但其依旧也是江铃与国外成熟研发公司一起开发出来的完善作品,从参数对比我们可以看出驭胜S330在动力方面还是与AX5相比有不小优势的。
变速箱方面,江铃驭胜S330采用与翼虎同款自动变速器,与其发动机配合默契,看来调校方面厂家下了功夫。而手动变速箱来自马自达,也是对手动挡很有造诣的厂家出品。所以在动力性能来说S330有实力成为这一级别翘楚。值得一提的是驭胜S330顶配提供四驱系统,这在这一级别的城市SUV中比较罕见。
保养方面:
江铃为驭胜S330提供3年或10万公里的整车质保,同时享受国家“三包”政策。新车首保为5000公里,随后每5000公里进行一次保养。其中小保养包括更换机油、机滤等项目,价格约450元左右;大保养包括机油、机滤和空滤等项目的更换,价格约800元左右;随着公里数的增加,还有一些损耗件需要更换。(注:此费用仅供参考,各地会有所差别,请以店内售后报价为准)
关于“国家三包”:国家制定的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,也就是我们经常提及的“汽车三包”政策已于2013年10月1日起施行,具体详情请点击这里。
总结:
江铃S330作为这一级别最靠近合资车型血统的车,凭借外观内饰的颜值以及出色的动力性获得不少好评。与之相同的AX5也借鉴了不少合资品牌的技术优势,这样就让两款车的可靠性也都有不错的保障,可谓异曲同工之妙。当然如今不少自主品牌也有不亚于国外品牌的技术,对于这个还是不是卖点,也得看您作为买家怎么想。
广汽三菱劲炫AUX 厂家指导价:11.48万——14.98万元
如今8-15万元区间的SUV也已不再是自主品牌的天下,不少合资品牌已经把车型下探到这一市场,这也让不少消费者尝到实惠,这其中就包括这款——广汽三菱新劲炫ASX,它凭借着三菱品牌背景以及终端的不小优惠幅度,相信给风神AX5不小压力。
指导价(万元) 11.48-14.98 经销商降价信息查询
长/宽/高(mm) | 4375/1770/1625 | 轴距(mm) | 2670 |
发动机 | 1.6L:最大功率91kW;最大扭矩149Nm
2.0L:最大功率123kW;最大扭矩197Nm
|
||
变速箱 | 5MT/CVT | ||
保修政策 | 五年或10万公里 | ||
易车试驾 |
告别鲨鱼嘴 剑指逍客 评测2016款三菱劲炫
|
外观方面:
三菱ASX
AX5
三菱新劲炫ASX刚刚完成改款,全新的前脸造型可谓让人过目不忘,同时相比以往也变得年轻了不少,同时紧凑的车身线条也闲的格外灵动,与大哥欧蓝德相仿(部分国家地区销售的劲炫ASX被命名为欧蓝德sport)。这也与AX5的设计语言重合,都能讨好年轻人的心。
内饰方面:
三菱劲炫ASX内饰
AX5内饰
内饰方面,劲炫ASX一直保持着三菱家族简洁大气的风格。新款劲炫ASX对配置进行了升级。据悉新车标配有倒车雷达、车顶行李架、电动折叠/电加热外后视镜以及集成DA智能导航系统的10.1寸中控屏等配置。其中高配车型(领航版)还在其基础上增加一键驱动、无钥匙进入、电动座椅和前排座椅电加热等功能。用料方面,劲炫毕竟是合资品牌车型,在细节方面稍强于AX5,但显然AX5的内部样式要更耐看一些。
配置:AX5锦上添花,劲炫ASX偏向基本 配置/车型 风神AX5 1.4T 自动趣尊型 新劲炫ASX 2.0L CVT两驱卓越版
价格(万元) | 12.87 | 14.18 |
启停系统 | ● | - |
膝部气囊 | - | ● |
胎压监测 | ● | - |
无钥匙进入与启动 | ● | - |
定速巡航 | ● | - |
全景摄像头 | ● | - |
盲点监测 | ● | - |
后视镜电加热 | - | ● |
大灯延时关闭 | - | ● |
方向盘前后调节 | - | ● |
我们拿出AX5的顶配车型对比劲炫ASX的次顶配车型,发现AX5的顶配车型配置十分丰富,而劲炫ASX的配置则偏向基本,这也难怪,一般厂家都会把丰富的配置给自己的顶配车型。售价上看劲炫ASX还比AX5贵一些,不过算上终端优惠的话,两款车售价相差并不多。
空间方面:
动力:三菱的机器无需担心
三菱为新劲炫配备了1.6L与2.0L两款自然吸气发动机,看似在这小排量涡轮增压当道的时代有些不合群,但要知道发动机加上了三菱的LOGO代表什么,也就认为无所谓了,这两款机器主打耐用,同时配合CVT的变速器,油耗也有保障,参数上,劲炫ASX的2.0L发动机参数与AX5的1.4T旗鼓相当。
参数/车型 风神AX5 新劲炫ASX
发动机 | 1.4T:最大功率103kW;最大扭矩196Nm | 1.3T:最大功率91kW;最大扭矩149Nm
1.5T:最大功率123kW;最大扭矩197Nm
|
变速器 | 5MT/6速双离合 | 5MT/CVT |
保养信息:
保养周期仍然为首保5000公里免费,之后每5000公里一次保养。国产后由于很多部件不需要从海外进口,因此费用上也会比进口劲炫便宜不少。目前由于还没有大量销售,保养费用明细还没有出台,不过通过咨询经销商我们了解到,国产劲炫更换机油机滤的小保养费用大约在200多元,每30000公里的保养除了机油三滤以外还有清洗节气门和油路部分,费用大约在1000元左右。(以上费用仅供参考,请以店内价格为准。)
总结:
三菱作为一个老牌厂家,如今面对国内市场也变得亲民许多,近几年又将产品中心越来越放在SUV车型上,而作为家族目前国内市场最紧凑款的车型,劲炫ASX如今在价格上也做出了诚意,让很多自主车型感到不小的压力。
长安福特翼搏 厂家指导价:9.48万——12.98万元
在同价位中,合资车型除了刚刚的劲炫ASX其他的就要说合资小型SUV的元老车型——福特翼搏了,凭借着打动年轻人的出色设计,翼搏一直在这一级别占有重要的一席之地。那么AX5面对这样的合资对手,又有什么样的表现呢。
指导价(万元) 9.48-12.98 经销商降价信息查询
长/宽/高(mm) | 4280/1785/1658 | 轴距(mm) | 2530 |
发动机 | 1.0T:最大功率92kW;最大扭矩170Nm
1.5L:最大功率81kW;最大扭矩140Nm
|
||
变速箱 | 5MT/6速双离合 | ||
保修政策 | 三年或10万公里 | ||
易车试驾 | 都市新玩物 体验试驾长安福特翼搏 |
外观方面:
翼搏
AX5
外观方面,长安福特翼搏在如今看来似乎稍显笨重,前脸可以隐约看到如今家族化的影子,与福睿斯那种严整的六边形不同,翼搏的进气格栅显得更加凶狠,富有肌肉感,一看便让人产生美国壮汉的感觉。而车尾的外置备胎则又突出了其越野的感觉。不过翼搏的车身尺寸似乎完全不占优势,毕竟作为合资车型,其定位要更高一些,相同价格可能就要在尺寸上缩水了。但翼搏即将换代,外形与目前家族的最新设计达到统一,正如回春之术一般。而AX5面对这样的小伙伴,也要打足精神迎战。
内饰方面:
翼搏内饰
AX5内饰
内饰方面,翼搏设计独特、粗犷且富有艺术性,这和车辆的外型设计遥相呼应。如今来看,多媒体交互界面尺寸很小,更多的则是比较纯粹的按键、旋钮。值得一提的是中控台以及空调出风口设计极具个性,类似于盔甲。
配置:CS75科技配置更高 配置/车型 风神AX5 1.4T 自动趣尊型 翼搏 1.5L 自动 尊贵型
价格(万元) | 12.87 | 12.98 |
倒车影像 | ● | 选装 |
全景摄像头 | ● | - |
定速巡航 | ● | - |
盲点监测 | ● | - |
感应雨刷 | - | ● |
外后视镜电加热 | ● | - |
大灯自动开闭 | - | ● |
中央液晶屏 | ● | - |
车内氛围灯 | ● | - |
我们选取两款车型的顶配版本对比,感觉翼搏的配置被AX5“虐至渣”,自主车型配置高的这一特点就被显现出来了,在加上翼搏尺寸又略小,难道品牌含金量已经这么严重了?其实不然,据编辑收到消息,目前翼搏在终端都有很大程度的优惠,所以即使两款都是顶配车型,翼搏的成交价可能会更低,性价比会挽回一些。
空间方面:
动力:翼搏排量小选择更多
动力方面,翼搏的动力主要有两种,分别为1.5L自然吸气发动机和一款1.0T涡轮增压直喷发动机,其中1.5L是主力。目前只有一款车型搭载了1.0T发动机,并且只匹配手动变速挡,没有自动挡车型可以选择。变速箱有两种,分别为5挡手动和6挡双离合,六款车型中有四款都是手动,只有两款是双离合自动变速箱。
参数/车型 风神AX5 翼搏
发动机 | 1.4T:最大功率103kW;最大扭矩196Nm | 1.0T:最大功率92kW;最大扭矩170Nm
1.5L:最大功率81kW;最大扭矩140Nm
|
变速器 | 5MT/6速双离合 | 5MT/6速双离合 |
保养信息:
翼搏享有三年或10万公里的整车质保,行驶至5000公里时进行免费首保,之后每10000公里一次保养,其中小保更换机油机滤费用大约在400元左右,更换机油三滤费用大约在680元左右。(以上费用仅供参考,请以店内价格为准。)
总结:
长安福特翼搏作为今天这几位中个子最小的选手,有着大品牌的背景,不过虽然官方指导价比较高,但实际在购买时会有优惠,因此车型价格也是到10万元以下,这样算下来基本也能拉回与AX5在尺寸以及配置上的差距了,主要还是大品牌决定因素会是一个加分项。
全文总结:
如今自主品牌造车技术越来越成熟,面对同价格的竞争对手就不止来自国内的其他自主品牌了,很多合资品牌车型也加入战局,如今天的东风风神AX5,看过它的售价后我除了在这个级别找到直面它的哈弗H2以及驭胜330之外,同价格我还发现了三菱新劲炫ASX与福特翼搏这两款对手。而他们之间各有优势,也左右着消费者的选择。
总结一下,AX5自诞生以来就引人关注,其合资品牌技术背景是不可忽略的卖点,再加上这两年风神大力投入多媒体交互系统——WINDLINK,也让这款车加分不少。当然口碑方面,霸主哈弗当仁不让,江铃驭胜S330则与其走相同路线,都有着合资技术背景。而另外两款合资SUV则自然不用说。风神AX5能否发挥其自身亮点,我们拭目以待。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车