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众泰汽车-SR9

超低价好车团购

富有豪车气质的模样 试驾众泰SR9

2016年12月23日 10:50:04
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来源:网通社

众泰继SR7之后又推出了SR9这台中型SUV而这台车可算是在车界火了一把,何出此言?想必大家一定知道保时捷“Macan",没错两车的造型很是相似,在短短的时间里剥夺了许多眼球,但不得不说这样的造型很受年轻人喜爱。在今年的11月11号众泰SR9正式上市,造型已经够有“亮点”的它开起来咋样?咱们来试试。

众泰SR9是众泰S系列继SR7之后推出的第二款SUV,属于中型SUV级别。其车身的长、宽、高尺寸分别为4744毫米/1929毫米/1647毫米,轴距长度达到了2850毫米。共推出了极致之门、极致之路、极致之光、极致之心、极致之梦在内的五个版本九款车型。

尾灯采用全LED光源立体式尾灯,点亮后确实很漂亮,绝对是目光追随的焦点,而且LED的光亮也更具穿透力,双边双出的排气样式霸气十足,显得整车特别的高级。

本次试驾内饰有两种颜色,黑色和棕色,我们试驾的车型为棕色看起来十足的豪华感,总体的造型设计也非常像Macan。中央隔挡区域遍布了许多功能按键,主要是用于控制空调系统,屏幕使用9寸触摸屏,在屏幕上方还装有时钟。众泰SR9搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率140千瓦,最大扭矩250牛•米。

多功能三辐方向盘手感十分细腻,可以看出在材质选择上没有含糊,拇指凹槽部分与手的贴合度非常到位,多功能按键倾斜设计的滚轮十分人性化,同时按键阻尼清脆与奥迪上的按键手感很是相同,而且方向盘支持四向手动调节。

多媒体部分几乎为全触摸式,没有物理按键,这块9英寸触摸屏里面包含很多功能,显示效果一般,但是触摸的反应速度很不错,全景影像更是增加了安全性。同时安卓手机互联功能只是支持一部分机型,需要在用户手册查找自己的手机是否支持连接。

从配置看来众泰SR9在这方面考虑的比较周到,液晶仪表、自动大灯、车身稳定系统、启停系统、电子手刹、后排独立空调等配置都是比较常用的东西。

把后排的座椅完全放倒后,我们可以看到一个比较平整的后备厢,总的来说如果搬个家、运个大件儿,还是可以应付得来的,在后备厢隔板下方还有一个小网兜可以放一些零碎的东西。

尾厢门带有感应功能,当你站在后方按下开启键时,如果身体离车门太近的话它是无法完全开启的,这个功能十分人性化,对小孩来说无非是一个特别好的功能。

众泰SR9的动力系统来自于三菱的2.0升涡轮增压发动机,拥有140千瓦的最大功率,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配5挡手动变速箱或6挡双离合变速箱,有运动模式可选而且可以切换至手动换挡模式,但未提供四驱车型。

车辆前方视野非常不错这是第一印象,挂到D档油门并不算灵敏,起步非常轻松轻盈,车辆带有sport模式,运动模式下的油门响应很积极,轻轻一点就会窜出去,毕竟2.0T发动机扭矩在那摆着呢,暴力起步有轻微的挠胎声,也可能是因为地面潮湿造成的,但总体来说这台发动机还是挺够劲的。

行驶过程中,会轻微的听到一些胎噪的声音,但这种噪音并不大打开收音机就几乎听不到。在激烈驾驶拉转速的时候,发动机声音传入车厢内的声音很好听,并不像一些其他车辆那种求救式的嘶吼,在这一点上是让我很意外的。

结语:对于众泰SR9很多人都有争议,因为它的效仿程度实在太高,所以让很多人拿这台车当消遣的话题。的确,几乎所有人都这么认为,但有些东西效仿的来有些是你想学也学不来的,众泰SR9在行驶过程中有着自己的个性,先不说这台车复刻谁,起码它开起来很安静很舒服配置不低价格又便宜,而我心中更希望的是众泰SR9的造型是原创的。(图/文/摄 网通社 尚震罡)

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