凤凰网汽车

乍一看，也并不是所有豪华品牌都遵从着“得中国者得天下”的定律。最典型的如奔驰，拿下全球销量冠军，但在中国市场依然处于追赶姿态；但从大的牌面上来看，中国市场成为绝大多数豪华品牌全球市场中最重要的一环——有所不同的只是，锦上添花还是雪中送炭？

(注：本文排序以2016年11月中国市场销量以依据，本文数据为综合各品牌公开数据得出。)

奥迪：全球销量154050，中国市场52576辆

中国市场占比：34.1%

11月，奥迪在全球范围内的新车交付量达到了154050辆，同比增长4.3%。2016年1至11月，奥迪在全球范围内的新车交付量为1713900台，同比增长4.2%。

奥迪在中国市场的销量为52576辆，与去年同期的49183辆相比增长6.9%，国内依然是奥迪最大的单一市场。今年前11个月，奥迪在中国累计销量达到540040辆，同比增幅为5.7%，继续领跑中国豪华市场。

11月，奥迪在欧洲最为畅销的车型为A4L，在中国，Q3、Q5则得益于SUV红利纷纷月销过万。

宝马：全球销量177740辆(不含MINI)，中国市场49375辆(含MINI)

中国市场占比：23.6%(含MINI)

11月，宝马品牌(不含MINI)全球销量为177740辆，与去年同期相比上升6%。2016年1月至11月，宝马品牌累计销量同比增长5.6%至1824490辆。

宝马在中国市场11月份销量为49375辆(含MINI)，同比增长20.2%，前11个月累计交付销量为472705辆，同比上涨11.2%。

宝马在全球市场中增长最为显著的是X系列，其中X1不仅在中国市场创下86.6%的增幅，全球同比增长也达到74.4%，是名副其实的当红车型。11月，宝马7系同比增幅也超过七成，电动车成绩亦十分突出。

奔驰：全球销量182602辆，中国市场42310辆

中国市场占比：23.2%

11月，奔驰(不含Smart)全球销量为182602辆，与去年同期相比上升12.7%。2016年1月至11月，奔驰累计销量同比增长11.8%至1893619辆。至此，奔驰前11个月的累计销量已超过去年总销量。11月，奔驰还是很多国家地区豪华车销量冠军，比如，美国、德国、法国和日本等。

而在中国市场，奔驰销量为42310辆，与去年同期相比增长16.5%。今年前11个月，奔驰在华累计销量为429325辆，同比攀升28%。

奔驰在全球最畅销的车型是C级车，增长幅度最大的则是E级车，SUV整体销量也有超过17%的涨幅，全线增长都比较稳定。

凯迪拉克：全球销量30849，中国销量13608辆

中国市场占比：44.1%

凯迪拉克11月全球销量同比攀升32.8%至30,849辆，连续6个月增长超过两位数。前11个月，累计全球销量271,365辆，较2015年的245,553辆同比上涨10.5%。中国市场无疑是凯迪拉克重中之重。因为其11月在华销量为13608台，再次刷新了品牌史上的销量纪录，并实现了连续44个月累计同比增长。

此外，1-11月凯迪拉克在华累计销量102905台，已超过2015年全年销售总量，同比增幅32%。

在中国市场，凯迪拉克最畅销的车型包括ATS-L、XTS两款轿车，今年上市的XT5也已经稳步迈过5000台关口。

捷豹路虎：全球销量47588辆，中国销量11591辆

中国市场占比：24.4%

11月，捷豹路虎全球销量为47588辆，与去年同期相比上升2%。今年前11个月，捷豹路虎的新车交付量达到了527937台，同比大增21%，已然超过2015年的全年销量。

11月份捷豹路虎中国销量为11591辆，同比攀升42%，今年前11个月，捷豹路虎在中国市场总销量为105189辆，2016年度究竟谁能排在中国市场豪华品牌第四名，目前尚不可知。

捷豹路虎全球增长最明显的车型是XF(中国市场为XFL)，发现神行和揽胜运动版也有微量增长。中国市场以42%的增幅成为其全球最为重要的市场，北美市场紧随其后。

雷克萨斯：全球销量(不明)，中国销量10131辆

中国市场占比：不明

雷克萨斯的公开数据也只有中国销量，并表示在12月7日，品牌已经在华突破了年销10万辆的关口。今年前11月，雷克萨斯累计销量为98488辆，同比增长28%。今年下半年以来，其在中国市场保持了高速增长，最近五个月，销量连续突破万辆。

其在中国销量成长的背后主要归功于中大型轿车雷克萨斯ES、中型SUV雷克萨斯NX和中大型SUV雷克萨斯RX，其中，ES月均销量保持在4000辆以上，两款SUV销量则保持在2000+。

沃尔沃：全球销量48755辆，中国市场9076辆

中国市场占比：18.6%

11月，沃尔沃全球范围内共销售48755辆，较去年同期的49056辆下降0.6%。今年前11个月的累计销量同比上升7.4%，为473528辆。

11月沃尔沃在中国销量为9076辆，较去年同期为8045辆同比增长12.8%。今年前11个月沃尔沃在华累计销量为80759辆，与去年同期相比攀升12.5%。中国市场成为其全球增幅最快的市场，11月单月销量和今年累计销量，沃尔沃在华都已远超美国。

车型方面，除了XC60依然为销量主力之外，XC90、S90和V90表现都很不错，90系列成为沃尔沃平淡之中的亮点。

英菲尼迪：全球销量超过20000辆，中国市场超过4000辆

中国市场占比：20%

11月，英菲尼迪全球总销量超过2万辆，同比增加5%，刷新其11月单月销量纪录。今年前11个月，英菲尼迪全球累计销量为204000辆，同比增长6%。

11月英菲尼迪在华销量超过4000辆，刷新单月在华销量纪录，与去年同期相比上涨6%。今年前11个月，英菲尼迪在华累计销量为37000辆，同比增长3%。

英菲尼迪在全球市场表现抢眼的车型是Q30、QX30，其中QX30已经在中国发售。Q60在美国市场需求强劲，也已经确定明年会引入国内。

林肯：全球销量(不明)，中国销量3457辆

中国市场占比：不明

林肯11月在华销量为3457辆，同比增长226.7%。2016年前11个月，林肯品牌终端累计销量为27536辆，增幅超过200%。

所有在售林肯车型，包括中型豪华轿车林肯MKZ、中型豪华SUV林肯MKC、中大型豪华SUV林肯MKX和全尺寸豪华SUV林肯Navigator，均创下林肯入华以来的单月销量纪录。

此外，林肯在中国的扩展计划将继续进行。预计在今年年底前，林肯将在全国布局65家林肯中心，并在2017年底前，建设80家林肯中心。

产品方面，中大型豪华旗舰轿车全新林肯大陆Continental在11月底已经上市。

讴歌：全球销量(不明)，中国销量1324辆

中国市场占比：不明

讴歌11月在华销量为1324辆，同比增长220.6%。2016年前11个月讴歌品牌终端累计销量为6243辆，同比增长68.5%。

得益于国产CDX的推出，这个已经被边缘化数年的日系豪华品牌重回公众视野，讴歌2016年在华销量也将远远超出历史水平，成为增幅最快的二线豪华车品牌。