凤凰网汽车

这是买车君辣评国内各大汽车品牌的第二篇稿件，以长安汽车的2017年新车计划和2016年的成绩表现为基础，辣(hu)评(shuo)长安汽车2017年的发展运势。如果预测成功，纯属巧合。

2016年1-11月，长安自主品牌乘用车销售超过116.8万辆新车，占长安汽车整体销量的50%以上。对比2015年长安自主品牌狭义乘用车销售100.7万辆的成绩来看，长安自主品牌乘用车销量有小幅上涨。然而2016年中经历了断崖式下跌，长安自主品牌的局限性也暴露了出来。

即便产品线完善如长安自主品牌，在轿车、SUV、MPV各细分市场均有代表车型，长安自主的发展道路也是走得步履蹒跚。那么，长安自主2017年的运势如何？买车君神预测一番！

1.轿车起色不大，有下滑危机

在一众自主品牌中，长安在轿车方面的成就可圈可点。逸动、悦翔系列车型依旧在家轿市场占有重要席位，尤其是悦翔系列月销还能够保持在万辆，在被合资品牌把持的家轿市场尤其难得。不过，长安在家轿市场的份额有所下滑也是事实。

展望长安自主乘用车2017年的新车计划，全新车型中仅有SUV和MPV车型，另外还有一款轿跑即将量产。在轿跑市场还不够成熟的情况下，推出一款中型轿跑车，长安自主乘用车的压力和勇气可想而知。这款轿跑以在2015年上海车展亮相的RAETON CC概念车为原型打造，尾部和侧身线条还算流畅，但是前脸犀利有余，协调感不足。加上长安总是干出“概念范冰冰，量产罗玉凤”的事情，各位看官也不用抱太大的希望。

2.押宝SUV，CS95有“芯”而来

2017年，长安自主乘用车将有两款全新SUV登场，作为长安汽车未来的旗舰型SUV，长安CS95有备而来。几经修改的外观终于以十分硬朗的姿态面世，内饰相对普通，但是看点在于7座布局，以及搭载的自主研发的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机。既然是旗舰SUV，必然是代表了长安汽车当前最高的造车水准，硬碰传祺GS8，CS95能够名利双收，获得高端消费群体的认可吗？不管如何，对于提升长安汽车的品牌形象的确是有所裨益的。

另外，定位基于CS75和CS35的CS55也将在今年上市。新车风格与CS95颇为相似，力量感要冲破伪装车衣的节奏。从流出的谍照来看，重新设计的中控更加动感，独立的液晶显示屏让新车的逼格高了一些。更多的新车信息还未流出，请继续留意买车君的报道。

3.长安表明风光，实则？

透过现象看本质，这是几代人悟出的真理，这句话用在汽车行业也相当实用。2016年，自主车型疯狂热销，完全超越了年初行业专家的预测。行业寒流抵不过消费者的购车热情，但是这是自主品牌的发展高潮吗？看到以长安为代表的一批品牌，你会发现盛世还未降临，至少对于某些品牌来说是如此。

轿车和SUV齐头并进，MPV市场也有不错的局面，相比一众靠SUV吃饭的车企，长安汽车看似风光。然而年中的销量呈断崖式下滑，也让我们看到长安存在的隐患。自主轿车影响力不弱，自主SUV也获得认可，但是高手如云，长安自主车型所在的细分市场更是异常激烈，在产品力没有明显进步的情况下，内忧外患袭来，产品竞争力下降，导致销量下滑也就不奇怪了。加上品牌影响力还不是不如合资品牌，早些年的车型总有生锈等质量问题，长安乘用车的口碑不算太优秀。

买车君说

在其他自主品牌猛烈进攻合资市场之际，原地踏步的长安自主乘用车其实就是在退步。不可否认，正向研发的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机有牛逼的账面数据，但是如何把这股自主向上的力量贯彻到整个品牌的发展上，这是个问题。