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腾势-腾势

超低价好车团购

2016年“吸睛”度最高纯电动汽车,原来是这些

2017年01月08日 08:43:34
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来源:一品汽车

由于全球日益严峻的环境与可持续发展压力,近几年来国家一直在大力扶持新能源汽车的发展,在环保理念与国家政策的双拥下,国内新能源汽车市场风起云涌,成为人们讨论汽车时绕不开的话题。

为了能营造一个绿色、环保的出行方式,这也促使越来越多的消费者开始购买电动汽车。那么,在国内众多新能源车产品中,到底哪款新能源车的品质更为出色呢?接下来一品君就来扒一扒广受关注的8款新能源电动汽车。以下排名不分先后顺序:

 

比亚迪e6续驶里程:400km

官方指导价:30.98-36.98万

新国补/地补(万):4.4+2.2=6.6万

 

比亚迪e6定位为一款MPV车型,凭借良好的性能和出众的品质,获得了众多消费者的一致认可。比亚迪e6可金属感超强的前面板,让e6平添了许多硬朗的质感,饱满的车身设计也让车内空间得到了良好的呈现。车辆内饰完全符合MPV设计理念,环抱式中央控制台造型流畅饱满,按钮布局规整清晰,高配车型装备了电动折叠后视镜、自动防眩目后视镜、皮座椅、驾驶席6向电动调节、定速巡航、DVD、1导航、侧气囊、胎压监测等一系列配置。动力方面,该车的最大功率为122马力,峰值扭矩为450牛·米,得益于电动容量的增长,使得新车由最大续航里程提升为400千米。比亚迪e6用良好的性能和出众的品质,获得了很多人的认可。电力驱动是e6车最大的特点。在全功率下,e6的0~l00km/h的时间少于l0s,最高时速被限定在140km,在驾驶感受方面完全可以和传统汽车媲美。e6单次充电综合行驶里程可达300公里,是目前世界上续驶里程最长的纯电动车,百公里耗电量为21.5度,相比传统能源汽车可以节省近60%的使用费用。

腾势续驶里程:400km官方指导价:36.90-39.90万新国补/地补(万元):4.4+2.2=6.6万

 

腾势400的内饰大面积采用软质的仪表板上护板,做工用料上乘,手感精良。以米色为主的内饰,配搭深色中控台,视觉上十分温馨,多功能方向盘、中控液晶屏、自动空调等配置一应俱全。如今的消费者越来越重视传统燃油车的安全配置,但对于纯电动汽车的安全设计却寡见少闻。腾势400的安全标准参考了奔驰标准设计,其中驱动电机控制系统采用双核主控芯片、严苛的扭矩安全标准与多高压安全设计,为驾驶者带来全方位的电动安全保障。与此同时,腾势400纯电动汽车拥有令人信服的“安全”保障,通过升级生产工艺,提升电池能量密度,由47.5kWh升级至62kWh的超大容量,同时保持了电池体积不变。另外,腾势全系升级了整车低压智能系统,可以保证低压电池电量不足时,高压电池自动补充,避免出现因低压蓄电池电量耗尽而导致的车辆无法启动。腾势新一代车型按照行业最高标准进行了“电池、电机、电控”的系统升级,带来更安全的驾乘体验的同时,达到了400公里的超长续航里程。动力方面,DENZA腾势电动汽车使用了一台最大功率为117马力的永磁电动机,百公里加速14秒,车辆最高时速可达150千米/小时,最大扭矩可达290牛·米。其最大续航里程300千米。

江淮iEV6S续驶里程:253km官方指导价:21.98-21.98万新国补/地补(万元):4.4+2.2=6.6万

 

就外观来看,江淮iEV6S的前进气格栅采用了封闭式设计,中央的江淮LOGO采用蓝底色,雾灯周围及后视镜等也都增加了蓝色装饰,散发出环保且时尚的气息。同时这一代纯电动车型并没有沿用大面积的中网设计,一体式的封闭前脸营造出了不错的科技感,也特别符合新能源汽车的主题。 内饰方面,江淮iEV6S采用了白色烤漆面板用做装饰,显得年轻时尚,换挡杆的位置也加入了蓝色的元素,显示了其纯电动车的身份。江淮IEV6S长宽高分别为4135×1750×1560mm,整备质量1310kg。在智能化配置方面,江淮iEV6S相比江淮第五代电动车有很大地提升,整车功能新增和优化达30项。配备8寸电容触摸大屏,能实现GPS导航、蓝牙电话、倒车可视等数功能。值得一提的是,iEV6S配备的智能语音人机交互系统。动力方面,江淮iEV6S搭载的电机最大功率为85kW,最大功率85kw,与1.6L发动机相似,最大扭矩270N·m,大概是1.8T的水平,电动机峰值转速为9000rpm。此外,得益于大扭矩输出,江淮iEV6S 0-50km/h加速只需3.9S,运动模式下最高车速可达130km/h,百公里加速时间为11秒。 可以说,江淮iEV6S是一款包含了颜值、性能、空间以及性价比多方面优势的一款车型,目标人群涵盖的十分广泛。

北汽EX200续驶里程:200km 官方指导价:20.69-21.69万新国补/地补(万元):3.6万+1.8万=5.4万

 

相较新能源行业整体而言还并不太成熟的电动技术,EX200除了具备高颜值的外观造型,其背后成熟稳定的技术优势和良好的口碑才是消费者最为看重的。就外观来看,北汽EX200的外观摆脱了之前EV系列对于奔驰B级的模仿。整车造型硬朗,车头格栅与大灯贯穿式设计,淡蓝色的镀铬亮条包裹着Logo沿车头两边辐射,具有一定层次感。车身长宽高尺寸分别为4110*1750*1581毫米,轴距2519毫米,尺寸上也相比EV系列更大一号。内饰方面,北汽EX200的内饰采用了最新的设计语言,其由钢琴烤漆和碳纤维等环保材质制成;冰蓝背光夜光仪表盘和智能液晶显示器,都彰显其与众不同的气质。动力方面,北汽EX200电动机最大功率为53kW,配备三元锂电池组,综合工况下续航里程为200公里,标准行驶下最高可达260公里。在快充模式下,EX200只需30分钟就可充至80%的电量,即可满足180-200公里的续航;在慢充模式下,EX200只需4-5小时即可充满。

众泰芝麻E30续航里程:160km官方指导价:17,98万

 

众泰芝麻E30借鉴的是宝马i3,Smart Fortwo,以及特斯拉的内饰。这款车不管是外观造型还是内饰配置都是非常棒,小巧玲珑的外形显得圆润可爱。具体来看,外观方面,新车采用了众泰全新的英文LOGO,非常现代化,车身两侧的两组大灯的造型颇为犀利,车头两侧还配备了雾灯,保险杠的设计都非常的动感的,整体车型看起来虽小却动感十足。众泰芝麻E30的长宽高为2798/1563/1572mm,轴距是1765mm。众泰芝麻E30的配置有前后盘式刹车、前后雾灯、倒车影像、遥控钥匙、中控触屏大屏等,另外还配备了EPS电动助力配置,这些配置的实用性都非常的高,众泰芝麻E30的内部是双座的设计,中控台的屏幕尺寸达到十英寸。众泰大迈芝麻E30采用16kWh的三元锂电池,续航里程160km,前置动力、前轮驱动;可使用220V电源慢充,充满电需要6-8小时,高配车型快速充电,1-2小时满电。

奇瑞eQ续航里程:151km指导售价(万元):15.99-16.49新国补/地补(万元):0

 

外观设计方面与QQ车型保持高度一致,依旧延续其精致美观风格,而人们对eQ外观的好感,也许正是来源于QQ的庞大销量所带来的惯性审美。内饰造型上,奇瑞eQ延续了QQ的整体设计,并根据电动车特点在仪表盘设计上进行了调整,方向盘的EPS助力系统也进行了重新调校,使其转向更为灵敏,本身的电耗也更低。动力方面,奇瑞eQ搭载的是22千瓦时的电池续航里程达到200km,但唯一的缺点是引擎方面,马力最大为56,最高时速为100千米每小时,但这也吸引了一部分城市上班人群的眼球。如果其在引擎上能更进一步的话,那么将在中国电动车市场上更具竞争力。

比亚迪EV300续航里程:300km指导售价(万元):25.98-30.98万新国补/地补(万元):4.4+2.2=6.6万

 

在外观方面,比亚迪秦EV300采用了体现了中国特色的造型设计,如秦国特有的三棱箭头形状的前大灯,弓箭造型的尾灯;这款车但在一些细节上也做出了部分调整,中网上的蓝色饰条以及车尾的电动车标识都说明这是一台纯电动版的秦。在内饰方面,硬质搪塑工艺制造,配色为黑棕搭配,稳重而不失风雅,不论是做工还是用料,能看出花费了一些心思;在配置方面,集成了大量高科技装备,如全液晶高清仪表盘,夜光的换档手柄、PM2.5净化设备等,同时还增加了座椅加热通风、刹车优先系统等秦EV300采用了磷酸铁锂电池,容量为47.5kWh,动力电池载电量达到47.5kWh,综合工况续航里程为300km,60km/h等速续航里程为350km,0~100km/h加速时间为7.9秒,最大功率160kW,最大扭矩为310N·m的电机,最高车速可达150km/h。

吉利帝豪EV续航里程:253km指导售价(万元):22.88-24.98新国补/地补(万元):4.4+2.2=6.6万

 

作为吉利汽车首款也是目前唯一一款新能源产品的帝豪EV,在过去的一年中已经受到了市场和消费者的认可。据乘联会自主新能源汽车销量数据显示,2016年1~11月,帝豪EV凭借着3,799台和11,158台的成绩分别位居细分市场第一和第二位。就外观来看,帝豪EV造型延续了家族年轻时尚动感的风格,细节上增加了时尚环保的色彩,中规中矩的外观赢得了众多消费者的喜爱。内饰部分,吉利帝豪EV的内饰以黑色为主,加入了与外观相呼应的靛蓝色彩,更显时尚运动感。配备真皮多功能方向盘、电子挡杆、EPB电子驻车按钮、7寸炫彩智行组合仪表等装置,科技感强烈。动力上采用三元锂电芯,蓄电量为45.3千瓦时,综合工况续驶里程253公里,搭载的永磁同步电机,最大功率为95千瓦,扭矩240牛·米, 0-100公里/小时加速9.9秒。

总结:2016年,新能源汽车在国内迎来继2015年之后的第二波发展高潮,今年前11个月,我国新能源汽车累计生产新能源汽车40.28万辆,同比增长44.27%。借助政府的大力补贴和新能源车持续的市场热度,各大车企都开始纷纷在这一领域加码车型,这也就意味着新能源汽车市场的竞争正在逐步加剧,在竞争的激烈的环境下要想赢得更多的市场份额,促使厂家推出更为优质的新能源汽车,在一定程度上有助于新能源汽车市场的优胜劣汰。此外,消费者购买新能源汽车考虑的首要因素就是续航足够长,电池安全可靠等,所以,无论是纯电动车还是混动车型,充沛的动力、优秀的能量管理系统和持续可靠的电池充电续航将是它们竞争的重点。

2017年各大厂商需要持续的努力,为消费者带来更为生态、环保、绿色的出行方式。

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责任编辑:姚秀清 PA031

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