凤凰网汽车

12月的汽车销量已经公布，几乎每一台的销量环比都有提升。不用说，增长的市场份额当中SUV是依旧火爆的一份子。从我们拿到的数据看，在合资SUV领域，昂科威稳坐头把交椅，在2016年度全年销售了275383辆，环比2015年度实现40.83%的增长。那么整个2016年度又有哪些车型表现抢眼，获得市场认可呢？我们接着往下看。

可以看到，在2016年度的合资SUV销量TOP10当中，紧凑型SUV依旧是最抢眼的级别，囊括第2-第5的位置，而小型SUV紧跟其后，占据了6-8位。至于中型SUV也占据了3个份额，其中昂科威更是占据了第一的位置。好了，车型的分布已经了解，接下来我将按级别依次进行说明，看看是否有你喜欢的类型。想快速进入相关页面，也可以点击这里：小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV。

小型SUV篇：缤智、XR-V、逍客

● 广汽本田缤智 官方指导价：12.88-18.98万元

就在本月5号，2017款广汽本田缤智正式上市，新车取消了1.8L手动精英版车型，对1.8L CVT先锋版/精英版、1.5L舒适版车型配置进行升级，售价12.88-18.98万元。从结果来看，新款缤智更多是配置和车型的调整，不涉及车型设计的改变。

缤智目标用户定位于年轻消费者，在它身上可以看到了很多本田成功的经验。跨界的造型专为中国年轻消费者的审美取向打造，年轻锐利的细节设计让它区别于普通SUV车型。

内饰比较特别的是副驾驶位前方的空调出风口，整个面板的宽度分三节设计了一排出风口。值得一提的是，中控台中部采用软性材质包裹，边缘也做了仿真皮缝线处理，用料厚道做工出色。

动力方面，缤智搭载的是1.5L和1.8L发动机，传动方面有6速手动和CVT无级变速(模拟7挡)，我们推荐的1.5L车型搭载地球梦系列发动机，匹配CVT无级变速箱，日常使用省心、省油，对于家用非常合适。

车型小结：缤智是一款很有市场竞争力的车型，不仅外观设计非常漂亮，多变的空间组合也让缤智有着极佳的实用性。从车型品质来说，目前缤智的口碑一直很好，在配置增加的情况下，新款缤智更加值得推荐了。

●东风本田XR-V 官方指导价：12.78-16.28万元

　XR-V采用本田家族式的前脸，外观整体凌厉硬朗的线条，勾勒出的力量感很受大多数年轻人喜爱，具有一定冲击力设计配合恰当的镀铬饰条加以点缀。尾部灯组采用浮雕式设计增强了立体感。

内饰方面，采用全黑材质包裹营造很强的运动风格，配备多功能方向盘和5英寸中控屏，空调出风口类似于飞机涡轮，颇有一副战斗格。炮筒式仪表盘搭配飞翼式方向盘，都体现了运动活力气质。

东风本田XR-V提供两款发动机，分别是1.5L和1.8L，而1.5L发动机为本田地球梦系列发动机。对于地球梦系列的发动机就不多说明了，大家都清楚它厉害之处。该推荐车型就是搭载1.5L发动机，匹配CVT无级变速箱，又省油又平顺。

车型小结：XR-V作为一款年轻有活力的车型，每个版本对应的价格都比较均衡，入门版本已经具备比较多的实用性配置，ESP车身稳定系统、电子手刹、中控显示屏、后倒车雷达、多功能方向盘、上坡辅助和自动驻车等等都是全系标配的，这些配置基本能满足日常使用；其外观已经俘虏了很多年轻一代消费者的心，再加上较多实用性配置都是标配，低价格就能买到喜欢的车。

● 东风日产·逍客 官方指导价：13.98-18.98万元

逍客一直以圆润的造型和不错的通过性在小型SUV市场里口碑不错，再加上使用了日产家族最新的家族式前脸，整个比老款精神多了。

日产逍客外观的确让人眼前大亮，不仅给人以更硬朗的一面，同时细节上的刻画也正应了国人的口味，再加上一如既往的独立悬挂以及良好的燃油经济性，延续上一代的大卖是一定的。

逍客在内饰方面的造诣同样不用人多说，更贴近于轿车化的理念设计令乘客愉悦感更强，同时在配置上也要比现款更加实用，丰富的电子配置以及大空间的特性也正好印证了现在小型SUV的发展方向。

逍客在动力方面提供了1.2T和2.0L两种排量，而走量的依旧是2.0L自然吸气发动机，在技术方面比老款2.0L略加改进，燃油方式改为了缸内直喷，压缩比提高到了11.2：1。此款发动机的最大功率为110kW/6400rpm，最大扭矩为200N·m/4400rpm。而变速箱方面，逍客2.0L匹配的全部都是CVT无级变速箱，可以模拟7个挡位，1.2T配有一款手动挡车型。

车型小结：全新逍客的综合实力确实在同级别当中还是颇具看点的，凭借着外观已经成功吸引了一批年轻消费者的目光，另外在配置上也已经可以堪比主流中级车的配置水准，尤其是全景影像以及主动胎压这几项配置在同级别当中更是少有，逍客所积累下来的口碑已是相当不错。此外1.2T的引入也很大程度拉低了逍客的价格门槛。继承了老款的优点，同时又有了不小的改进，都市生活中的确也需要一个像逍客一样内外兼修的好帮手。

紧凑型SUV：途观、CR-V、奇骏、全新途胜

● 上汽大众途观 官方指导价：19.98-31.58万元

途观作为大众集团征战中国SUV市场的主力车型，已经连续多年占据合资SUV销量榜第一名。虽然车型的配置和车型竞争力不算高，但大众的金字招牌起到了很大辅助作用，另途观的销量一直顺风顺水。

途观的内饰何其外观风格基本一致，没有什么新颖的设计，更强调简洁实用，虽然万年不变的造型难免不让人觉得有些没意思，但途观还是以优秀的做工带来良好的体验。

由于现款大众途观属于过渡车型，所以它仍然搭载的是第二代EA888发动机，虽然没有第三代发动机上的多种新技术，但放在同级别车型中同样不落后，匹配爱信6挡手自一体变速器，在行驶稳定性和燃油经济性中取得了均衡的表现。

车型小结：大众途观在这个级别依旧算是享有霸主地位，大空间以及动力配置等优点很突出、很诱人，并且保有量大，用起来也比较放心，新上市的2016款途观丝绸之路版取消了原有的1.4T车型手动挡版本，取而代之的是6速双离合变速箱，更低的准入门槛加上不俗的优惠幅度，确实很有诱惑力。

● 东风本田CR-V 官方指导价：17.98-24.98万元

东风本田CR-V单单凭借大空间这一优点就已经足够了，再加上外观细节更加精致，内饰更加细腻，DA多媒体和电尾门这些又实用又有面子的配置，对消费者来说的确是个好消息。

不得不说现在的本田的设计变得层级十分丰富，而且不容易让人产生审美疲劳。拿CR-V来说，它与同门的XR-V有异曲同工之妙，前脸的层次感很丰富，同时这也是外观方面的最大亮点。

相比起外观，内饰的设计并没有多么新颖出彩，更多的调整是在细节和配置上，例如中控材质的调整、改用DA智能屏系统、增加盲点显示系统和自动启停等功能。

本田家族这两年推出的响当当的地球梦科技动力相信也不必我作太多介绍，而本次改款的CR-V其中的2.4L车型也换上了地球梦科技的动力，这套动力采用了直喷i-VTEC技术，依旧走的是自然吸气的路子，只不过是把它挖得更深，并配CVT变速箱，动力和燃油经济性均表现出色。至于2.0L，则依旧保留现款的发动机。

车型小结：本田CR-V在合资紧凑型SUV中也是非常有实力的选手，有着本次推荐车型中最大的空间和最优秀的燃油经济性表现，多年以来更是凭借本田良好的口碑和质量稳定性在市场上牢牢的站稳了脚跟，唯一的缺点就是动力性能相比其他推荐车型偏弱，但是仍然不妨碍其成为家用紧凑级SUV的优质之选。

●东风日产-奇骏 官方指导价：18.18-26.78万元

奇骏在四款车型中，尺寸最大，车内空间也最为宽敞，因此自上市以来就一直广受关注，销量也是节节攀升。卖的好自然有其道理，除了这一车型消费者所看中的省油、经济、大空间外，奇骏的四驱功能在所有同级城市SUV中也是较为突出的，对它来说无疑是锦上添花了。

奇骏外观和新逍客共用家族式设计，内饰也和天籁保持同步，满满的日产风格，不过因为和逍客颜值实在拉不开差距，也被逍客或多或少带走一定的销量。不过外观内饰更加时尚是可以肯定的，相对旧款车型也成功的竖立了型男的标签，更多贴心配置也让奇骏得到不少好评。

新奇骏的内饰采用了与天籁相似度很高的家族式设计，咋们先不讨论时不时尚或者好不好看，最重要的一点就是，全新的内饰布局让奇骏看起来更显档次，整体的氛围感要更好，营造出更好的亲和力。

新奇骏上分别采用了2.0L和2.5L两款发动机组合，而2.0L发动机还采用了缸内直喷技术，最大功率110kW(150PS)/6000rpm，最大扭矩达到200N·m/4400rpm，采用缸内直喷技术，动力上领先同级别2.0L发动机。

车型小结：在20万级别城市SUV里头，奇骏的四驱系统性能的综合表现可以说是位居前列的，面对一般的山路、泥泞湿滑等较复杂路况，还是能HOLD得住的。或许你大多数只在市区游走，那四驱系统基本用不到，但如果某天心血来潮想到郊外走走，看看外面的世界，那么它还是给到你任性的资本。抛开它的四驱性能，宽敞居家的车内氛围作为日常代步也颇为惬意。

● 北京现代全新途胜 官方指导价：15.99-23.99万元

ix35的外观一度吸引了大批粉丝，关注度也很高，而全新途胜自然继承了很多ix35的特质，并且采用了现代全新的设计语言“流体雕塑2.0”，让全新途胜看起来更加立体生动，时尚有型。

全新途胜的内饰同样具有吸睛能力。简约大方的内饰造型并不失科技质感，中控区的按键相比于ix35要明晰许多，操作起来也更加便捷。细看之下，功能齐全的按键排布也让这台车显得配置满满。

搭载1.6T+DCT动力组合的全新途胜，在动力表现上也足够优秀。这台1.6T涡轮增压发动机最大功率130kW，峰值扭矩265N·m，对于一台主打家用的SUV来说，这样的动力表现足够充沛。而1500rpm就能激发出265N·m的扭矩，对于这台全新途胜来说，城市超车应当是易如反掌了。

车型小结：全新途胜的到来确实让人们对韩系车刮目相看。对于一直主打颜值的现代来说，在全新途胜上得到了更大的突破，流体雕塑2.0可以说是功不可没，让全新途胜在外观上有了更大的竞争力。同时价格的优势和充足的配置不会为全新途胜的性价比拖后腿。值得一提的是，全新途胜不论是做工还是行驶质感，都较之前的车型有了较大的提升，全新途胜拥有与该级别主流车型一争高下的硬实力。在1.6T发动机满足购置税减半的情况下，此时出手不失为好时机。

中型篇：昂科威、奥迪Q5、锐界

● 上汽通用别克昂科威 官方指导价：20.99-34.99万元

就在不久前，2017款昂科威正式上市，售价区间为20.99-34.99万，作为年度改款车型，外观增加全新玛瑙红配色，配置上引入了Apple CarPlay和安吉星车载wifi。随着20T和28T各自增加一款入门车型，20T同时增加豪华型，昂科威目前在售车型达到10款，产品线非常丰富。

2017款昂科威的外观依旧保持着别克独有的厚重豪华的气派，拥有结实的肌肉线条和比对手多10%的车身尺寸，霸气威武的美式豪华风格鲜活地呈现在面前。整体造型上昂科威还是散发着别克浓重的豪华气派，流露着让人敬重仰望的大哥风范，大尺寸和强气势的硬碰硬让昂科威充满硬朗气质。

酒红色的真皮内饰与灰绿色木纹饰板的搭配，再辅以恰当的镀铬装饰条，真可谓高端大气上档次。17款昂科威并没有针对内饰设计进行调整，不过新车将新增苹果CarPlay系统和On Star 4G Wi-Fi系统，迎合当下手机和车机互联的需求，也让车辆多媒体控制更为简便，使得乘客在内部拥有更加便捷的操作体验，迎合目前年轻消费者的喜好。

别克昂科威搭载了2.0T LTG涡轮增压发动机，该发动机曾经获得沃德全球十佳发动机称号，最大功率为191kW(260PS)，扭矩为353N·m，这样的数据已经超过了现售的2.0T对手，很接近大排量自吸发动机水平(点这里看性能测试)。变速箱采用6速DSS智能启停变速箱，具备启停START/ STOP功能。综合工况百公里油耗为8.8L。

车型小结：别克设计师在营造豪华感方面还是造诣颇深的，此前的君越、君威、乃至英朗都有着不错的内装豪华感，对于消费者而言，30多万的钱砸下去绝不希望买到的是平庸货色，而昂科威当然不会这样，它有足够多的亮点吸引你去买它，节节攀升的销量已经做了很好的证明。

● 一汽-奥迪Q5 官方指导价：38.34-53.4万元

豪华品牌中，奥迪在国内一直都保持着不错的销量，旗下的豪华中型SUV Q5的销量一直在同级别车型中占据前列位置。但在设计上，多年未变的内外造型则让Q5在竞争力上打了不小的折扣。

2017款奥迪Q5正式上市，新车对配置进行了部分升级，同时动力参数有所调整。而相比起换代Q7那激进方正的外形设计，现款Q5的圆润风格，似乎更受中国消费者的喜欢。

作为一台豪华中型SUV来说，奥迪Q5不仅有着丰富的标准配置，而且还有不少选装配置可供选择，只要预算足够，奥迪家族的最新科技都能配备在Q5上。像19�的轮毂、全景天窗、真皮座椅、Bang & Olufsen音响、发动机自启停、并线辅助等功能都有了。

奥迪Q5换装了第三代EA888 2.0TFSI涡轮增压发动机，其采用了“双喷射”系统，即将汽油缸内直喷技术和进气歧管多点喷射技术相结合，使发动机可以根据不同工况条件选择不同的燃油喷射方式，从而获得更好的动力输出和油耗表现，相比起2016款车型，新款Q5的最大功率也有着4kW(6PS)的提升。

车型小结：超强的综合实力是奥迪Q5长期稳居一哥地位的底气所在。即使在后起之秀不断涌现的情况下，搭载着第三代EA888发动机的奥迪Q5依然有着与众多竞品对手一较高下的信心。但随着众多对手的升级换代，现款Q5在竞争力上显得有些不足，期待未来换代版本给我们能带来更多惊喜。

● 长安福特锐界 官方指导价：24.98-44.98万元

锐界无论外观设计还是内饰做工都进行了全面的革新，车身尺寸得到加长、采用7座的设计，全新的动力配置以及更为丰富的配置装备，一改上代的硬汉形象，“健身”过后华丽变身成为年轻时尚的型男，表现出足够的底气与对手相抗衡。

全新锐界车身线条硬朗，身为传统美系SUV，对力量感的营造非常到位，棱角分明的前脸看起来很有威严。上挑的车尾走势让整车看起来更添动感，D柱精心的设计给第三排增添更加多的头部空间，后车窗为隐私玻璃，保证了私密性，而大面积的三角窗也为第三排带来良好采光。车尾设计简约精炼，黑色下防擦护板让车尾层次感更强，厚实的车尾带点美学元素。

全新锐界在内饰设计上有了长足的进步，在豪华感以及用料方面也看出下了不少的功夫，例如中高配车型在仪表板上部、中控台以及门板等区域都采用了费尔菲尔德西班牙进口的真皮包裹，而且采用精致缝线处理，无论是视觉还是触觉都相当有质感，这也恰好符合购买七座SUV车型的用户心理，沉稳和豪华就已经满足了需要。

全新锐界搭载的代号为CAF488WQ5的2.0T发动机采用了单涡轮双涡管的形式，在提升进气效率的同时，减低了排气脉冲相互干扰的情况，在输出的参数上，与同级别对手相比，锐界的2.0T发动机有着明显的优势。或许不少人会有疑问，相比于动力非常出色的2.7T发动机，用2.0T带动超过2吨的锐界会不会力不从心？其实这个有点多虑了，因为对于这个级别的车来说，2.0T才是主流的动力配备，另外与对手相比，福特的2.0T发动机也更胜一筹，而2.7T则是锐界“超额完成”的部分。

车型小结：不得不说，全新锐界带有很纯粹的美式风情，开着这台大7座你似乎能想到，载着妻儿和宠物犬巡航在一望无际的洲际公路上的画面，放到国内那就叫“大漠孤烟直”范儿。而在国产后，全新锐界又作出了很符合国内消费者喜好的改变，首先尺寸、空间更大了，还变成了7座设计，顺应时代大潮，其次就是配置和动力项它依然在同级别占据绝对的优势，而16款锐界还升级为最新的SYNC 3车载互联系统，多媒体系统使用便利性得到进一步提升。综上所述，锐界无疑是7座中型SUV领域里最强而有力的竞争者。