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要说2017开年最火爆的网络流行语，莫过于“皮皮虾我们走”，及由它衍生出来的形形色色的表情包。这个梗到底出自哪里？笔者表示不得而知。但笔者想告诉大家的是昨天晚上上市的一款重磅SUV首付只要5100元就可以开回家！

2月20日，宝骏全新小型SUV——宝骏510正式上市，新车定位于城市SUV车型，主打年轻态设计理念，新车先期共推出3款1.5L自然吸气发动机并匹配6速手动变速箱车型，售价区间为5.48-6.98万元。同时官方还推出了首付5100元，12期0利率的购车政策，真的是好残忍的首付价格！

宝骏510的造型设计令人耳目一新，不仅完全颠覆了宝骏品牌的传统家族特征，更是目前宝骏品牌旗下最具个性、时尚及科技感的一款产品。

宝骏510的内饰整体造型简约而雅致，黑色和亮棕色的撞色搭配营造出了活力的氛围，扎实的用料和出色的做工让用户在“自信秀外表”的同时，可以“自得享品质”。

同级别鲜有的半开式全景天窗，自动恒温空调、无钥匙进入+一键启动、定速巡航、集成了倒车影像和手机映射功能的8英寸液晶大屏、外后视镜电动调节/折叠/加热等众多实用功能，为给用户提供最佳的产品和用车体验。值得一提的是，ESC车身电子稳定系统、前排双气囊+侧气囊以及胎压监测等安全配置宝骏510也悉数配备，全方位保障车内乘员安全。

底盘方面，宝骏510进行了数轮底盘调教，同时增加大量极限工况和非铺装路面调教测试，并根据中国用户的使用场景进行多种道路工况的调教测试，使其完全符合国内用户的使用需求。除此之外，工程师还对车身结构以及众多细节进行了优化，使得宝骏510底盘在保证舒适性的同时更具厚重的行驶质感，无论是滤震效果还是行驶稳定性都上了一个新台阶。

值得一提的是，整车在开发过程中经过5轮极限工况测试，每一轮都等同于正常用车32万公里以上。在动力方面，宝骏510全系车型均搭载1.5L+6MT的动力总成，技术成熟可靠，低扭表现非常出色，发动机的耐久性和可靠性有口皆碑。再加上博世、联合电子等国际一流供应商的支持，宝骏510驾乘品质同级领先。

目前国内市场中的自主品牌小型SUV较为丰富，北汽旗下的北汽幻速、北汽绅宝、昌河汽车、长安汽车、江淮、哈弗等品牌，均有产品布局，而且大部分不只一款车。那么新上市的宝骏510会像730、560一样大卖？成功抢滩小型SUV市场？

笔者认为宝骏510月销3万应该相当轻松，原因有三！

其一，宝骏510算得上是宝骏迄今颜值最高的车型之一。

在当下竞争激烈的小型SUV市场，没有一定的颜值，不能给用户留下美好的第一印象，这种车型迟早会落于沉寂。至于为何宝骏510一亮相，汽车圈反响如此强烈。最大的原因在于，人们都已经习惯了宝骏一直以来塑造中庸务实风格，突然间窜出这么一个“小鲜肉”，自然会引起较大的反响。

其二，宝骏510品质过硬。

对于宝骏510的品质层面，其实也无须过多担心，因为在这一点上，宝骏还有些底气的。作为一个合资自主品牌，借助通用在全球范围内强大的号召力，宝骏在品质层面的表现具备一定优势，尤其是近几年，上汽通用五菱的“豪华”朋友圈不断壮大，如今已经与包括博世、大陆、马牌、奥托立夫、耐世特、霍尼韦尔、爱信等数百家全球知名供应商结盟，更在前不久，又和品牌音响全球领导者哈曼（中国）正式“联姻”，从而开启了宝骏在驾乘舒适性方面新的探索。

而在配置方面，一向以“厚道”著称的宝骏，自然也不会“亏待”这位新晋选手。一些丰富实用的配置如ESC电子车身稳定系统、胎压监测系统、定速巡航等全部具备，而且还有全景天窗、无钥匙进入/一键启动等比较讨巧的配置，看来宝骏对国内消费者的喜好了解的是相当到位。

其三，宝骏510拥有强大的销售渠道。

作为上汽通用五菱自主品牌，宝骏品牌借助上汽通用五菱庞大的营销体系，单说在“卖车”方面毫无压力。目前上汽通用五菱拥有超过2800家经销服务网点，几乎覆盖全国各个角落。就按每个店月销10辆， 510的月销量就可以轻松上3万。

另外，2800家经销服务网点覆盖国内大部分的2-6线城市，而这是其能够走量的根本。随着中国经济迅速发展，2-6线城市的经济实力大幅攀升，导致购买力也随之提升。

不过，宝骏510并非没有缺点，比如没有自动挡车型，这必将损失一部分用户。根据宝骏560的经验，宝骏510后期或许也会推出搭载智能手动挡（AMT）的车型。