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轮胎涨价,一场酝酿已久的阴谋?

2017年02月28日 13:50:27
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持续暴涨!别开心,不是说你手头上的股票呢,说的是近期轮胎价格。

不仅仅局限于部分品牌,也不只是贵个几十块钱。整个轮胎行业,正持续掀起近年少有的涨价狂潮。

其实,从去年年底,轮胎价格已经出现了一次上调。此次轮胎价格整体暴涨,涉及范围之广,涨幅之大,更是超出了人们意料。之前几年,轮胎价格持续走低,为何会在市场低迷的时候,出现轮胎价格集体涨价?

 

虽然,众多企业都将此次涨价归因于原材料价格整体上升,但也有业内人士指出,除了成本增加因素外,部分企业是想借大幅涨价减轻库存压力。为势所迫,还是蓄谋已久,不管如何,都反映出国内很多本土轮胎企业的窘境。

 

本土轮胎企业涨价更狠

整个2月,伴随着橡胶等轮胎原材料价格持续上扬,“涨价”已成为整个轮胎行业的主旋律。
 


 

最近一周,众多轮胎企业再次发布涨价通告。来自欧洲轮胎市场的最新消息称,普利司通已宣布将对其所有品牌的轮胎产品进行价格调整,平均涨幅为8%。在此之前,米其林、固特异、倍耐力都已宣布在欧洲市场涨价,涨幅在8%-9%之间。

 

其实,这场轮胎涨价潮从去年11月就已开始。先是一些小型企业涨价,接着固特异、米其林、倍耐力、中策等纷纷跟进,特别是卡客车轮胎。春节过后,涨价已经从卡客车轮胎蔓延到轿车轮胎。总体来说,跨国轮胎品牌的涨幅维持在8%-10%,本土轮胎品牌从去年底到现在,基本上涨幅在10%-30%之间,有些品牌涨幅高达40%。目前,价格调整频繁的大都以山东中小型轮胎企业为主,大型轮胎企业在进行几次价格调整之后,趋于稳定。

万力轮胎总经理赖燕山介绍,该企业全线产品价格已经上调10%。正新橡胶去年已经调整过一次价格,近期他们全线产品的价格上升幅度已达到8%-9%左右。固特异轮胎一名内部人士透露,他们将在下个月提价,幅度估计在10%以内。米其林、韩泰轮胎公关部相关人士则表示,他们还未正式公布“涨价”。

实体店中,4S店最贵

据东圃一名向多家轮胎品牌订货的经销商透露,在销售轮胎的各种实体经销商中,轮胎品牌的授权店因为销售数量大,比普通的轮胎店进货价有优势。以某著名跨国轮胎品牌16寸规格的产品为例,轮胎店一般售价是进价基础上增加120-200左右卖出,个别知名度较高的跨国品牌会稍高一点。电商平台上的畅销轮胎,一般在价格上最便宜,但质量就不好说了。

 

正常来说,购买轮胎选择实体门店一般有4S店及一站式汽车服务店、轮胎品牌形象店、一般轮胎店、汽车美容店等。以价格而论,4S店最贵(约贵20-50%)>品牌轮胎店(贵8%左右)>汽车美容店(贵5%左右)>一般轮胎店。
 


 

其中,汽车美容店之所以价格比一般轮胎店稍高,是因为他们进货数量不多,而且进货渠道有限,所以相对来说进货价高点,卖出来也会更贵些。据这名行内人士透露,一般轮胎店毛利大约在15%-28%之间。


 

比起轮胎实体店,目前电商平台只有部分进行了涨价。但那些大型电商平台还没有加入涨价队列中。对此,一名轮胎业从业人员表示,电商平台的轮胎产品也会跟着上涨,但电商为了保持价格上的竞争力,涨幅会比一般轮胎店小,自己消化一部分涨价压力。

 

原材料成本暴涨

在谈及这次汹涌而来的涨价潮时,一名轮胎业内部人士指出,最主要的原因还是原材料导致。原材料除了价格暴涨以外,还有其它原因。其中,天然橡胶作为轮胎生产的主要原材料,不同的产品比例还有差别,卡车轮胎上所占比例更高。
 


 

2016年厄尔尼诺和拉尼娜这种极寒极热现象交替出现,导致天然橡胶受影响产量紧缺,它的价格从2016年初的9000多元/吨,攀升至2016年底的2万元/吨,现在每吨价格仍在18000-19500元之间徘徊。生产轮胎主要材料中的帘布、碳黑及钢丝,价格均出现了大幅提升。像帘布,上涨幅度近50%,碳黑涨幅也达到190%。而轮胎原材料中需要的各类药品,在2016年第二、三季度已经开始受到影响,主要是供求关系出现了改变。


 

由于去年G20峰会前,国家已经着手处理高能耗、高污染带来的问题,从环保的角度出发,提高了国内的化学生产厂家准入门槛及生产成本,使部分轮胎企业在药品原材料方面的供应链发生了变化。

 


 

此次涨价潮中,普遍以国内的轮胎生产厂涨得最凶,跨国企业涨价幅度相对少些,步伐也没有跟得那么快。对此,一名轮胎业从业人员透露,这主要是两者的采购方式不同。国内很多轮胎厂采购部门都是“现购现订”形式,受原材料价格的即时行情变化影响较大。而跨国轮胎企业采购基本上会采取期货式,按季度或者半年为一个购买周期,因此,当原材料价格出现变化时,他们受到的影响会滞后几个月。

不涨价没有活路,不如涨价拼一把?

对于此次的轮胎价格暴涨一事,业内不乏阴谋论。有行业人士甚至以楼市作比喻,轮胎价格就像房价持续下跌时,人们根本不会购买,还在幻想更低价格,当开发商集体故意提高房价时,反而对促销带来明显帮助。

 

部分轮胎企业联手故意提高价格,以刺激销售,让经销商、轮胎店陷入恐慌,担心轮胎价格再涨,从而抓紧进货。对于那些长期因为低价而苦苦挣扎的企业,马上跟风涨价,整个市场迅速形成一种多米诺骨牌效应。既然不涨价没有活路,不如涨价拼一把。原材料整体价格上涨,正是一个最佳时机。不过,无论是为势所迫,还是蓄谋已久,都反映出国内很多本土轮胎企业的窘境。
 


 

众所周知,国内轮胎制造商多如牛毛,整个行业却面临产能过剩、供过于求的现状。在经过这次涨价潮后,国内轮胎行业格局将出现新的变化,相信行业也有望迎来一场真正的洗牌。

适配雅阁凯美瑞皇冠天籁等日系品牌中高级主流车型的215/60R 16规格花纹轮胎:

  某欧系品牌:

  2016年12月 550元

  2017年1月 570元

  2017年2月 595元

  某日系品牌:

  2016年12月 435元

  2017年1月 455元

  2017年2月 480元

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  某欧系品牌:

  2016年12月 475元

  2017年1月 490元

  2017年2月 515元

  某日系品牌:

  2016年12月 300元

  2017年1月 330元

  2017年2月 350元

来源:南方都市报

 

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