新能源车真的可靠吗？坏了都没地方修！
由于政府的政策原因，现在越来越多人购买新能源车型，不仅不用摇号，还能享受新能源补贴，于是各大车厂都纷纷推出新能源车型，至于新能源车是否可靠？来看看近年来新能源车的召回状况吧~(数据源于第一电动)
特斯拉Model S 召回时间：2015年11月 召回数量：9万辆
召回原因：Model S车辆前排安全带有可能没有被正确地固定到外侧膝部预警器上。
腾势电动车 召回时间：2016年10月 召回数量：759辆 召回原因：由于供应商高田制造原因，导致碰撞传感器工作异常。极端情况下，可能出现气囊自爆或车辆达到起爆条件时不起爆等情况，存在安全隐患。
日产Leaf电动车 召回时间：2016年3月 召回数量：4.7万辆 召回原因：可能刹车存在问题。
三菱i-MiEV电动汽车 召回时间：2016年3月 召回数量：3373辆 召回原因：“i-MiEV”电动汽车所搭载的驱动用蓄电池(电池集中管理单元)存在故障风险。
大众e-Golf 召回时间：2016年3月 召回数量：5561辆 召回原因：高压电池管理系统过分敏感可能误将内部电流浪涌当成电池临条件，从而导致车辆的电机熄火停转，存在一定安全隐患。
一汽红旗H7 PHEV 召回时间：2017年2月 召回数量：154辆 召回原因：由于供应商制造原因，燃油喷射泵定位夹具调整出现偏差，使得本次召回范围内部分车辆燃油喷射泵有可能出现渗油风险，极端情况下，可能发生自燃，存在安全隐患。
丰田Mirai氢燃料电池车
召回时间：2017年2月 召回数量：2800辆 召回原因：因燃料电池汽车电池系统隐患。
宝马i3增程版
召回时间：2017年3月 召回数量：358辆
召回原因：由于邮箱通风管布置不合理，在车辆行驶颠簸时，可能同周边的线路发生摩擦，长时间磨损后通风管可能磨穿。若油箱通风管最终磨穿，则燃油蒸汽泄漏，增大了车辆起火风险，存在安全隐患。
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