据保时捷大佬Oliver Blume透露,新一代卡宴将延续Panamera的做法,卡宴Turbo S E-Hybrid混动版将成为旗舰。新车将与Panamera Turbo S E-Hybrid共享插电混动系统,性能参数未知。
Panamera Turbo S E-Hybrid的4.0升V8双涡轮增压发动机最大功率404千瓦(550马力),单电机100千瓦(136马力),综合输出500千瓦(680马力)、850牛·米,搭配8速PDK双离合变速箱和四驱系统,0-100公里/小时加速3.4秒,极速310公里/小时,NEDC标准油耗2.9升/百公里。
14.1千瓦时锂电池组支持纯电E-Power模式起步,纯电续航里程50公里,采用10安230伏充电器可在6小时内充满电,32安230伏快充2.4小时充满。
此外,大佬还透露,新一代911是否混动化目前尚未最终确定。
(图为保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid,自NCS)
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